Sista etappen vid Altınordu Intercity Bus Terminal

Den sista fasen av bussterminalen för guldstads intercity har kommit
Den sista fasen av bussterminalen för guldstads intercity har kommit

Med öppningen av ringvägen pågår ett hårt arbete för att slutföra och öppna Altınordu-terminalen, som har blivit viktigt för att lindra intercity-transporter och stadstrafik.

Arbetet har nått det sista steget i byggandet av leveransen, som är den sista delen av Altınordu intercity bussterminal som byggdes av Ordu Metropolitan Municipality i distriktet Altınordu, intill ringvägen. Coşkun Alp, generalsekreterare för Ordu Metropolitan Municipality, sa att 95 procent av byggnadsarbetena inom ramen för anbudet har slutförts.

TOTALT OMRÅDE 22.000 kvadratmeter

Projektet, som har en total terminalyta på 22.000 28 m², omfattar 9 plattformar, 98 midibusparkeringsområden, 11 parkeringsplatser för distrikts- och byskåpbilar, en kommersiell fordonspark för 50 fordon, en gästparkering för 20 fordon och XNUMX företagslokaler i terminalbyggnaden.

FÖR ATT producera EGEN EL

Altınordu Intercity Bus Terminal, byggd med ny och modern teknik, är en självförsörjande byggnad genom att producera 340 kWp el per timme med hög standard solpaneler placerade på taket.

“EN MODERN FACILITET KOMMER TILL LIVET”

Coşkun Alp, generalsekreteraren för Metropolitan Municipality, som granskade arbetena på plats i projektets närmaste slut, sa: ”Stenläggningsarbetena i terminalbyggnaden har slutat. Glasräcken, installationen av belysningselementen och asfaltarbeten i terminalområdet var kvar. Våra team, som också är anslutna till Vetenskapsdirektoratet, kommer att tillverka och måla 25 m väggen runt terminalen såväl som asfalt. Vi strävar efter att slutföra byggarbeten inom ramen för anbudet i slutet av månaden. Projektet, som kommer att minska den dagliga trafikdensiteten i stadens centrum, kommer att tas i bruk som en modern anläggning inom intercity-transport. ”

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*