Adalar District Governorate ville också ha elfordon

IMM:s ordförande på öarna Ekrem İmamoğlu Elektriska fordon som marknadsförs av distriktsguvernörskapet kunde inte starta tjänsten eftersom de ansågs vara fordon som trafikerade motorvägar. Men borttagandet av fetoner och ankomsten av elfordon till öarna är resultatet av en planeringsprocess som tog 22 år.

Det fastställdes att IMM beslutade 1998 att "En alternativ lösning skulle tas med genom att ta bort fasonerna i Adalar fram till år 2000".

I det beslut som fattades av den regionala styrelsen i Istanbul V Numbered Culture Heritage Conservation den 25 juni 2013 sades det att "För att producera mer permanenta lösningar på transportproblemen i Adalar-distriktet beslutades att begära utarbetandet av en transportplan för samarbete med berörda lokala myndigheter".

Den sjunde artikeln i beslutet som publicerades av Adalar distriktsguvernör efter mötet med Ruamsjukdom den 5 februari 2020 är som följer:

"Vid UKOME beslutades det att byta till ett alternativt fordon utan motor i enlighet med II Traffic Commission beslut 25.12.1998/98 daterad 138 i Adalar-distriktet."

UKOME, som har stora befogenheter för transporten av Istanbul, har förklarat alla vägar på öarna som "fotgängare väg" med det beslut som det fattade i februari. Med det beslut som fattades i februari godkände IMM-församlingen enhälligt att IETT bedriver transportfordon för elfordon i distriktet.

För närvarande finns det inga registreringsskyltar, registrering och obligatoriska trafikförsäkringar för elektriska fordon som används av offentliga institutioner, särskilt distriktsguvernöret och kommun, precis som de fordon som införts av IMM.

IMM förutser att detta problem kommer att lösas på kort tid som anges i relevant lagstiftning och lagstiftning och de offentliga transportkraven från folket i Adalar kan tillgodoses med dessa elfordon på kort tid. IMM tar också alla nödvändiga initiativ i detta avseende.