Borgmästare i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu Rälssvetsceremonin för tunnelbanelinjen Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli, vars konstruktion påbörjades 2016 med deltagande av och kommunala byråkrater, hölls.
Den första järnvägskällan gjordes av İmamoğlu vid ceremonin som hölls på stationen İkitelli på Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli tunnelbanelinje.
Med ett uttalande vid Ray-svetsceremonin sa İmamoğlu: ”Vår Ataköy-İkitelli-linje är en värdefull linje för oss. Speciellt med det stopp vi ansluter nu kopplar vi faktiskt de två linjerna. Jag hoppas att vi kommer att fungera nästa år med de tre stationerna här. Vi är i en intensiv studie. Vår linje kommer att transportera 36 tusen passagerare per timme i en riktning. ” sa.
Den första fasen av tunnelbanelinjen kommer att tas i drift 2021
Borgmästare İmamoğlu sa att den första fasen av tunnelbanan, som kommer att integreras med Marmaray, kommer att tas i bruk 2021, och det planeras att tas i bruk under det första kvartalet 2022.
Metro-linjen İkitelli-Ataköy bestående av 13.5 km och 11 stationer; Med början från İkitelli industristation i den befintliga (M3) Başakşehir - olympiska - Kirazlı tunnelbanelinje, slutar den vid Ataköy station genom att följa en korridor som är parallell med Basın Ekspres anslutningsväg som förbinder TEM och D100. Tunneln, som tar mellan İkitelli och Ataköy på 23 minuter, kan bära 72 tusen passagerare i timmen.
Linjer där tunnelbanelinjen İkitelli-Ataköy kommer att integreras
- Vid İkitelli Station, (M3) Başakşehir - Olimpiyat - Kirazlı tunnelbanelinjens olympiska - İkitelli industrisegment
- Vid Mehmet Akif Station, (M7) Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Metro
- Mimar Sinan Cad. (M1B) Yenikapı-Kirazlı - Halkalı Metro
- Vid Yenibosna Station, (M1A) Yenikapı-Atatürk flygplats tunnelbanelinje och tunnelbuss
- Marmaray på Ataköy station
Var den första att kommentera