Corlu Train Disaster Trial Uppskjuten till 4 november

fallet med corlu tren faciasi skjutits upp till november
fallet med corlu tren faciasi skjutits upp till november

Den femte utfrågningen av ärendet inleddes angående tågmassakern där 25 personer förlorade sina liv och 328 personer skadades i distriktet Çorlu i Tekirdağ, som är en av de 'symboliska' händelserna i AKP-eran, har börjat ses. De anhöriges släktingar och de som skadades marscherade till domstolen med banderoller i sina händer och ropade "Rätt, lag, rättvisa". Rättegången avbröts till 5 november

Istanbul från Uzunköprü-distriktet Edirne HalkalıPassagerartåget, som hade 362 passagerare och 6 personal att åka till Tekirdağ, spårades av nära Sarılar Mahallesi i Çorlu-distriktet Tekirdağ och vältades. I massakern som ägde rum på grund av vårdslöshet förlorade 8 personer, varav 2018 barn, sina liv och 7 personer skadades.

Av Çorlu chefsåklagare TCDD 1: a regionala direktoratet Halkalı Turgut Kurt fungerade som järnvägsunderhållschef på 14: s järnvägsunderhållsdirektorat. Çerkezköy Özkan Polat, vägunderhålls- och reparationschef i vägunderhållschefen, Celaleddin Çabuk, som är linjeunderhålls- och reparationschef vid vägunderhållschefen, och Çetin Yıldırım, chefen för broar, som arbetade på TCDD och som undertecknade den årliga allmänna inspektionsrapporten i maj, En rättegång inkom vid den första högsta brottmålsdomstolen i Çorlu och krävde en fängelsestraff på 2 till 15 år för var och en av anklagelserna för att orsaka skada.

Åtalet har kritiserats på grund av att det inte har väckt riktiga personer för rättvisa.

Uzunköprü-Halkalı Medan tåget, som gjorde sin resa, var på väg den 8 juli 2018, dog 25 personer och 328 skadades till följd av störten av Tekirdağ Çorlu-distriktet, Sarılar Mahallesi. Den femte förhandlingen om massakreringen i Çorlu-tåget, där en utredning full av skandaler och den rättsliga processen genomfördes från början, hölls i går vid Corlu 5st High Criminal Court.

hörande följande, inklusive stöd till familjer och vänner till de dödade i massakern i Turkiets arbetarparti (TIP), vice ordförande för Peace Atay, republikanska folkpartiets (CHP) suppleanter Muharrem Male, Ali Sugar, hjärtligt allsmäktig, Demokratiska partiet för folket (HDPE) suppleant Serpil KemalBay och många advokater.

Det var anmärkningsvärt att det fanns fler poliser vid förhandlingen.

Domstolens styrelse meddelade sitt interimistiska beslut. Följaktligen beslutades att utforska den 15 juli och skjuta upp utfrågningen till 4 november. I beslutet avvisades alla krav från de klagande advokaterna och en 7-personers expertkommitté bildades.

Familjerna i massakern i Çorlu tåg ville träffa åklagaren, men åklagaren sa att de kunde träffas på en halvtimme. Familjer väntar på att träffa åklagaren framför tingshuset.

Familjer som reagerar på beslutet efter åklagarens åsikt går till åklagarmyndigheten. Domstolen tog en timme ledig efter att ha lyssnat till de tilltalade.

Åklagaren förklarar sin åsikt:

Det beslutades att be ITU på grundval av bestämningen av regnmätaren, att acceptera invändningarna mot experterna, att vägra att ta vittnena från de vittnen vars vittnesmål togs med instruktioner och att avvisa svarandenas kvarhållningsbegäran.

Efter åklagarens vägran att åter vittna vittnen vars vittnesmål togs efter instruktioner lämnade familjerna som reagerade rättssalen.

Mısra Öz gjorde uppror mot domarnas delegation och polisen som lockade henne:

”De är alla slottens clowner! Jag är Mısra Öz. Ta en bild av mig. Oğuz Arda Sel mor. Dessa domare gjorde mig till svarande. För att jag sa till dem att de spelar de tre aporna. De frikänner mördarna "

Advokat Emre Erdal talar:

Det räknas inte hur många människor som tas bort från vilken vagn. Rättsvårdande gör detta med brottsplatsen kamera. Men jag kunde inte se en CD i filen. Vi kräver att en teckningsoption skrivs till brottsbekämpningen. Vi kräver rättegång mot alla ansvariga och förlängning av filen.

