IMM-ordförande Ekrem İmamoğluundersökte det pågående institutionsarbetet i staden under utegångsförbudet. İmamoğlu undersökte tunnelbanebyggarbetsplatsen i Ataşehir, avloppsvatten i Ümraniye och konstruktion av parkeringshus i flera våningar i Üsküdar.
Påminner om att de startade om byggnadsarbetet för tunnelbanelinjen "Ümraniye-Ataşehir-Göztepe", ett projekt som hade stoppats sedan 2017, i september 2019, sade İmamoğlu: "Jag hoppas att tjänsten 2022 på denna livliga linje börjar från Göztepe Park och slutar i Ümraniye. "Vi kommer att ha gett en mycket värdefull tunnelbana till Istanbuliterna."
Borgmästare i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, hade återstartat byggnadsarbetet av "Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Line", ett projekt som hade stoppats sedan 2017, den 20 september 2019. İmamoğlu undersökte arbetet på linjen, som fortfarande är under uppbyggnad, trots den pandemiprocess som påverkade hela världen. När İmamoğlu gick ner till byggarbetsplatsen Ataşehir Station, som är cirka 25 meter djup, fick İmamoğlu information om arbetet från chefen för järnvägssystemavdelningen Pelin Alpkökin. Ataşehirs borgmästare Battal İlgezdi följde också med İmamoğlu. İmamoğlu och den medföljande delegationen satte sig på ett affärsfordon efter undersökningarna och gjorde en 500-meters resa längs tunnelbanan.
İmamoğlu, som övervakar driften av tunnelpannan TBM (Tunnel Boring Machine-Tunnel Boring Machine) på plats, delade följande information om linjen: "Det var ett stoppat projekt sedan 2017. Det är en linje som utgår från Ataşehir, får tätheten av Göztepe, och även möter Ümraniye. Det förväntas bli en linje med en kapacitet på 400 tusen per dag. Så den här linjen fick springa. Våra vänner gjorde kreditförsök relaterade till denna byggarbetsplats. Detta är fallet från 2017 till 2019. Vi mobiliserade byggarbetsplatsen genom att tillhandahålla en finansiering på 175 miljoner euro vid den tiden. Ett intensivt arbete har pågått sedan september 2019. 2 TBM igång. Prestanda för TBM här nådde en sträcka på 1 kilometer. Ytterligare två CPC kommer att aktiveras i maj och juni. Vi kommer att röra oss snabbt. Vi kommer att ta i bruk en tunnelbanelinje med 2 hållplatser och en sträcka på cirka 11 kilometer. Vår avsikt är att driftsätta denna linje i mitten av 16. Pelin Hanım sa just, vilket också är glädjande; Jag tror att TBM:erna kommer att vara färdiga i slutet av 2022. Övriga byggarbeten kommer givetvis att fortsätta. Jag hoppas att vi 2021 kommer att presentera en mycket värdefull tunnelbana för Istanbuls befolkning, som trafikerar denna livliga linje från Göztepe Park och slutar i Ümraniye.
Var den första att kommentera