Ferrari introducerade Omologata, som den specialutvecklade med hjälp av V12-motorn. Omologata, skapad med varumärkets 70-åriga GT-tradition och endast producerat en, sticker ut med sin sportiga struktur i det dagliga användandet såväl som med bananvändningen. Utvecklad på basis av 812 Superfast-modellen; De aggressiva och skarpa konturerna av den ”enastående” Omologata förvandlas till en tidlös design med en speciell röd kroppsfärg, det treskiktiga Rosso Magma.
Ferrari introducerade sin anpassade modell, Omologata. Anpassad från Ferrari 812 Superfast-modellen och designad för en enskild kund, sticker bilen ut med sin unikhet. Med Omologata, som alla stadier har avslutats på mer än två år, från skisser till den slutliga designen, är en futuristisk design som sätter ett permanent prägel, odödlig och formad med speciella detaljer som kommer att locka uppmärksamhet i varje miljö.
En unik bil på alla sätt, producerade bara en
Varje detalj i Omologata har utformats med hänsyn till kundens begäran och många variabler. Omologata bygger på Ferrari: s 70 år gamla GT-tradition och utvecklades på varumärkets frontmotorerade V2009-plattform efter P540 Superfast Aperta, tillverkad 12. Omologata, den tionde bilen utvecklad med denna idé i varumärkets historia, har såväl banförmåga som sportbilsfunktioner. Modellen, som sticker ut med sitt aggressiva utseende, baserades först på 812 Superfast, och den slutliga designen uppnåddes genom att göra ändringar i hela kroppen utom vindrutan och strålkastarna. Vid utformningen av den aerodynamiska kroppen bevarades de karakteristiska elementen i Ferrari och den sportiga designen förstärktes med skarpa detaljer. Denna unika design av fordonet kompletteras med tre lager av Rosso Magma i en speciell röd karossfärg och kolytor.
Interiören hälsar racingvärlden
I det inre av Omologata, som också ansluter till Ferrari's racingarv; 4-punkts racingbälten i en blandning av läder och jeans Aunde®-tyg och elektriska blå säten i kontrast till den svarta färgen. Handgjorda detaljer, å andra sidan, ansluter till det förflutna och bär spår av märkesmodellerna i racingvärlden. Metalldelar med spruckna färgeffekter på instrumentpanelen och ratten; Det hänvisar till de legendariska GT-racerna från 1950- och 1960-talet och Ferrari-motorns topplock. Den hamrade färgeffekten som används i bilar som 250 LM och 250 GTO och de inre dörrhandtagen som används i Ferrari F1 stärker också banden med det förflutna och bär varumärkets starka arv till nutiden.
Hibya News Agency
Var den första att kommentera