Baku Tbilisi Kars järnvägslinjekapacitet ökad

kapaciteten för baku tbilisi kars järnvägslinje ökade
kapaciteten för baku tbilisi kars järnvägslinje ökade

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, Covidien-19 mäter efterfrågan på utrikeshandeln under ökad Baku-Tbilisi-Kars järnväg (BTK) linjen ytterligare 3 500 XNUMX ton kapacitet kommer att möjliggöra ökat containraröverföringssystem som hittats av Turkiets Georgiens gränser i Turkiet meddelade att de hade etablerat tumlarstation. Karaismailoğlu underströk att den ökade efterfrågan i fråga avslöjar vikten av den aktuella linjen.

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uppgav att de vidtog viktiga åtgärder för att kontrollera sjukdomen inom ramen för åtgärderna av den nya typen Coronavirus (Covid - 19) och de arbetade också för att fortsätta handeln med dessa åtgärder. Vid detta tillfälle påpekade minister Karaismailoğlu att efterfrågan på järnvägstransporter har ökat avsevärt på grund av den höga säkerheten och betonade att det finns en stor ökning av efterfrågan på järnvägslinjen Baku-Tbilisi-Kars, särskilt i utrikeshandeln med Centralasien. Påminde om att president Recep Tayyip Erdogan meddelade att arbetet påbörjades för att transportera ytterligare 3 500 ton last per dag för att möta efterfrågan, sade minister Karaismailoğlu: "Insatserna för att öka kapaciteten för linjen Baku-Tbilisi-Kars under denna svåra period med instruktioner från vår president, Vi har slutfört och etablerat gränsen mellan Turkiet och Georgien, vi var tvungna att arbeta genom att slutföra containertransportsystemet, ”sade han.

Det första tåget med överföringssystemet är på väg

Ministrarna Karaismailoğlu, Georgien, Azerbajdzjan, Ryssland tillhör en linje med spårbredd med att Turkiet och de europeiska länderna med bredden på vagnöverföringen på grund av olika eller behov av att byta ut hjuluppsättningarna, sade: "Vi har påskyndat överföringen som berörs med containeröverföringssystem vi inrättade Georgiens gräns. Således ökade vi den dagliga nettokapaciteten upp till 3 500 ton. Vårt första tåg, som för närvarande använder överföringssystemet, har planerat att transportera 15 27 ton mineraler, jordbruksprodukter och ferrosilikonråvaror till Mersin, Derince och Denizli i 200 vagnar och XNUMX containrar lastade från Kazakstan och Azerbajdzjan. ”

520 tusen ton belastas på järnvägslinjen

Minister Karaismailoğlu hävdade att Baku-Tbilisi-Kars järnvägslinje förstärker funktionen att vara en bro mellan Europa och Asien dag för dag, menade minister Karaismailoğlu att mängden last som transporteras från järnvägen ökar dag för dag. Karaismailoğlu, "Järnvägslinjevänliga och broderliga länder Turkiet och Azerbajdzjan, Georgien, Kazakstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Kirgizistan, spelar en viktig roll i handeln mellan Ryssland och Kina. Fram till idag har 5250 tusen ton exportvaror transporterats i 240 containrar, 5300 tusen ton importerade varor i 280 containrar eller transitlast till Europa. " sa.

Karaismailoğlu påpekade att utvecklingen som upplevdes också visade hur viktig Baku-Tbilisi-Kars järnvägslinje är.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*