Borgmästare i Istanbuls storstads kommun Ekrem İmamoğlufortsätter att dra till sig allmänhetens uppmärksamhet om de skador som Kanal Istanbul kommer att orsaka Istanbul med de videor som de publicerar på sina sociala mediekonton. När han förklarade förstörelsen av Kanal Istanbul, som han kallar "förräderiprojektet", under rubrikerna, varnade İmamoğlu: "Vi kommer att falla i kanalen vi själva grävde." Istanbul Metropolitan Municipality, som anordnade en undersökning med sex frågor, kommer också att utvärdera hur medborgarna ser på Kanal Istanbul.
IMM President, som har varit emot Kanal Istanbul-projektet från första början Ekrem İmamoğlu, uppgav ständigt att han gjorde denna invändning baserad på vetenskapliga data, inte politiska. İmamoğlu, som först organiserade Kanal Istanbul Workshop och lyssnade på åsikter och utvärderingar från forskare, institutioner och organisationer och icke-statliga organisationer, fortsatte att följa processen noga och informera allmänheten.
Ny skattebörda på 100 miljarder dollar
inte bara till Istanbul via sociala mediekonton, hela Turkiet som heter İmamoğlu, kanalens skada kommer inte att begränsas till Istanbul Istanbul; Turkiet med all ekonomisk, politisk uppmärksamhet på de negativa sociala och miljömässiga effekterna.
”Vem behöver Kanal Istanbul, för Guds skull? Behöver Istanbul det, eller behöver det en handfull människor vars avfallssystem är trasigt? frågar İmamoğlu, medan de är nöjda med att något av överskottet kommer att uppstå, av de 82 miljoner medborgarna i Turkiet, skulle 100 miljarder dollar förbli under den nya skattetrycket. Imamoglu förklarade faran enligt följande:
”Kanal Istanbul är ett galen projekt för vissa. Till exempel de som inte bryr sig om arbetslöshet och fattigdom; för dem som inte har avsatt den nödvändiga budgeten för jordbävningsberedskapen i flera år. De kommer att vara mycket nöjda med att förklara de som invänder mot Kanal Istanbul som förrädare i ljuset av vetenskapen och att hantera den enorma vinsten som kommer att uppstå. Men vi kommer att betala priset för deras tillfredsställelse, 82 miljoner medborgare i Turkiet kommer att betala. Bygg- och expropriationskostnader, som kommer att nå astronomiska siffror, kommer att lägga minst 100 miljarder dollar i ny skattebörda för oss alla. Vi kommer att fångas mitt i nya internationella kriser. Vi säger för honom att det inte finns något annat alternativ; Antingen kanalen eller Istanbul. ”
"Vi kommer att vara under valutaskuld och ränta börda"
Genom att uttrycka att Kanal Istanbul är ett otroligt projekt för det internationella finanssamhället och dess lokala partners, betonade İmamoğlu att med detta projekt kommer Turkiet att hamna under en allvarlig skuld- och räntebörda i utländsk valuta. Genom att betona att Turkiet kommer att förlora sina rättigheter, särskilt dess vinster från Montreuxkonventionen, sammanfattade İmamoğlu faran som väntar Turkiet på följande sätt:
”Kanal Istanbul är ett otroligt projekt för vissa. Till exempel för utländska finansiella kretsar och deras lokala partner som lånar ut till världens högsta ränta. Eftersom de vet att Kanal Istanbul inte kan byggas med intern finansiering kommer de återigen att införa de mest allvarliga förhållandena. Vi kommer att betala vår valutaskuld och deras galna ränta, som ökar varje minut med våra skatter, kommer våra barn att betala. Dessutom kommer vi att möta risken att förlora de befogenheter vi fått med Montreuxavtalet på grund av Kanal Istanbul. För att begränsa våra rättigheter över sundet kommer Turkiet att bli uppenbart för spelet av krafter som vill minska den svåra situationen. Vi kommer att falla in i den kanal vi grävde själva. "
De sista banden med det naturliga livet kommer att brytas
Med tanke på att Kanal Istanbul är ett bra projekt för dem som vet väl om hyra och spekulation, sa İmamoğlu om skadorna som Kanal kommer att göra på naturen:
”Kanal Istanbul är ett bra projekt för vissa. Till exempel stängdes tomterna och tomterna på Kanals rutt; För dig som vet väl vinster och spekulation. De kommer att vara mycket nöjda med det här jobbet. Vi kommer att betala deras tillfredsställelse. 136 miljoner kvadratmeter jordbruks- och skogsmark i detta paradisland kommer att förstöras. Istanbul kommer också att avbryta de sista banden med det naturliga livet. Dess luft, vatten och mat kommer att bli mer förorenad. Den naturliga strukturen i Marmarahavet försämras irreversibelt.
Kanal Istanbul-undersökning från IMM
Genom att organisera en sexfråga kommer Istanbul Metropolitan Municipality att utvärdera hur medborgarna ser Kanal Istanbul. “Vem behöver Kanal Istanbul? Är det Istanbul eller de vars avfallssystem är trasigt? " Frågeformuläret, som presenteras under rubriken, besvaras på IMM: s webbplats.
Channel Istanbul-häfte med 25 frågor
Istanbul Metropolitan Municipality skrev ut "Channel Istanbul Booklet in 25 Questions" och distribuerade den till Istanbulites. I häftet förklaras förstörelsen av Kanal Istanbul och de bördor det kommer att förklara i detalj.
Processen följs steg för steg
IMM President, som noga följer processen relaterad till Kanal Istanbul Ekrem İmamoğluHan gjorde också juridiska invändningar som person. İmamoğlu upprepade sin invändning mot "Istanbulprovinsens europeiska sidoreservatsbyggnadsområde 1/100.000 1 skala förändring av miljöplan", sade İmamoğlu, "Istanbulprovinsen Yenişehir Reserve Construction Area (Canal Istanbul Project) 2/3 Master Development Planer för 1:a, 5000:a och 1rd Stages och han lämnade också in en invändningsansökan mot 1000/XNUMX-skala Implementation Development Plans.
İmamoğlu, som bedömde hasten med planerna som eländig, uttryckte sin reaktion på följande sätt:
"I Turkiet, en sådan eländig stat i processen relaterad till urbanism och planering, antar jag att det inte har förekommit en så upprörande situation. På en plats där en planering, en oskyldig planering, till och med en jordbävning och stadsomvandlingsprocess i Istanbul varade i 6,7,8 år, rusades 5000 och 1000 planerna på 6-7 månader, med en pandemi i 4 månader. Under den senaste perioden - du hänger den på en galge. Och du har så bråttom, så mycket bråttom. Vad är detta rusa, detta rusa? Vad är det för? Vem är det för att bli rik? Med andra ord, varför rusa av ett förråd som inte har något att lägga till detta land, kanske Istanbul's största förråd, ett förråd som inte kan beskrivas och jämföras med något förråd?
Stöd för vetenskapliga studier
Genom att betona att frågan om Kanal Istanbul bör hanteras i ljuset av vetenskapliga data, stödde İmamoğlu personligen studierna i denna riktning. İmamoğlu avslöjade återigen skälen till invändningen genom att personligen presentera Kanal Istanbuls vetenskapliga utvärderingsbok och Kanal Istanbul Workshop Report, där 17 forskare från 29 olika expertområden avslöjade skadan som Kanal Istanbul skulle orsaka staden med vetenskapliga data. Vid detta tillfälle uppmanade İmamoğlu också de som stöder kanalen Istanbul och bad dem att förklara sina vetenskapliga skäl.
Var den första att kommentera