Arkas Logistics järn yolundaönc rör sig mer ... 2017 började BTK (Baku-Tbilisi-Kars) första järnvägslinje taşımasınıbaşlat Arkas Logistics, Kina och Turkiet europeisk godstransport i transit med Marmaray-länken i Iron Silk Road.
Marmaray-järnvägen i början av de kinesiska-europeiska transportkorridorerna med början av interkontinentalt gods Arkas Logistics, 18 dagar för transittlast transporteras från Kina till Turkiet och från Turkiet Marmaray-koppling till Europa. Tjänstens frekvens, som planeras utföras en gång i veckan, kommer att ökas beroende på potentialen. Tjänsten förväntas bidra till ökningen och accelerationen av exporten genom oavbruten linje. Arkas Logistics VD Onur Göçmez sa: "Starten med godstransporter i Marmaray kommer faktiskt att visa vikten av dess existens och funktion. Det var en efterlängtad industri. Vi är en institution som gör banbrytande investeringar i järnvägen. Vid denna tidpunkt är landterminaler mycket kritiska och en av frågorna till Arkas Holding är mycket viktig. Landterminaler; Det kommer att säkerställa att järnvägs-, sjövägs- och landvägar kombineras i linjelogik samtidigt och distribueras därifrån. Landterminalen Railport, som vi började bygga i Kartepe Köseköy med Duisport partnerskap som Arkas, är också viktig i detta avseende och kommer att integreras i Marmaray. Dessa samtida krav och på lämpligt sätt stöder kontaktlösa operationer i fråga om båda logistik gör att du kan ha en andel i Turkiets nya värld, "sade han.
Kina-Turkiet transporterar dörr till dörr till Europa från Iron Silk Road
Linjen i Arkas Logistics järnvägservice startar från XI'AN, Kina. Arkas Logistics utför fronttransporter upp till XI'AN-stationen i denna dörr-till-dörrtransport. Linjen anländer från XI'AN till Kazakstan och anländer till Aktau Port på Kaspiska kusten. Härifrån når Baku, Tbilisi och Kars rutten Turkiet igenom. Den ansluter till Izmit via Kars och sträcker sig till Europa efter Marmaray.
Han startade de första i järnvägen ...
Turkiet med mer än 700 bilar i flottan som de viktigaste industristäderna för containerimport och export till hamnens järnvägstransporter, startade Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars (BTK) schemalagda flygningar genom att installera det första tåget från Turkey Rail Line Companies Hon hade varit. Kirgizistan nyligen, där den elektriska aluminiumkabeln bestående av 30 vagnar och 60 containrar till Osh Arkas Logistics, alltså ungefär 5.500 XNUMX km från tåget vid en tidpunkt var den första exporten till Turkiet uppstod som det utfärdande företaget.
Var den första att kommentera