Även om en av Turkiets första kvinnliga pilot, är världens första kvinnliga stridspilot. Han är en av de åtta andliga sönerna till Mustafa Kemal Atatürk. Han flög omkring 8.000 2 timmar under sin flygkarriär; Trettiotvå av dem var stridsroller. Dess namn fick Sabiha Gökçen flygplats, som är Istanbuls XNUMX: a flygplats.
Sabiha Gökçen föddes i Bursa 1913. Efter farens och mammans död adopterades han av Mustafa Kemal Atatürk, som besökte Bursa 1925. Sabiha Gökçen fick efternamnet "Gökçen" av Mustafa Kemal Atatürk, när efternamnlagen antogs 1934, när han ännu inte var inblandad i luftfart.
Sabiha Gökçen, som studerade vid Çankaya Primary School och İstanbul Üsküdar Girls 'College, gick in i Turkish Aviation School of the Turkish Aeronautical Association 1935. Han fick höga glidmärken i Ankara. Gökçen skickades till Krim Ryssland med 7 manliga studenter och avslutade sin höga segelflygutbildning där.
Han gick in i Eskişehir Military Air School 1936 och blev militärpilot efter den privata utbildning som han fick där. Han gjorde praktik vid det första Tayyare-regementet i Eskişehir, flög med stridsflygplan och bombplan. 1 tilldelades han den turkiska luftfartsföreningen Murassa (heders-) medalj vid en ceremoni som deltog i presidenten, premiärministern och chefen för generalstaben. Han fick ett militärt flygcertifikat den 1937 augusti 30.
Gökçen gjorde en tur på Balkan med sitt flyg som gäst i Balkanstaterna 1938.
Efter hans återkomst till Turkiet med den turkiska flygföreningen var Türkkuşu "rektor" uppdraget och har framgångsrikt fortsatt denna tjänst fram till 1955.
Sabiha Gökçen, som åkte till USA 1953 och 1959 på inbjudan, introducerade det turkiska samhället och turkiska kvinnor.
Han fick den största utmärkelsen i sin flygkarriär 1996. Han valdes ut som en av de 20 flygare som gjorde sitt namn i världshistoria vid ceremonin vid Maxwell Air Base där han deltog som den personliga gäst på Eagles Meeting som hölls för examensceremonin vid American Air Staff College. Gökçen blev den första och enda kvinnliga flygaren som tilldelades detta pris.
Han gjorde sitt sista flyg 1996, 83 år gammal, med Falcon 2000-planet tillsammans med den franska piloten Daniel Acton.
Sabiha Gökçen dog den 22 mars 2001 på Gülhane Military Medical Academy vid 88 års ålder på grund av hjärtsvikt.
Var den första att kommentera