Advokat Duygu Arslan talar:

Vi tror att vi har rest en kornlängd på 5 pass. De tilltalade är inte ens medvetna om brottets bildande. Likaså vittnena. Vi vill att ögonvittnen till denna olycka ska höras. Det är inte möjligt att tillskriva brott med den bevisning som domstolen lägger fram.

Advokat Mustafa Ersin: Det finns en regnrapport i akten mellan förhören. Ingen nederbörd förrän 14.30:2. Nästa nederbörd är också låg, inte de kraftiga nederbördsdata som kommer att skapa en katastrof. Det är 13 timmar och XNUMX minuter mellan tidpunkten för olyckan och den senaste nederbörden. Så TCDD har så mycket tid på sig att förhindra olyckan.

Jakt. Selvi Yüzbaşıoğlu talar:

Vi meddelade våra invändningar till dem som kunde vara experter. Det finns kandidater som har ett förhållande med TCDD. Akademiker från YTU, Assoc. Dr. Halit Özen och Assoc. Dr. Mustafa Sinan Yardım är expert på vägsystem. Vi tycker att de som ska vara experter på en sådan fil bör vara mer kompetenta.

Från Haci Bektashi Veli University, Dr. Vi har också invändningar om Serhat Çelik. Ämnet och kompetensområdet är inte detsamma. Assoc. Dr. Vi anser inte att Mustafa Gürsoy är lämpligt att vara expertvittne i detta fall. Han lär några lektioner, men hans forskning passar inte i fallet.

Dr. Hakan Aslan har inte heller tillräckligt med arbetet med ärendet, vi tyckte inte det var kompetent. İrfan Pamuk från Sakarya University gör också studier som inte är relaterade till ärendet. Vi motsätter oss att dessa människor agerar som experter.

Advokat Onur Şahinkaya talar:

Vår åsikt är att vi står inför respektlöshet från dagen för händelsen. TCDD säger "Dina liv kan förstöras, men du kommer att vara tyst, vi kommer inte att gripa en enda person". Vittnen säger att det inte finns någon mätanordning. I den interna rapporten från TCDD anges att ”det fanns en mätanordning av Davis-märket” baserad på ITU. Dessutom förvrängde TCDD ITU-rapporten. De kallade 45 mm nederbörd extra. Det finns snedvridning arrogans. Frågorna du skickade till Mümin Karasu gavs i förväg. Det har gjort en skriftlig förberedelse. Karasu vet vilken belöning han kommer att få när han gör detta uttalande.

Deltagande representanter lovades. Advokat Can Atalay talar:

'Regnens natur dokumenteras i din fil. Det är för uppenbart att behöva ett vittnesförklaring. Force majeure är för uppenbart för att räknas. Det hävdas att kulverten gjordes ordentligt. De tilltalade sa att vi vid den första utfrågningen berättade om problemen med denna kulvert. Någon sa att jag förberedde mer än 300 dokument. Force majeure-anledningen är inte rimlig. Det är en öppen fråga med dokumentbeviset i filen. Jag tror att Çorlu chefsåklagare och den politiska makten förhindrar korrekt åtal. Frågan är inte regn, det är nödvändigt att titta på systemet. Jag är intresserad av de sociala och politiska konsekvenserna av att TCDDs vägar försummas på grund av privatisering. Det finns tilltalade som ska komma till ärendet. Jag ber de två vittnena höras i närvaro av ett brott mot procedurprincipen. Systemet är främst ansvarigt för dessa människors död. Den här filen innehåller möjliga avsikter, inte försumlighet.

Allmänna talar

Oğuz Arda Sel farfar Mehmet Öz: Hur många platser finns det i en vagn? (Till den anklagade) Varifrån gavs nummer 366 efter olyckan? Det var nästan 600 passagerare här. Undersökte inte åklagaren detta? Gör denna matte.

Zeliha Bilgin, mor till Bihter Bilgin: Skulle olyckan hända igen om den kulvert inte hade byggts? Eftersom jag litar på TCDD har jag anförtrott mina barn och bröder. Jag förstår inte regnet, men om den kulvert inte hade gjorts skulle det ha inträffat olyckor igen med de senaste regnen. Mümin Karasu har utsetts till konsult. Medan jag vill se honom som svarande fördömer jag att vara konsult.

