På grund av koronavirusåtgärder väntar intercity-bussföretag som transporterar 50% beläggning på support. Bland förfrågningarna till minister Karaismailoğlu finns det ett antal förfrågningar från 1 procent moms till bristande betalning av MTV, från återbetalning av SCT till användning av FSM Bridge.
Under mötet med representanter för TOBB-sektorn, ordförande av transport- och infrastrukturministeren, Adil Karaismailoğlu och TOBB: s president Rifat Hirascıklıoğlu diskuterades problemen med bussarna som gör trafik mellan gränserna. Det anges att sektorn, som har en beläggningsgrad på 50 procent, befinner sig i en svår situation på grund av koronavirusåtgärderna, medan TOBB Highway Passenger Transportation Sector Assembly President Mustafa Yıldırım uttryckte följande förfrågningar till minister Karaismailoğlu:
ANVÄND INTE MTV för en tid
Vägtullar för motorvägar och broar bör inte debiteras eller 50 procent rabatt bör tillämpas. Tidsförlängning bör säkerställas genom samordning med berörda ministerier och riskanalys av den oförsäkrade perioden. Motorfordonsskatt bör inte tas ut i juli 2020 och januari 2021.
ÖPPNA FSM-BRIDGE
Användningen av FSM-bron bör förhindras samtidigt som YSS-bron passerar avgift vid utgångarna till Istanbul, och 35 liter bränsleförluster på grund av användning av överdrivna vägar och passagerare bör undvikas. Momssatsen bör tillämpas som 1 procent vid vägtransporter, liksom i luftvägar, förutsatt att den är begränsad till utbrottsåtgärder och begränsad period. 25 procent SCT-återbetalning bör göras mot de fakturor som används varje månad från det använda bränslet.
Turistfordon registrerade i D2- och B2-dokument arbetar i genomsnitt 4-6 månader per år, reser 40-50 tusen km och avskrivningsperioden överskrider den obligatoriska åldersgränsen. Özmal, åldersbegränsningen för fordonen, som inte har slutfört sin ekonomiska livslängd och genomgår inspektion utan distinktion av hyran, bör tas bort och ålders- och utrustningsklassificering bör införas, som i europeiska länder. 50 är ett förlorat år för sektorn på grund av kravet på kapacitetsutnyttjande av 2020 procent. Därför bör dokumentperioden D1, B1 och D2, B2 förlängas med ett år utan kostnad. Det fick veta att minister Karaismailoğlu sa att han skulle sätta sektorns krav på dagordningen vid kabinettmötet. (Källa: Osman Cobanoglu / Türkiyegazete av)
Var den första att kommentera