BMW Motorrad Motorcyklar BMW M 1000 R är den första MINI till Turkiet som går ut

BMW Motorrad Motorcyklar BMW M 1000 R är den första MINI till Turkiet som går ut
BMW Motorrad Motorcyklar BMW M 1000 R är den första MINI till Turkiet som går ut

Borusan Otomotivs distributör i Turkiet att BMW Motorrad är den mest kraftfulla motorcykeln som någonsin producerats av BMW M 1000 RR gjorde sin världspremiär. BMW: s M-utrustning och dess slutprodukt erbjuder också strategi med M-prestanda delar BMW Motorrad nya BMW M 2018 RR 1000, 2021 kommer att sändas till februari på en väg i Turkiet.

Med nya BMW M 1000 RR ansluter sig motorcykelentusiaster till en värld av högpresterande och fascinerande BMW M. Den nya BMW M 1000 RR, baserad på S 1000 RR, representerar kraften hos M-modellerna med sin mer prestanda och lätta konstruktion. Med en blandning av ikoniska M-färger är M 1000 RR den mest kraftfulla motorcykelmodellen BMW Motorrad någonsin har producerat med de förbättringar och anpassningar som gjorts. Nya BMW M 1000 RR överträffar förväntningarna i Superbike-segmentet med en egenvikt på endast 192 kg, en effekt på 212 hk och en fjädring designad för racingprestanda.

Fyrcylindrig motor designad för spår

Kärnan i nya M RR är en vattenkyld fyrcylindrig inline-motor med variabel ventiltid. Som med RR kan BMW ShiftCam-teknik på M RR styra inloppsventilerna efter behov via en kontroll kamaxel. Beroende på hastighet kan ventilöppningsintervallet och ventilkörningen justeras för att ge bästa möjliga prestanda för M RR. Motorn, som kan rotera 15.100 212 rpm, ger sin maximala effekt på 14.500 hk vid 113 11.000 rpm och erbjuder sitt maximala vridmoment på 2 Nm vid XNUMX XNUMX rpm. Motor, modifierad version av RR, XNUMX halkalı smidda kolvar, titankopplingsstänger, ökat kompressionsförhållande till 13.5. M RR, som är 5 kg lättare än RR med sitt speciella Akrapovic-avgassystem och kolfälgar, kan nå en hastighet på 0 till 200 sekunder från 6 till 7 km / h.

Senare bromsning och snabbare acceleration

Aerodynamik framstår som en av de viktigaste funktionerna som har varit avgörande i arbetet med att förbättra de tekniska egenskaperna hos M RR. Med den maximala prestandan som krävs för att vinna ett lopp kan M RR säkerställa bästa möjliga kontakt mellan hjulen och vägen samtidigt som den accelererar. Utvecklad genom långa testförfaranden på racerbanan och BMWs vindtunnel, skapar M-fenorna i transparent kol den aerodynamiska downforce som krävs. Den extra hjulbelastningen på framhjulet hjälper föraren att uppnå snabbare varvtider samtidigt som den motverkar hjulets lutning. Medan fenorna verkar tydligt i böjningar kan de ge högre kurvstabilitet vid bromsning.

Maximal körglädje på vägen eller banan

Den nya M RR ger maximal njutning av gatu- och bananvändning med de körlägen som den erbjuder. Den nya M RR har fyra standardlägen, 'Rain', 'Road', 'Dynamic' och 'Race', samt ytterligare körlägen med namnet 'Race Pro 1', 'Race Pro 2' och 'Race Pro 3'. Det senaste "Dynamic Traction Control" -systemet med finjustering för ökad säkerhet och prestanda under acceleration kommer som standard. Dynamic Traction Control ger också möjlighet att finjustera i "Race Pro" -körningslägen.

En första i BMW Motorrad: M Brakes och M Carbon Wheels

Med den nya M RR gör en BMW-motorcykel med M-bromsar sig redo för första gången. M-bromsarna utvecklades med BMW Motorrads racingbromsupplevelse vid Superbike-världsmästerskapet och uppmärksammar med sina blåfärgade M-bromsok och M-logotypen. Med de högteknologiska M-kolfiberna kan den nya M RR erbjuda maximal prestanda på tävlingsbanan och på vägen.

6,5 tums TFT-skärm och instrumentpanel med OBD-gränssnitt

Instrumentpanelen på den nya M RR har samma grundläggande design och M start-animering som RR. Den 6.5 tums TFT-skärmen med bekvämt OBD-gränssnitt är perfekt läsbar med sina mått och upplösning. Turkiet kommer som standard att utrustas med M-aktiveringskod i samband med konkurrenspaketet GPS-datainspelare M och M laptrigg GPS-funktionen kan också användas för att tillhandahålla omfattande data.

M Standard för konkurrensutrustning i Turkiet

M-tävling, som kommer att erbjudas som standardutrustning, gör Turkiet till en fascinerande blandning av estetik och teknik men också i loppet. M Competition-utrustningen inkluderar M Billet-paketet med motorskydd och fotstödfunktioner, M Carbon-paketet som skyddar fram- och bakhjulen med kolbeläggning, Passagerarpaketet med passagerarsäte och skydd.

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*