UTIKAD, International Transport and Logistics Service Providers Association, får resultatet av sina intensiva initiativ på IO, som är nära besläktat med logistikindustrin. Förfaranden som är oförenliga med lagen om Ordino, även känd som "Fraktleveransbeställningsformulär", korrigeras av den allmänna ordningen.
Förvirringen beträffande tillämpningen av "Beställningsformulär för frakt", även känd som IO, dök upp igen med brevet daterat 24.07.2020 från ministeriet för transport och infrastruktur, generaldirektoratet för sjöfartsfrågor. Med den relevanta artikeln hade vissa cirklar försökt visa IO som olagligt igen. UTIKAD, som igen vidtagit åtgärder för att överföra IO: s funktionalitet, som är en pågående applikation över hela världen, till allmänheten och sektorn, delade dock först den informationsnot som utarbetades i ämnet med biträdande handelsminister, offentliga institutioner och relevanta intressentinstitutioner.
UTIKAD-DELEGATION FÖR ARMEN TILL AGENDA I ANKARA
Efter delningen av artikeln, den 24 augusti, UTIKAD styrelseordförande Emre Eldener och UTIKAD General Manager Cavit Ugur, Transport Services Regulation General Manager Murat Baştor och UHDGM Avdelningschef Dr. Han besökte Murat Korçak på sina kontor. UTIKAD-delegationen förmedlade de möjliga konsekvenserna av fel i ansökan om fraktleverans till myndigheterna utan tillstånd från transportören. Samma dag besökte UTIKAD-delegationen Ünal Baylan, generaldirektör för sjöfartsfrågor vid ministeriet för transport och infrastruktur, och höll ett möte om IO. I slutet av besöket presenterades en informativ anteckning om 11 sidor angående IO för Ünal Baylan.
Efter dessa möten uppgav generaldirektoratet för sjöfrågor i sitt brev daterat den 24 september 2020, som det skickade till generaldirektoratet för tullfrågor, att IO är ett giltigt dokument för leverans av lasten i nationell och internationell transport.
BARO ISTANBULS VISNING DELAD MED SEKTOREN
UTIKAD genomförde gemensamma studier med Istanbul Bar Association's Logistics and Transportation Law Commission om ämnet och organiserade en panel om "Senaste utvecklingen inom logistik" den 17 januari 2018 i samarbete med advokatsamfundet. plats i internationell rätt och nationell transport av lastleveransprocessen, behandlades panelen, Turkiet och världsfraktsedeln med namnen på behöriga advokater och industri.
Advokaternas yttrande om resultaten från panelen och IO begärdes, och på begäran upprättades ett juridiskt yttrande av Istanbul Advokatsamfundets logistik- och transportlagekommission. Denna åsikt delades med både allmänheten och logistiksektorn.
KOMMUNIKATION MED TCDD
UTIKAD följde också upp fraktleveransmetoder vid hamnverksamhet och tillfälliga lagringsplatser utan tillstånd från transportören. Slutligen skickade UTIKAD ett brev till generaldirektoratet för statliga järnvägar i Republiken Turkiet den 5 oktober 2020 med ämnet "Fraktleverans genom inlämning av fraktsedel utan att anropa ordern vid TCDD Haydarpaşa hamnmyndighet". I svarbrevet som skickades till UTIKAD den 9 oktober 2020 av direktoratet för turkiska statliga järnvägs generaldirektorat för hamn- och färjehanteringsavdelningen uppgavs det att en byrå godkänd fraktförfrågan begärdes från mottagaren tillsammans med andra dokument för leverans för att undvika misstag i leveransen av varorna som anlände till hamnen.
Mot bakgrund av all denna utveckling fortsätter UTIKAD att följa felaktiga rutiner när det gäller leverans av varor utan transportörens tillstånd och leverans av varor utan transportörens tillstånd i hamnarna TCDD Haydarpaşa och TCDD İzmir. efterlyst.
Under hela denna process fortsätter UTIKAD att stå bakom fraktleveransprocessen med godkännande av transportören och beställningsformuläret för frakt, eller IO, som tillhandahåller detta, och kommer att fortsätta att försvara att fraktleveransprocesserna ska utföras i enlighet med bestämmelserna i lagstiftningen och mot bakgrund av juridiska utvärderingar för att inte skada vårt lands tillförlitlighet i världens värdekedja och internationell handel.
Var den första att kommentera