Süleyman Seyhan, styrelseordförande för Bayburt Chamber of Commerce and Industry (TSO), gjorde ett uttalande om höghastighetstågsträckan som har varit på agendan nyligen.
Bayburt TSO styrelseordförande Süleyman Seyhan gjorde följande uttalanden i sitt uttalande:
”Behovet av att göra ett uttalande som Bayburt Chamber of Commerce and Industry om utvecklingen på höghastighetståglinjen, som nyligen har tagits upp på dagordningen igen i allmänheten, så att säga, stormar bröts i ett glas vatten och som av vissa domstolar vill förvandlas till en spänningskälla mellan Trabzon, Rize, Gümüşhane och vår stad. har producerats.
Först och främst bör det noteras att, om inte avsiktligt, följer vi några förklaringar som vi tror beror på okunnighet.
Som företrädare för Bayburt har vi upprepade gånger förklarat för allmänheten och våra samtalare att vi inte ser frågan som "Oavsett vad som händer och till vilken kostnad, så länge järnvägen passerar Bayburt" ... I detta avseende är de ärenden som vi förberedde som Bayburt Chamber of Commerce and Industry vår president och vår transportminister Bland dessa filer har Karadeniz Technical University Transportation Department och Prof. Dr. Det finns också vetenskapliga rapporter som visar att den mest lämpliga vägen i termer av geologiska, geografiska fördelar och kostnadsberäkning mot bakgrund av de studier och vetenskapliga rapporter som presenterats av Fazlı Çelik är linjen som passerar genom Bayburt.
Inom ramen för nämnda studie bestämdes att den optimala anslutningen till Trabzon Port var via Bayburt i de horisontella och vertikala ruttstudierna som genomfördes på topografiska kartor med en skala på 1/25000 skala och jämfört med linjen som kommer att passera över Bayburt i rapporten;
- Ruttlängden är mycket kortare,
- Total tunnellängd är mycket mindre,
- Den totala brygglängden är mycket mindre,
- Byggkostnaderna är mycket lägre,
- Byggtiden är mycket kortare,
- Det är mer geologiskt stabilt och mer problemfritt,
- Underhållskostnaderna är mycket lägre,
- Driftskostnaderna är mycket lägre,
- Miljöskador och föroreningar är mycket mindre,
- Energiförbrukningen är mycket lägre,
- Tidsbesparing är mycket mer och
- Det har visats att allmänhetens intresse är mycket mer.
Mot bakgrund av de parametrar som nämns i rapporten och som nämnts ovan betonar vi här återigen att den offentliga resursen är för helig för att offras för en stadsnationalism ... Som Bayburt Chamber of Commerce and Industry är det vår önskan och acceptans att vetenskapens råd och vad som helst vårt lands intressen kräver ... Mer tydligt, Det finns ingen förklaring till slöseriet med offentliga resurser så att järnvägen passerar vår stad. Är det inte vår naturliga rätt att förvänta oss samma känslighet från våra medborgare i Gümüşhaneli? Förutom andra scenarier kan vi inte hitta en förklaring för att motsätta oss ens studien av den möjliga vägen som kommer att passera Bayburt. Och vi tror att denna inställning inte passar de cirklar som vi förväntar oss att dela med de känsligheter vi har belyst ovan ...
Vi betonar än en gång att det arbete som för närvarande uttalas i den allmänna opinionen och som olika diskussioner upplevs inte är byggandet av linjen utan en '' ruttstudie '' ... Och för att genomföra denna studie, från vår ställföreträdare till vår guvernör, från vår borgmästare till tidigare borgmästare och direktörer i vår kammare och till oss som den nuvarande administrationen, finns stora ansträngningar. ...
Vid detta tillfälle bör det påminnas våra uppskattade medborgare att även Kars-Erzincan- och Erzincan-Sivas-linjerna, som är huvudaxlarna, ännu inte har börjat byggas. Planeringen för linjen som ska ges till Svarta havet över denna huvudaxel fortsätter i många år och studier av alla möjliga rutter genomförs ... En betydande del av dessa rutter, som anses vara de mest lämpliga för nu och ungefär, passerar genom Bayburt ...
Vid detta tillfälle uppmanar vi vår uppskattade allmänhet att bortse från dem som ibland snedvrider frågan i vår stad och försöker manipulera våra medborgare, Naci Ağbal, presidenten för ordförandeskapets strategi och budget, som vi följer arbeten tillsammans med, vår biträdande herr Fetani Battal, vår guvernör Herr Cüneyt Epcim, vår borgmästare Herr dom Jag skulle vilja uttrycka min tacksamhet till intressenter och institutioner, särskilt Pekmezci, och deras värdefulla chefer.
Vad vetenskapen säger kommer att vara vad vårt lands intressen kräver, och vi är medvetna om att vägen genom Bayburt är mer fördelaktig och mer användbar än den andra vägen i alla dessa parametrar. Låt oss bara vänta på resultaten av studierna. " Vänliga hälsningar ...
Var den första att kommentera