Hållbar, miljömässig och ekonomisk bioLPG kommer att vara framtidens bränsle

hållbar miljö och ekonomisk biolpg kommer att vara framtidens bränsle
hållbar miljö och ekonomisk biolpg kommer att vara framtidens bränsle

Det 20 miljarder Euro långa rena fordonsprogrammet som tillkännagavs av Europeiska kommissionen har lett till konkurrens inom alternativa bränsleteknologier. BioLPG, den hållbara formen av LPG, som används i stor utsträckning i många länder, kan produceras från hushållsavfall och industriellt vegetabiliskt oljeavfall. Koldioxidutsläpp och fast partikelproduktion av BioLPG, som har blivit utbrett i Europa, är också på mycket lägre nivåer jämfört med andra fossila bränslen. David M. Johnson, VD för BRC, världens största tillverkare av alternativa bränslesystem, sa: ”Vi har publicerat vår miljö- och sociala styrningsrapport. Som BRC är vi engagerade i att rikta nollutsläpp i centrum för vår hållbarhetsvision.

Bidraget "rent fordon" på 20 miljarder euro, som tillkännagavs av Europeiska kommissionen i juni, har lett till konkurrens inom alternativa bränsleteknologier. Bland de alternativ som utvecklats som ett alternativ till fossila bränslen som vi använder i våra fordon skiljer sig bioLPG, som producerar minst koldioxidutsläpp och produceras genom omvandling från vegetabiliskt oljeavfall, med sin miljövänlighet, enkla produktion och utbredda användning.

Tillverkad med liknande metoder med biodiesel, framställs bioLPG genom att berika inhemska eller industriella vegetabiliska oljor med vätgas. Enligt data som publicerades i rapporten 'BioLPG Convertible Future' som publicerades av World LPG Organization (WLPGA) 2018, släpper bioLPG ut mindre kol än alla fossila bränslen.

Begagnade vegetabiliska oljor förvandlas till bränsle

BioLPG, som produceras genom att berika vegetabiliska oljor med vätgas, förbrukar 60 procent av avfallsmaterialet i produktionsprocessen. Enligt uppgifterna i WLPGA-rapporten fortsätter vetenskapliga studier att ge konsumenterna bioLPG, som kan produceras från oljor som är rika på olja, samt träartade material med höga kolnivåer, mer effektivt och till lägre kostnader.

Mer miljövänliga än andra biobränslen såväl som fossila bränslen

BioLPG, den konverterade och hållbara formen av LPG med lägsta koldioxidutsläpp bland fossila bränslen, framstår som det mest miljövänliga bränslet jämfört med andra biobränslen. Enligt WLPGA-rapporten sa bioLPG, som i genomsnitt släpper ut 100 CO2e / MJ med ett koldioxidutsläppsvärde på 80 CO2e / MJ, bensin med 30 CO2e / MJ och biodiesel med ett koldioxidutsläpp på 10 CO2e / MJ, sade FN: s internationella klimatpanel. är under värdena för den globala uppvärmningsfaktorn (GWP) som tillkännages av (IPCC). Enligt IPCC-uppgifter förklarades GWP-faktorn för LPG som erhållits från fossila källor som '0'.

BioLPG kommer att vara framtidens bränsle

BRC Turkeys vd Kadir Örücü utvärderade fördelarna med BioLPG: Jämfört med andra alternativa bränslen utmärker sig bioLPG med sin återvinningsbarhet och hållbarhet. Litiumbatterier som används i elfordon har en begränsad livslängd och behöver bytas ut. Denna teknik som vi för närvarande använder i våra elektroniska enheter ej återvinningsbar avfall

Skapande. Dieselbränsle, som producerar fasta partiklar som skadar människors hälsa, har förbjudits i många europeiska länder, särskilt Tyskland. Med samma konverteringsprincip som LPG som används i många länder i världen kan bioLPG konsumeras på ett säkert sätt i alla områden där LPG används. "Vi kan säga att bioLPG kommer att vara bränslet för många fordon i framtiden, med resultaten av ansträngningarna för att minska produktionskostnaderna."

Vår vision är netto nollutsläpp

David M. Johnson, VD för BRC, världens största tillverkare av alternativa bränslesystem, betonade att deras mål är nollutsläpp och sa: ”Vi har publicerat vår miljö-, sociala och styrelsemeddelande (ESG) -rapport. Kärnan i vår hållbara vision är våra produkter som består av låga koldioxidutsläpp, rena transportlösningar och vårt engagemang för att minska koldioxidavtrycket i centrum för våra aktiviteter. Vägen till hållbar transport är att producera teknologier som är konkurrenskraftiga och i linje med marknadens krav. Vi arbetar också hårt mot våra långsiktiga mål för nollutsläpp. Vi tror att fokusering på förnybara och avkolade gaser ger en möjlighet till ren och hållbar rörlighet samt ökar den ekonomiska återhämtningen, skapar nya arbetstillfällen och når våra mål för utsläppsminskning ”.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*