Eskişehir Industry var ansluten till hamnarna med förverkligandet av "Green Road" -projektet. Underteckningsceremonin för "Green Road" -projektet, som kommer att ansluta Eskişehir Industry till världen, hölls i Eskişehir Industry Industry den 19 oktober. Tack vare projektet, medan transportkostnaderna minskas med XNUMX procent, syftar det till att minska koldioxidutsläppen med XNUMX procent.
Eskişehir Industry var ansluten till hamnarna med förverkligandet av "Green Road" -projektet.
Underteckningsceremonin för "Green Road" -projektet, som kommer att ansluta Eskişehir Industry till världen, hölls den 19 oktober på Eskişehir Industry Chamber. Tack vare projektet, medan transportkostnaderna minskas med XNUMX procent, syftar det till att minska koldioxidutsläppen med XNUMX procent.
Under ledning av TCDD Tasimacilik och Eskisehir Chamber of Industry kommer industriprodukterna som produceras i Eskisehir att transporteras till Hasanbey Logistics Center med lastbilar som tillhör Arkas Logistics och transporteras till hamnarna i Izmit Bay via järnväg inom ramen för projektet som genomförs i samarbete med ESO ABIGEM och Arkas Logistics. På detta sätt kommer Eskişehir-industrin att öppna sig för världen genom hamnar.
En signeringsceremoni hölls vid Eskişehirs industrikammare efter att de första 23 vagnarna i projektet som skickades till Kina levererades vid Hasanbey Logistics Center.
Under ceremonin uttalade guvernör Erol Ayyıldız att han är mycket nöjd med projektet när det gäller att öppna Eskişehir och dess region för världen i enlighet med ekologin och gav uttrycken "Vi uttrycker vår tacksamhet till vår stat, lycka till".
"Det kommer att nås från Eskişehir till Kina"
Hasanbey Logistics Center ligger på ett område på 540 tusen kvadratmeter, Turkiets största logistikcenter, och understryker att en av TCDD: s generaldirektör för transport Kamuran Printer "Hasanbey Logistics Center, har en årlig kapacitet på en halv miljon ton last. Tack vare vårt logistikcenter, som vi inte kunde använda dess kapacitet tillräckligt förrän idag, kommer Eskişehir att anslutas till alla hamnar med järnvägsförbindelser. Regelbundna tågtjänster kommer att anordnas mellan Hasanbey Logistics Center och İzmit Bay hamnar, och transporttjänster kommer att tillhandahållas till Eskişehir och regionala industriister. Dessutom kommer järnvägstransporter att startas på järnvägslinjen BTK, så containrar lastade från Eskişehir kommer att kunna nå Mellanöstern, Asien och Kina med tåg utan en andra hantering, säger han.
"100 tusen containrar kommer att transporteras till hamnar årligen"
Om att Eskişehir-industrin transporterar 100 tusen containrar årligen kommer hälften av denna transport att ske med järnväg och hälften till sjöss i det första steget, säger Yazıcı, ”Det förutses att Eskişehir kommer att transporteras till hamnar med järnväg med 100 tusen containrar per år med den ökande exportpotentialen under de följande åren. Med hänsyn till att industrimännen också kommer att ge tarifffördelar för inrikes och internationella transporter via Hasanbey Logistics Center, fortsatte Yazıcı sina ord enligt följande: ”Vårt första containertåg, som vi iväg från Eskişehir idag, satte iväg till Derinc för att åka till Kina med 23 vagnar vitvaror. "Må vägen vara tydlig."
Om att regelbundna tågtjänster kommer att genomföras mellan Hasanbey Logistics Center och İzmit Bay hamnar, kommer Yazıcı att tillhandahålla miljövänliga, regelbundna, snabba, ekonomiska och planerade containertransporttjänster till Eskişehir och regionala industriister.
På detta sätt kommer containrar lastade med exportvaror att transporteras till hela världen, särskilt till Europa, med tåg- och fartygskombination genom hamnarna i Izmitbukten.
För att tillhandahålla snabba och oavbrutna containrar till våra industrimän skapas en containerpark vid Hasanbey Logistics Center och en slags torr hamn serveras också.
På samma sätt kommer importcontainrarna att föras till Hasanbey Logistics Center från hamnarna med blockcontainertåg och distribueras till fabrikerna därifrån.
Var den första att kommentera