Istanbul flygplats är en av symbolerna för Turkiets 2023-mål

President Recep Tayyip Erdogan sa vid invigningen av Istanbuls flygplats tredje oberoende landningsbana, statliga gästhus och moské: "Vi har dekorerat alla delar av vårt land med verk." sa.

President Recep Tayyip ErdoğanI sitt tal här sa han att den nya flygplatsen kommer att ta Istanbuls världsmärkesstatus ett steg längre. Om att Istanbuls flygplats, som har blivit landets stolthet sedan det togs i bruk, har fått sin tredje oberoende landningsbana, andra torn och nya taxibana, sa Erdogan att de också kommer att öppna State Guesthouse och moskén, en av anläggningarna inom flygplatsen, vid detta tillfälle.

Att önska att alla tre verk ska vara fördelaktiga Erdoğangratulerade dem som bidrog till att föra dessa verk till landet. Föregående period Transportministrar Binali Yıldırım, Mehmet Cahit Turan och minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu och att de genomförde denna process tillsammans President Erdoğansa:

"I hela världens verkliga bemärkelse är vår kapacitet till denna flygplats, som är ett mästerverk, en av symbolerna för Turkiets 2023-mål. Vi öppnade officiellt Istanbul flygplats den 29 oktober 2018, men vår flygplats började fungera med full kapacitet den 14 april 6, för ungefär 2019 månader sedan. Hittills har vår flygplats varit värd för totalt 107 tusen flygningar och 316 miljoner passagerare, inklusive 423 tusen inrikesflyg och 65 tusen internationella flygningar. Dessa siffror kommer att öka snabbt eftersom väntetiderna i inhemska och internationella linjer kommer att förkortas med den nya banan, det andra tornet och taxibanen som tas i bruk. Ett annat inslag i vår landningsbana som vi har öppnat är att det gör att även de största flygplanen i världen kan landa och starta och parkera lätt. Det finns också väldigt få flygplatser i världen som styr flygtrafik med hög densitet med det andra tornet intill denna landningsbana. Vårt spår är ett exemplariskt arbete med sin tekniska infrastruktur som gör det möjligt att använda det under alla väderförhållanden. När tunnelbanelinjen öppnas, som fortfarande är under uppbyggnad, kommer förbindelsetiden för vår flygplats med staden att förkortas. "

"Kan utvecklas upp till 200 miljoner passagerare"

President Recep Tayyip ErdoğanHan konstaterade att Istanbul flygplats har en kapacitet på 90 miljoner passagerare per år i sin nuvarande form, sa han:

”Vår flygplats byggdes med en plan som kan utvecklas upp till 200 miljoner passagerare årligen om det behövs. För att lägga bort brottet orsakat av epidemin finns det nästan inga viktiga centra från Istanbul flygplats som inte kan nås. En ny era i global och regional lufttransport började med introduktionen av vår flygplats, som har uttryckt beundran för alla som använder den. Så mycket att många länder var tvungna att granska statusen för befintliga flygplatser och nya flygplatsinvesteringar. Medan vissa länder växer med den koloniala ansamlingen från förflutna och vissa länder med de naturresursintäkter som de får utan problem skapar vi våra egna utvecklingsmodeller.

President ErdoganI sitt tal vid ceremonin som hölls för öppnandet av den tredje landningsbanan, State Guesthouse och moskén, som hölls för att öka landnings- och startkapaciteten på Istanbuls flygplats, som det land som genomför de mest framgångsrika offentlig-privata partnerskapsprojekten i världen, ökar det baren särskilt inom transport och hälsa varje dag. han sa att de flyttade upp.

Om att med öppnandet av statsgästhuset och moskén har de slutfört ytterligare två viktiga brister på flygplatsen. Erdoğanuttryckte sin övertygelse om att båda dessa verk kommer att bidra till varumärkesvärdet på Istanbuls flygplats.

President ErdoganPåminner allmänheten om att de har lovat att höja landet på fyra pelare samtidigt som de antog makten för ungefär 18 år sedan, ”Vi uttryckte dessa som utbildning, hälsa, rättvisa och säkerhet. Tack Gud, när vi ser tillbaka idag ser vi att vi har hållit vårt löfte genom att lägga till många ytterligare tjänster, inklusive transport från energi till jordbruk, industri till handel, på dessa fyra områden. Jag tror att även det vi gör inom transportområdet ensam är tillräckligt för att vitvita ansikten. " han talade.

År 2002 nådde det totala antalet flygpassagerare inte ens 34 miljoner.

