Officiella källor anslutna till den syriska regimen bekräftade att en historisk tågstation hyrdes i Damaskus.
I detalj meddelade Hassanein Muhammed Ali, chefen för Hejaz-järnvägslinjen med Assad-regimen, att den 45-åriga byggnaden av Hejaz tågstation, som ligger i centrum av huvudstaden, hyrdes ut till ett privat företag i 45 år utan att avslöja sitt namn.
"Projektet tilldelades ett privat företag med en årlig ersättning på 1.6 miljarder syriska lira och investeringsperioden är 45 år, varefter hela projektet kommer att ägas av Railways Corporation."
Enligt källorna informeras kommer stationen att förvandlas till ett hotell under namnet "Nirvana Complex" med en yta på 40 kvadratmeter med ett kommersiellt komplex, restauranger och flerbrukshallar till en kostnad av 5100 miljoner dollar.
Källor tror att företaget som investerar i projektet kommer att vara ryskt, för den ledande forskaren inom syriska antikviteter, Ömer Al-Bunna Arabi 21, enligt den syriska regimen, att projektet, som lanserades 2007, är en del av projektet för att sälja det tidigare Damaskus, stationen är en symbol för staden Damaskus och "regimen fortsätter att sälja dessa ikoner för tvivelaktiga investeringar."
"Idag säljer regimen Damaskus minne till tvivelaktiga företag och bryr sig inte om Damaskus söns minne och historia." sa.
Det som är förvånande är antikvitetsdirektoratets tystnad i dessa avtal.
Vem äger fastigheten?
Enligt juridiska källor tillhör ägandet av stationen den allmänna islamiska stiftelsen, där den ottomanska sultanen Abdulhamid II ville involvera alla muslimer i byggandet av Hejaz-järnvägen, järnvägs- och stationskostnaderna samlades in från bidrag från alla livsmuslimer från Indien till Marocko. .
Munther Muhammad, en finansinspektör från regimen, uppgav att syrisk lag förbjuder försäljning av medel som är associerade med stiftelseministeriet och uppgav att stationen ägs av det syriska "Stiftelseministeriet".
Regimen är redo att sälja hela Syrien istället för att förbli vid makten, sa Mohamed, med hänvisning till den nästan kollapsade ekonomiska situationen för den syriska regimen: "Vi kan se fler av dessa avtal inom en snar framtid eftersom regimen är redo att sälja hela Syrien för att behålla makten."
Hejaz-järnvägen ansluter Damaskus till Medina och Sultan II. Det grundades under Abdülhamids regering och började arbeta 1900 och fortsatte att arbeta fram till 1916, då det förstördes under första världskriget och den stora arabiska revolutionen.
Hejaz Railway Project, som startades mellan Damaskus och Der'a med en officiell ceremoni som hölls den 1 september 1900 och innebar förverkligandet av en stor dröm, och byggandet av projektet gavs till tyskarna av det ottomanska riket.
Källa: Jag arabi21.co
Var den första att kommentera