Vem är Süleyman Karaman?

Süleyman Karaman (1956, Alaçayır Village, Refahiye) är en mekanisk ingenjör som också fungerade som chef för TCDD.

Utbildningsliv

Efter att ha börjat sitt utbildningsliv i Erzincan åkte han till Istanbul Pertevniyal High School för gymnasieutbildning. Han tog examen från Istanbuls tekniska universitet (ITU) mekanisk fakultet 1978, där han gick för högre utbildning. 1981 avslutade han sin magisterexamen med enastående framgång vid samma universitet och fick titeln Mekanisk ingenjör.

Karriär

Mellan 1979-81 deltog han i prototypstudier av motorer, traktorer och jordbruksmaskiner inom ITU. Fram till 1984 gav han, förutom doktorandstudierna, lektioner för teknisk ritning och maskinkunskap som forskningsassistent. Mellan 1984 och 1994 var han verksamhetschef, vice verkställande direktör och styrelseledamot i fordonsleveransindustrin. Under denna period deltog han i lokaliseringen av importerade delar och som ett resultat av sina studier fick han "Best Firm in Localization Award" med företaget han arbetade med från Automotive Industry Association.

1994 utnämndes han till vice generaldirektör för IETT. Under denna uppgift deltog han i att ta med moderna bussar och hållplatser till Istanbul och starta AKBİL-applikationen. Under samma period deltog han i omvandlingen av bussar i Istanbul till naturgas och förde EURO 2-bussar till Istanbul för att minska luftföroreningarna. Utöver dessa spelade han en roll i lanseringen av bussar med förlorade annonser, stödjande sociala projekt.

Han bidrog till seminarier om Total Quality Management, kontinuerlig utveckling och Synergic Management. Han deltog i İSFALT, İSBAK, İSTON, İSMER och BELTUR, som är institutionerna i Istanbul Metropolitan Municipality.

Han tillträdde sig som generaldirektorat för TCDD Enterprise och styrelseordförande den 31 december 2002. Under denna period bidrog han till genomförandet av mer än 100 järnvägsprojekt, särskilt High Speed ​​Train-projektet. Han tjänstgjorde i styrelserna i Türk Telekom, TTNET och Türksat.

2015 avgick han från sin tjänst inom TCDD och blev kandidatkandidat för AK-partiet Erzincan. Süleyman Karaman är gift med tre barn och talar engelska.

Vissa järnvägsprojekt serveras

• Konstruktion och drift av Ankara - Eskişehir, Ankara - Konya, Konya - Eskişehir, Ankara - Istanbul och Konya - Istanbul YHT-linjer.
• Konstruktion av Ankara - Sivas, Ankara - Bursa och Ankara - Izmir YHT-linjer.
• Sivas - Erzincan High Speed ​​Train Project startar.
• Drift av Marmaray.
• Utveckling och implementering av det ursprungliga kollektivtrafikprojektet för tågstäder.
• Slutför och driva Egeray-projektet (İZBAN) i Izmir.
• Lansering av Başkentray-projekt i Ankara och Gaziray-projekt i Gaziantep.
• Nationella tåg- och nationella signalprojekt.
• Projekt för utveckling av inhemsk industri i järnvägar.
• Den första höghastighetstågssaxen i Turkiet, etablering av järnvägsslipar och anslutningskomponentfabrik.
• Järnvägsarrangemang för den första internationella mässan i Turkiet.
• Genomföra ett socialt projekt för gratis mat för den personal som arbetar på tåget.
• utveckling av järnväg och spridning av utbildning i Turkiet; Järnväg i gymnasier och högskolor
• System, öppning av järnvägstekniska avdelningar vid universitet.
• Att höja en ung generation av järnvägar genom att genomföra forskarutbildningar och utbildningar inom järnvägsområdet utomlands.

Utmärkelser och prestationer

• 2009 - Institutionen som använder de mest funktionshindrade (TCDD)
• 2010 - Årets innovationspris (TCDD)
• 2014 - TCDD för bästa samarbetspris för IZBAN-projektet från World Mass Transporters Association (UITP)