Med början från flygplatsen uttryckte han sin önskan att påminna de beskrivna tjänsterna. Erdoğanfortsatte sina ord på följande sätt:

2002 kom det totala antalet flygpassagerare i vårt land inte ens upp till 34 miljoner. Denna siffra var 209 miljoner förra året. Medan vårt flygplatsnummer var 26, ökade vi detta nummer till 30 med 56 tillägg. Detta antal kommer att öka ännu mer med våra flygplatser, som fortfarande är under uppbyggnad, som Yozgat, Rize, Artvin Bayburt och Gümüşhane. Vi ökade passagerarkapaciteten för våra terminaler från 60 miljoner till 258 miljoner till 318 miljoner. Vår flyglastkapacitet, som är 303 ton per dag, har nått nivån på 2 500 60 ton. Under tiden lyckades vi öka flygningarna till endast 290 destinationer utomlands, med 350 tillägg. Vi ökade omsättningen från sektorn från 3 miljarder dollar till 165 miljarder dollar. Det här är precis vad vi gör inom lufttransporter.

På motorvägarna har vi alltid sagt vår delade väglängd, säger jag igen, vi ökade från 6 tusen 100 kilometer till 21 tusen 100 kilometer med tillägget av 27 tusen 200 kilometer. Vi bar vårt nätverk på 1714 kilometer på våra motorvägar över 1400 kilometer med ytterligare 3100 kilometer. Vi ökade antalet tunnlar från 83 till 395 och deras längd från 50 kilometer till 523 kilometer. På järnvägar väver vi vårt land med höghastighetståg och höghastighetstågnätverk som aldrig har varit tidigare. För närvarande tjänar 1213 kilometer höghastighetsjärnvägar. Detta antal kommer att öka till 2 tusen med de linjer som snart kommer att tas i bruk. Dessutom fortsätter byggandet av den nya höghastighetståglinjen, som ligger nära 2 tusen kilometer. Många av dem planerar. Dessutom har vi förnyat 11 600 kilometer linjen, vilket motsvarar nästan hela vårt befintliga järnvägsnät. ”

Var och en av våra transportinvesteringar i Istanbul är i världsklass.

President Erdoganuppgav att transportinvesteringarna de gjorde i Istanbul, den största staden i landet och korsningen mellan två kontinenter, är ett arbete i världsklass.

Erdoğan sa att de har hållit livskärlen i denna forntida stad alltid öppna genom att presentera verk som Eurasiatunneln som Marmaray, Yavuz Sultan Selim-bron och Osman Gazi-bron till nationens tjänst. Från motorvägen till Istanbul-Izmir Highway, Erkenek i Malatya, Ovit mellan Rize och Erzurum och Sabuncubeli-tunnlar mellan Izmir och Manisa, har vi utrustat vårt land med verk. Således hitta totalt 880 miljarder pund transportinvesteringar med Turkiets transportinfrastruktur, vi ger utvecklingsmålen. Det finns många delade vägar, motorvägar, ringvägar, broar och tunnlar som fortfarande är under uppbyggnad. sa.

Du kan inte prata om att vara civiliserad om du inte har något sätt, inget vatten

Säg att de har gjort eller fortsätter att göra många viktiga stadsjärnvägsinvesteringar från Istanbul till Ankara, från Izmir till Antalya, från Konya till Erzurum som regering. Erdoğanfortsatte sitt tal på följande sätt:

”Ju bättre vi kommer till transportinvesteringar som det grundläggande elementet i utvecklingen, desto mer öppnar vi vårt lands tillväxt och styrka. Eftersom jag alltid säger två saker, vägen är civilisation, vatten är civilisation. Du kan inte prata om att vara civiliserad om du inte har något sätt, inget vatten. För detta är vi fast beslutna att fortsätta att investera i transport och infrastruktur utan avbrott.

I vår heliga bok, den heliga, befaller vår Herre oss att vända oss till den andra när han är klar med ett jobb. Vi säger aldrig okej till vårt land och nation genom att titta på de tjänster vi har gjort hittills. Tvärtom, arbeten framför oss inspirerar, uppmuntrar och uppmuntrar oss att göra mycket bättre, mycket bättre, mycket större. ”

Vad som hände under epidemiperioden visade storleken på Turkiets potential

Vad som hände under epidemin som också påverkar Turkiet tillsammans med hela världen, möjligheter och potential som Turkiet återigen visade storleken på överföringen Erdoğanfortsatte sitt tal på följande sätt:

”Om denna nation står upp om 45 dagar och ett 1008-rumssjukhus är till Yeşilköy och ett 1008-rumssjukhus till Sancaktepe, visar det med Guds tillåtelse hur mycket denna nation är bestämd, hur bestämd och kapabel. Å andra sidan, med Çam och Sakura City Hospital, återigen i Başakşehir, genom att skapa ett verkligt fantastiskt verk, ”Vi kan göra det med Allahs tillåtelse, inte bara för vårt land utan också för hela världen. vi sa. Det finns en annan skönhet här. Vad är det där? Vi tog ett steg i hälsoturism. Flygplan kommer att landa i Yeşilköy och passerar till sjukhuset till fots. All avancerad teknik finns där.