Sena Kösens mor, Aysun Köse: Vi bör inte lära oss vad TCDD gör från dotterbolagens gårdar. TCDD borde ha upplyst detta.

Gülce Dikmen och Özgenur Dikmens mor Funda Köse: Jag var också på tåget. Tåget som gick långsamt dagen innan gick snabbt den dagen. Varför?

Ekrem Tuna, maka till Melek Tuna: Vi åkte med tåg den dagen Çerkezköy'till. Tåget gick långsamt. Vi återvände tre timmar senare. Antalet passagerare ökade vid varje hållplats. Nya passagerare kunde inte ens få biljetter. Det fanns många stående människor. Nästan 3 personer var på tåget den dagen.

Serhat Şahins far Hüseyin Şahin: Du tog med folk från fel gård. Varför kommer ingen från Asil Akin Farm? Alla tilltalade här måste prövas i förvar. Vad sägs om dem som befordras? Varför skojar du?

Ergün Kerpiçs bror Yeter Gülaçan: Det var mycket långsamt när jag kom på tåget före olyckan. Men på olycksdagen säger alla att det går snabbt.

Emel Dumans fru, Erkan Duman, frågade Turgut Kurt: ”Om bara en kulvert räckte för den vägen, varför byggdes en ny kulvert nära den efter olyckan? För två dagar sedan var det en översvämning, men tågrutten föll inte samman. "

'ÄR DENNA MINISTER VÄRDVÄRDIG ÄN VÅRA BARN?'

Necmettin Sel, far till Hakan Sel, som dog i olyckan och farfar till Oğuz Arda, talar: ”Varför kommer inte entreprenören som gör denna kulvert till oss? Ta med oss ​​den verkliga ansvariga. Om ministern är ministern bör han komma före oss. Är denna minister mer värdefull än våra barn? "

Derya Kurtuluşs fru, Beren Kurtuluşs far Melih Kurtuluş talar: ”Du gör kulvert så att regnvattnet rinner. När du gör det gör du det enligt dina normer. En ventilationsluft görs för att låta regnet passera. Om en kulvert kollapsar i regnet betyder det att det inte finns något att redovisa. "

När det ska försvaras listade han som vit

Mısra Öz, som förlorade sin son Oğuz Arda Sel: Uttalandena från tre vittnen kunde tas i normal tid. De riktiga viktiga människorna tas inte med. Medan han trodde att Karasu borde ha varit en svarande togs hans uttalande som ett vittne. När vi gick för att lyssna på hans uttalande såg jag att det stred mot förfarandet, frågorna hade ställts tidigare och svaren stod på sidorna. Du hörde inte våra krav. Mümin Karasu blev konsult. Det har gått 3 dagar. Vi är vid den 718: e utfrågningen. Var inte likgiltig med våra krav. Var inte blind eller ignorerad.

Vittnet Günay Solak vittnar:

Jag har jobbat på Çalışkan gård i 4 år. Jag gör jordbruksarbete. Jag bor på gården hela tiden. Jag var på gården dagen för händelsen. Jag var 300-400 meter från järnvägen och ungefär en kilometer från olycksplatsen. Det började regna omkring klockan 16.00 dagen för incidenten. Plötsligt regnade det och passerade. Jag kan säga mycket nederbörd. Det var mycket regn den dagen. Jag såg mest nederbörd den dagen på fyra år. Vi hade ingen anordning för att mäta nederbörd under olycksperioden. Jag har aldrig varit på platsen. Inga skador kom till gården. Ambulanser kom också till gårdarna omkring oss.

Klientens advokat Onur Şahinkaya: Kom en delegation ungefär två månader efter olyckan?

Gunay Solak: Det kom inte till oss. Jag vet inte. De kom från TCDD. De frågade hur det hände, vi sa att vi inte visste det. Inga protokoll hölls.

Kundens ställföreträdare, Emre Erdal: När såg du myndigheterna först efter händelsen? Har du sett en helikopter?

Gunay Solak: Cirka en timme senare kom myndigheterna. Jag såg helikoptern, den gick till kraschplatsen.

