Den banbrytande ceremonin för Gebze metro hölls av Kocaeli Metropolitan kommun borgmästare Karaosmanoğlu före valet. (Datum 20/10/2018)
Tahir Büyükakın, som blev borgmästare efter valet, sa "Det finns ingen försening när det gäller tunnelbanans framsteg" och presenterade nyheten att vi överlämnade "Metro Construction till transportministeriet" som goda nyheter. (Datum 8/8/2019)
Uttalande; Kocaeli Metropolitan kommun borgmästare Assoc. Dr. Tahir Büyükakın gjorde ett uttalande till journalister om Gebze-Darıca Metro Project. Borgmästare Büyükakın betonade att metroprojektet, som kostar cirka 5 miljarder TL, överfördes till ministeriet för transport och infrastruktur, att med denna överföring kommer de kostnader som ska spenderas på projektet att erbjudas medborgarnas tjänst.
Så hur fungerar ministeriet för transport och infrastruktur?
För närvarande pågår fyra höghastighetstågprojekt.
- Ankara-Sivas höghastighetstågprojekt
- Bursa höghastighetstågprojekt
- Konya-Karaman höghastighetstågsprojekt
- Izmir-Ankara höghastighetstågsprojekt
Med undantag för höghastighetstågprojektet Izmir-Ankara är de planerade slutdatumen för de andra tre höghastighetstågprojekten 2015 och det finns inga slutförda projekt. Tidigare har titeln på TCDD-webbplatsen med information om framstegen för höghastighetstågsprojekt tagits bort.
När kommer projekten att slutföras?
Ankara-Sivas
Binali Yıldırım, transportminister för perioden för järnvägsstudien Ankara Sivas, förklarade 2010 att "Ingen försening kommer att starta 2015, höghastighetståg".
Aktuell status: I det senaste uttalandet för Ankara Sivas höghastighetstågprojekt visades andra kvartalet 2020 som ett mål.
Bursa-Yenisehir
Datum: oktober 2012
Ak-partiets ställföreträdare Mustafa Öztürk, som ska vara klar om 2,5 år
Mustafa Öztürk sade att Bursas 58 år långa tåglängd har avslutats med höghastighetstågprojektet mellan Bandırma-Bursa-Osmaneli och att med linjens öppning, som förväntas vara klar om 2.5 år, är höghastighetstågresan mellan Bursa och Istanbul 2 timmar och 15 minuter, medan Bursa-Ankara Han påminde om att det skulle ta två timmar och 2 minuter. Öztürk, som också var hård på anklagelserna om att höghastighetstågprojektet inte fortskrider, sa: ”Informationen om projektets framsteg är mycket tydlig för oss. Höghastighetståg kommer snabbt till Bursa. Bursa kommer att hoppa in i en era med detta projekt ”.
Senaste status
Utlämningsdatum: oktober 2019
Uttalande från Cahit Turhan ”Det är tänkt att starta testkörningar i Bursa-Yenişehir-sektionen 2022 och att slutföra projektet 2023. När Bursa-Osmaneli HT-projektet är klart kommer transporten på både Ankara-Bursa och Bursa-Istanbul-linjerna att vara cirka 2 timmar och 15 minuter. "
Konya-Karaman höghastighetstågsprojekt
Anbudet för Konya-Karaman High Speed Line kommer att hållas först i december 2012. Anbudet skjutits sedan upp till januari. Anbudet hölls den 11 mars 2013. Det tog nästan ett år att slutföra.
Leveransperioden för arbetet är 1200 dagar, det vill säga 3,5 år. Det sades att linjen skulle öppna 2016 när den blev auktion.
Senaste status
Datum: Oktober 2019 Minister Turhan, enligt hans uttalande
”Det planeras att slutföra signalarbetet på denna linje 2020 och att byta till HT-drift, som kommer att färdas med en hastighet på 200 kilometer i timmen. När projektet är klart kommer restiden på Konya-Karaman-linjen att minska från 1 timme 13 minuter till 40 minuter. " han talade.
Tunnelbanan läggs till i oändliga höghastighetstågsprojekt
Konya-Karamans höghastighetstågsprojekt kunde inte slutföras även om det är på platt mark. Anbudspriset är endast XNUMX procent av anbudspriset för Gebze metro.
Hur exakt är det att presentera projektet, som överfördes till ministeriet, som inte kunde slutföra höghastighetstågprojekten, som "goda nyheter" för allmänheten?
Var den första att kommentera