Likaså är Sancaktepe den gamla militära flygplatsen. Han kommer att landa där, åka till sjukhuset från gågatan igen och behandla honom, och därifrån kommer han tillbaka med flyg. Vi berikar turismen med detta. Med vad? Med hälsoturism. Å andra sidan är Çam och Sakura City Hospital båda nära IGA och Yeşilköy. Där återigen finns den mest avancerade tekniken inom hälsa. Därför gör vi hälsoturismen mycket stark. Vi kunde komma med pannflödet tack vare denna process, där även de utvecklade länderna var hjälplösa i många aspekter. Naturligtvis är inte allt över. Vår kamp fortsätter. ”

ErdoğanIstanbuls tredje flygplatsbana och det andra tornet, State Guest House och önskar att moskén ska vara till nytta, bidrog till att föra nya delar till Turkiets stolthet, han gratulerade sändarens arbete.

MER ÄN EN FLYGPLATS, DET ÄR ETT MOMENT AV SEGERI

Talar vid ceremonin Transport- och infrastrukturminister Adil KaraismailoğluOm att en magnifik förändring har börjat inom flygindustrin med president Erdoğans vision från det förflutna till nuet, sade han: "I slutet av 18 år är vi stolta över att realisera många projekt och investeringar."

Karaismailoglu, Turkisk luftfart för att ge ett globalt varumärkesvärde, vilket är Turkiets största andel i huvudkontoret i transit, den nuvarande storleken och lovade att hanterar, sa han att han var mycket glad att ha fred i ekonomin som tillför värde till Istanbuls flygplats.

Istanbul flygplats planeras så snart landet med de argument som framförts fram till den dag idag turism och det största beviset för den rekorden Karaismailoğlu utvecklas med tillförsikt mot ledarskap inom flygindustrin, detta fantastiska projekt genom att genomföra på en rekordtid på 42 månader, eftersom Turkiets makt har gett landet landet Han sade att det är mycket värdefullt när det gäller att visa för världen.

Minister Karaismailoğlu"Min ärade president, er gudstjänst invigdes den 29 oktober 2018 där Republiken Turkiets årsdag, Istanbuls flygplats, liksom ni framhäver ditt ofta; Det är mer än bara en flygplats, det är ett segermonument. Detta framkom med en djupare vision om det framtida arbetet med Turkiets luftfartsregler har också gjort det möjligt att skriva om och fortsätter att växa större för varje år som går, eftersom du understryker din betydelse. Idag, med ditt deltagande, öppnar vi vår tredje landningsbana, flygkontrolltorn, statliga pensionat och moské, vilket kommer att ge ett stort bidrag till utvecklingen av Istanbuls flygplats. Lycka till vårt land. " han talade.

President ErdoğanAtt säga att en magnifik förändring har börjat inom flygindustrin med företagets vision från förr till nu. KaraismailogluVid den tidpunkt som nåddes i slutet av 18 år uppgav de att de var stolta över att realisera många projekt och investeringar.

årsdagen för inrättandet av Republiken Turkiet den 29 oktober 2018 öppnade i Istanbul flygplats President Recep Tayyip Erdogan, ofta från en flygplats, såsom framhöll ovan. Victory noterade att minnesmärket Karaismailoğlu, "framkom med en ny vision för framtiden för detta arbetsregler i luftfarten Turkiet igen Han tillät honom också att skriva. När ni betonar fortsätter det att växa varje år. ” sa.

Minister KaraismailoğluPåminner om att de kommer att öppna den tredje landningsbanan, flygkontrolltornet, det statliga pensionatet och moskén, vilket kommer att ge ett stort bidrag till utvecklingen av Istanbuls flygplats. Vi är stolta över att förverkliga projektet. När du gick ut betonade du alltid: 'Flygbolaget kommer att vara folks väg.' Så det hände. Alla våra medborgare bor i varje hörn av Turkiets luftvägar, lättillgängligt och bekvämt. " använde uttrycken.

Namnet på vårt spår var 18/36 spår.

Information om status för Istanbuls flygplats och den nya landningsbanan Minister Karaismailoğlunoteras:

"Vår Istanbul flygplats, 150 flygningar i flygbolaget och den enorma kapaciteten att ge möjligheter till över 350 destinationer, har Turkiet gjort ett internationellt omlastningscenter. Med sin fysiska infrastruktur, teknikinvesteringar, servicekvalitet har det blivit kronen för flygindustrin. Denna situation förde vårt land till toppen inom den globala luftfarten. Vår 3: e spår, som vi öppnade idag, är placerad enligt den dominerande vindriktningen och har namnet 18 (norr), 36 (söder) landningsbana. Så namnet på vårt spår har varit banan 18/36. Vår bana har en längd på 3 60 45 meter, en kropp på 15 meter och en axelbredd på 75 meter på båda delarna. Den totala belagda delen är 4 meter inklusive axlar. Banan är i 23F-kategorin, vilket gör att de största passagerarflygplanen kan landa och starta. Taxibanorna som tillhör banan är 10,5 meter långa och 44 meter täckta axelbredd i båda delarna. Totalt är taxibanans bredd 25 meter. Detta möjliggör säkra taxirörelser även för de största passagerarflygplanen i kategori F. Den innehåller totalt 3 taxibilar. I den södra delen av banan finns ett avisningsförkläde för att förhindra isbildning av planet för att ge trafik under kalla väderförhållanden. Avisningstjänster kan tillhandahållas de största passagerarflygplanen i detta område. Dessutom har vår tredje landningsbana elektriska och elektroniska navigationssystem som tillåter landning och start vid de tuffaste väderförhållandena som kallas CAT-III i luftfarten. ”

Karaismailoglu, med den tredje landningsbanan i drift på Istanbuls flygplats, kommer både flygbolag och medborgare att spara tid, och det kommer att bli en minskning med cirka 50 procent i den befintliga taxin, särskilt för inrikesflyg.

Den andra "End-Around Taxi Road" kommer att tas i bruk med det nya spåret 

Att säger att den andra "End-Around Taxi Road", som syftar till att lindra trängseln på flygplatserna med hög lufttrafik, kommer att tas i bruk med den nya banan. Karaismailoglu”På detta sätt kommer det inte att finnas några restriktioner för flygplanens rörelse på marken vid Istanbuls flygplats, som startar och landar samtidigt. Förutom vårt spår har vi ytterligare tre viktiga öppningar här idag. Vårt flygkontrolltorn, som vi öppnade med banan; Den är 45 meter hög och har 10 kontrollpositioner. Det andra tornet, som kommer att betjäna landningsbanan och öster om terminalen, kommer att fungera samtidigt med det första tornet. Det faktum att två torn är aktiva samtidigt är en funktion som finns på väldigt få flygplatser i världen. " gjorde sin utvärdering.

Minister KaraismailoğluHan konstaterade att State Guest House fick uppdraget som en anläggning med hög representationskapacitet, med en hedershall, 2 konferenslokaler, ett foajéområde på 502 kvadratmeter och 3 separata mötesrum.

Med sin estetiska arkitektur och ornament; Att uttrycka att moskén i Istanbul flygplats, som vänder sig till ögonen och hjärtan, kommer att öppna sina dörrar i det stängda området med 4 tusen 163 personer och totalt 6 tusen 230 personer med sin innergård.  Karaismailoglu, "Må min Herre inte sakna din församling inifrån, adhan från minareter och koranens sånger från dess kupol." sa.

Minister Karaismailoğlu, President ErdoğanTilltalande: ”Under ditt ledarskap genomför vi jätteprojekt för både vårt himmelska hemland och vårt St. Istanbul. Våra Izmir-Istanbul Highway, Istanbul Airport och Canal Istanbul-projekt, inklusive Marmaray, Eurasia Tunnel, Ankara-Istanbul High Speed ​​Train Line, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, är en stolthet för oss alla. Som transport- och infrastrukturministerium har vi ett stort ansvar gentemot vårt land, som är på väg att bli en av världens största ekonomier. I 18 år kommer vi att transportera traditionen med transport och infrastruktur, som har gjort ett namn i världen med jätteprojekt, in i framtiden genom att stärka den. Innan varje hörn av Turkiet tillsammans kommer vi att fortsätta att ansluta världen. Vi kommer att arbeta och producera dag och natt, värda vårt vackra land och nation. När jag avslutar mina ord med dessa känslor och tankar önskar jag att State Guest House, Istanbul Airport Mosque, 3rd Runway och Control Tower ska vara till nytta för vårt land. Kasta ljus på Turkiets framtid är med oss ​​i varje projekt, min tacksamhet på uppdrag av ministeriet för transport och infrastruktur för att stödja dig, jag ger min respekt. " använde uttrycken.

Efter anförandena President ErdoganMed starttillståndet från Turkish Airlines startade tre THY-flygplan med anropsnamnen TK1453, TK1923 och TK2023 samtidigt.

Flyg med Airbus-1453-flygplan med koden TK321 från Istanbuls flygplats första landningsbana, kapten Serkan Cevdet Tansu, kapten Murat Toktar och andra pilot Begüm Özkan, från andra landningsbanan med koden TK2 och Boeing-1923-typflygplan, kapten Zeynep Akkoyun Çam, andra pilot Dilek Ayar Kayahan och kapten İlyas Çağlar Koçer och kapten Murat Gülkanat, kapten Murat Gökkaya och kapten Volkan Taşan uppträdde med TK737-kod och Boeing-3-flygplan från tredje landningsbanan.