Vittnet Vahdet Atak som arbetar på Çalışkan Farm talar:

Jag var inte på gården dagen för händelsen, men jag tog med bröd dit den dagen. Avståndet från gården till järnvägen är 700-800 meter. Jag tog med bröd till familjen som arbetade på gården dagen för händelsen. Jag fick veta mer om händelsen senare på TV. Jag stannade en och en halv timme på gården vid middagstid, det var lite regn. Jag har inte sett översvämningar under min vistelse. Även om det inte är lika mycket som april och maj regnar det i regionen där jag arbetar. Där jag arbetade fanns det ingen regnmätare att spela in dagen för evenemanget. Jag åkte till scenen runt 12-1 på kvällen av incidenten, med min chefs direktiv. Inga skador fördes till vår gård.

Kundens ställföreträdare, Onur Şahinkaya, frågar: Kom en tjänsteman till gården efteråt?

Vahdet Attack: Även om han kom såg jag det inte.

Advokat: ITU-delegationen upptäckte en Davis-märkesapparat.

Vahdet Attack: Absolut ingen mätanordning. Det verkade som om nederbörden vid olycksdatumet var mindre än nederbörden under denna period. Jag såg inte en helikopter i området den kvällen.

Domstolen som hör vittnen

Broren till Ergün Kerpiç, som dog i tågmassakern, talar: Min bror var 39 år, två barn föräldralösa. Jag klagar tills slutet.

Cemiloğlu Haras affärschef Birol Kuzgun: Jag var i studen hela dagen på dagen för händelsen. Vårt avstånd till järnvägen är 250-300 meter. Även om det inte är säkert, förekommer nederbörd med mellanrum. Det regnade kraftigt under vissa perioder. Det var perioderna med nederbörd. Det liknade de regn vi upplevt under dessa veckor. Vid den tiden var det regn som sträckte sig till juli. Det finns ingen station som mäter nederbörd där jag arbetar. När det regnar dränerar vi vattnet på gården genom några dräneringskanaler. Efter olyckan gick jag till platsen, efter uppskattningsvis 15 minuter. Det är svårt att beskriva brottsplatsen. Folk kan inte prata. Det var ett tillstånd av oro där. Som sagt har jag svårt att tala medan jag säger dessa.

Advokaten frågar: Kom någon till dig som åklagare vid eller efter händelsen?

Birol Kuzgun: Under följande period kom ett team från TCDD och ITU för utforskning.

Kundens advokat: Kom helikoptern till platsen för att rädda de skadade efter händelsen?

Birol Kuzgun: Nej det kom inte.

Den femte rättegången i fallet, där misstänkta av massakern i Çorlu-tåget prövades, började vid Çorlu Public Education Center.

Förhöret till Çorlu Public Education Center börjar klockan 10.00 på grund av hallens otillräckliga kapacitet. Familjer som söker rättvisa, som före varje rättegång, samlades i Çorlu kraftverkspark och gick till Public Education Center.

DEN FÖRSTA rättegången togs i juli

Rättegången mot ärendet inleddes den 3 juli förra året i Corlu Justice Palace, konferenshallen med 1 personer, som organiserades som första högsta brottmålsdomstolen. Men släktingarna till dem som förlorade sina liv och de skadade fick inte komma in på grund av att det inte fanns något utrymme i hallen.

Efter händelserna fördes förhandlingen till salongen på 600 personer den 15 juli i Çorlu Public Education Center, som ligger på Çorlus Çoban Çeşme Mahallesi Bülent Ecevit Boulevard.

Innan den 5: e utfrågningen som hölls idag, kom släktingar till de som dog i olyckan och de som skadades i olyckan till utfrågningen, som samlades cirka 1 kilometer från Çorlu Public Education Center och gick. Familjerna, som hade fotografier av den avlidne i sina händer, skandade "Rätt, lag, rättvisa".

"Vi förväntade oss inte mirakel, vi ville ha rättvisa"

Zehra Bilgin, som förlorade sin dotter Bihter Bilgin, hennes systrar Emel Duman och Derya Kurtuluş, hennes brorson Beren Kurtuluş, 6 månader gamla i olyckan, sade i sitt tal på familjen:

”Det har gått 718 dagar sedan jag lämnade min dotter. Vi har inga barn, inga syskon, inga liv, inga fruar, inga mödrar. Vi hade bara en sak vi ville ha i den här tvååriga processen, vi förväntade oss inte mirakel från någon, vi ville inte ha något. Vi sa "ge oss rättvisa", vi vill ha rättvisa. Min son, mina bröder, 25 liv kommer inte att komma tillbaka. Men vi sa att ingen mor, far, syster och bror borde brinna som vi. Som mamma vill jag att mina sons mordare ska prövas. ”

Källa: Birgün

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*