Första kvinnliga sjömän på jobbet i 169-åriga Istanbul City Lines

Första kvinnliga sjömän på jobbet i 169-åriga Istanbul City Lines
Första kvinnliga sjömän på jobbet i 169-åriga Istanbul City Lines

För första gången började kvinnliga sjömän arbeta på de 169 år gamla IMM City Lines. Målet för fem unga kvinnliga sjömän, i åldern 19-23 år, som hade gymnasie- och universitetsutbildning i sjöfart är att vara kapten på fartyg.

En annan ägde rum först i Istanbul Metropolitan kommun, som sysselsätter fler kvinnor varje dag. IMM: s generaldirektorat för City Lines rekryterade fem kvinnliga sjömän.

ÅTAGANDEBASERADE REKRUTERING HAR GJORT

Medan kvinnliga sjömän rekryterades eftersträvades villkoren för att de skulle ta examen från maritim yrkeshögskola, ha avslutat sin praktikplats och ha havserfarenhet. Dessutom var kriterier som personlig karriärplanering, entusiasm för sjöfart och efterlevnad av företagskulturen avgörande. För närvarande tjänar kvinnliga sjömän på fartygen mellan kl. 08.00 och 17.00. Efter att bostadsområdena på färjorna har ordnats kommer de att kunna arbeta på fartyg 24 timmar om dygnet som andra sjömän.

KÖNFAKTOR BESTÄMMER INTE I REKRUTERING

City Lines General Manager Sinem Dedetaş sade att de tog bort könsfaktorn från rekryteringskriterierna. ”Inga kvinnliga sjömän har någonsin arbetat i vår institution. Våra nya vänner var ivriga. De valde att arbeta på fartyget själva. De genomgick samma procedurer som våra andra sjömän. Vi såg att de hade ambitioner och meriter, och vi rekryterade dem gärna till våra lag. Om jobbet utförs villigt och kärleksfullt, tycker jag att det inte borde finnas någon åtskillnad mellan män och kvinnor. "Det gör skillnad i framgång och i kvaliteten på jobbet, gör jobbet med kärlek och lust."

Dedetaş, den första kvinnliga chefen för företaget, sa: ”Det bästa är att vi bröt uppfattningen att” en kvinna inte är en sjöman ”. Jag tror att vi eliminerar det sexistiska tillvägagångssättet med början av våra kvinnliga seglare. Jag ger de goda nyheterna att kvinnlighet inte kommer att utgöra ett hinder vid tillräcklig kompetens och meriter i anställningen. Kvinnor kan ansöka med sinnesfrid. "

De kommer inte ge upp från sina drömmar

Özge Alp, en av sjömännen, är 23 år gammal. Efter att ha arbetat inom segelbranschen ett tag ansökte han till Kariyer.ibb. Alp sa, ”Jag kallades till en intervju två veckor efter min ansökan och så småningom anställdes jag. Deniz är en passion för mig sedan min barndom. Jag surfar också, min dykare. Under min utbildning fick jag höra, "En kvinna kan inte vara sjöman, kan inte ta en lång resa", och jag förväntades ge upp. Jag följde min dröm och nu är jag stolt över att jobba på City Lines fartyg. Jag studerade som kapten på distans och stängde vägar på universitetet. "Mitt mål här är att vara kapten i framtiden", sa han.

Beyza Adıgüzel är 20 år gammal. Medan han fortfarande gick i gymnasiet gjorde han sin praktikplats på City Lines-färjorna. Adıgüzel sa: ”Praktikplatsen var en stor fördel och erfarenhet för mig. Jag ville alltid se mig själv här. City Lines banade väg för oss. Jag är väldigt glad och stolt nu. Vi arbetar alla under lika villkor och har samma uppgifter ombord. Vi slänger inte bara rep och tar det. Enligt behov deltar vi i fartygets underhåll och attityder i bron, sade han.

Aynur Avcı är 21 år gammal. Avcı tog också de första stegen inom sjöfarten genom att slutföra sin praktikplats på City Lines-färjorna. Avcı förklarade att han har varit havälskare sedan barndomen och sa: ”När jag var sjöfartsstudent fick jag höra” Var inte sjöman, var sjuksköterska, lärare, läkare ”. Efter examen ansökte jag till vissa platser för ett jobb. Men eftersom jag var kvinna skulle de inte ens titta på mitt CV. Man sa: 'Vad gör kvinnan på fartyget? Genom att ansöka till Kariyer.ibb trodde jag att jag kunde komma ett steg närmare min dröm. Så det hände. Jag får mycket bra svar från passagerare när jag är i tjänst. Det finns till och med de som ber, säger 'Masallah' och applåderar ', sa han.

DET yngsta är 19 år gammalt

İmran Bayar är 21 år gammal. Om att han inte har stött på något sexistiskt beteende på fartyget förrän nu, sa Bayar: ”Den första reaktionen från passagerarna som ser oss är väldigt trevlig, jag kan se deras förvåning från deras utseende. Ögon på oss alla. 'Kommer de att kunna göra det?' Det finns också de som tittar på det. Men vi gör det och vi är stolta, sade han.

Dilara Çapa, å andra sidan, är den yngsta av sjöfarande kvinnor, ännu 19 år gammal. Uttalande att City Lines ansökte om ett jobb utan att veta att det skulle kräva kvinnliga sjömän, sade Çapa, ”Det finns ingen könsdiskriminering i fartygsmiljön. Vi gör alla samma jobb. Jag ser att våra passagerare tycker om att vara på fartyget. Vem vet, kanske vi blir de första kvinnliga kaptenerna på City Lines, sade han.

Den här bildspelet kräver JavaScript.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*