Turkiets maritima område för varje plats med viktiga uppgifter för vårt borrnings- och seismiska forskningsfartyg för hur de kom ut med ett energioberoende land i söklösenord.
Kanuni Drilling Ship
För att fortsätta kolväteutforskningen och borrningsaktiviteterna i östra Medelhavet kraftfullare togs det tredje borrfartyget över den 31 januari och registrerades i TPAO: s inventering. "Fantastisk" vård bör leta efter namnet på fartyget, leverans och åka till Turkiet efter avslutad testoperationer i Storbritannien. Vårt fartyg, som gick in i vårt territoriella vatten i östra Medelhavet den 13 mars 2020, nådde förankringsområdet utanför Taşucu Mersin. Kanuni kommer att starta ny borrning av ultra djuphav så snart som möjligt.
Fatih borrfartyg
Turkiets första inhemska borrfartyg skiljer sig från att vara det. Den är 229 meter lång. Den har förmågan att borra 12 200 meter djup under mycket högt tryck och är utrustad med aktiv positioneringsteknologi. Tack vare sin dubbeltornsdesign kan den fortsätta två samtidiga borroperationer mer ekonomiskt och har två fjärrstyrda undervattensrobotar som kan övervaka havsbotten och utföra hydrotermiska operationer vid behov.
Den kan utföra en snabbare borroperation med 4 logistiska kranar och 6 operationskranar. Det finns 2 helikoptrar och 3 stödfartyg ombord. Det möjliggör snabbast överföring av 210 personal totalt.
Fastande Reis Ship
tillsammans med Turkiets första inhemska och nationella seismiska forskningsfartyg på 86 meter i längdbredd 22 meter.ge mitt moderna framdrivnings- och manöversystem, geofysik, 2 och 3 dimensionell kartläggning, djup seismik, tyngdkraft (oljetäthet), magnetiska system och detaljerad avbildning av havsbotten och Kartläggningssystemen är utrustade med utrustning som kan utföra geologisk provtagning från vattenspelaren och havsbotten samt ett fjärrstyrt undervattensfordon.
Det finns geologi, geofysik, hydrografi, oceanografi (infödda vetenskap) och biologiska forskningslaboratorier för bearbetning, analys och utvärdering av de uppgifter som tas emot ombord. Fartyget har också en internationell helipad.
Förutom olje- och naturgasundersökningar kan Oruç Reis arbeta effektivt i vetenskaplig forskning med strategisk betydelse såsom kontinentalsockeln i samband med att övervaka kontinuiteten i våra landområden under havet. Dessutom kan geologiska strukturer på 15 500 meters djup från havsbotten ses med fartyget, och havsbotten med ett vattendjup av XNUMX XNUMX meter kan ses i detalj med det moderna fjärrstyrda undervattensfordonet (ROV).
Yavuz borrfartyg
6: e generationens borrfartyg med ultra djuphav. Cirka 230 meter lång och 36 meter bred, borriggets höjd är ungefär 103 meter över havet. Med andra ord är det cirka 36 meter högre än Galata Tower.
Den kan borras även under mycket högt tryck upp till ett djup av 12 tusen 200 meter. Med sitt dynamiska positioneringssystem kan det fortsätta borrning även i vågor som når 6 meter. Yavuz tillåter samtidig drift, där både huvud- och hjälparbeten kan utföras med dess dubbeltornsdesign. Båda riggarna var utrustade med borrutrustning, vilket fördubblade driftskraften.
Barbaros Hayrettin Pasha Ship
Turkiets seismiska forskningsfartyg används i olje- och gasutforskningsaktiviteter.
Utrustat med ICE-1A-klassens notering och miljövänlig högteknologi byggdes fartyget med den norska Ulstein SX133 X-bow innovativa skeppsdesign, vilket minskar bränsleförbrukningen och ger minimala utsläpp lågutvecklade övergångshastigheter. Fartygets hastighet är 17 knop / 31 km / h. Det 84 meter långa fartyget, som kan samla in två och tredimensionella seismiska data och bestämma riktning och position automatiskt via satellitkommunikation, har en helipad.
Källa: defenceturk
Var den första att kommentera