Trabzon Beşikdüzü kommunfullmäktige Önder Öztürk hävdade att linbilsföretaget agerade mot kontraktet i Beşikdüzü.
Öztürk noterade följande; ”Företaget som driver Beşikdüzü kabelbilsanläggningar uppfyller inte sina avtalsenliga skyldigheter. Enligt artikel 7 i avtalet har 2019 procent av den omsättning som den gjorde under 18.1 inte betalats av kommunen förrän den 15 maj 2020. Dessutom gav företaget inte balansräkningen förrän i slutet av april. Jag presenterar situationen för våra folks uppmärksamhet. Ingen säger inga pengar. "
Önder Öztürk delade följande anteckningar;
1- 2018 miljoner TL spenderades för linbaneanläggningarna, som slutfördes av Beşikdüzü kommun 120, och 35 miljoner TL av detta belopp täcktes av Iller Bank med ett låga räntelån med en femtonårsperiod, och de kommunala resurserna och bidragen uppfylldes.
2- Med de anbudsspecifikationer som utarbetats av Beşikdüzü kommun lämnades det ut för anbud under rubriken "Konstruktion och drift av hotell- och kommersiella anläggningar i 29 år för linbananläggningen vid Beşikdağ turist- och natursportcenter" och anbudet var kvar på företaget med namnet GİZTAŞ A.Ş. Det har undertecknats.
3- Eftersom det konstaterades att Giztaş A.Ş Company inte uppfyllde sina skyldigheter enligt Anbudsspecifikationerna och kontraktet efter några månader, nåddes uppsägningen av kontraktet på grund av Beşikdüzü kommuns och dess medborgares intressen i enlighet med de relevanta artiklarna i avtalet.
4- Eftersom det är känt att företaget Giztaş A.Ş vann linbanan i Afyon kommun före Beşikdüzü och även vann anbudet om linbanan i Kocaeli Kartepe kommun, kontaktades de relevanta kommunerna och det förstods att båda kommunerna hade samma situation som oss. De nya förvaltningarna i dessa två kommuner, som tillträdde efter valet den 30 mars 2019, gjorde UPPSÄGNING om företaget genom att använda förfrågningsunderlaget och avtalsrätten. Bolagets garantier på cirka 10 miljoner TL som lämnats till kommunerna redovisades som intäkt till kommunerna.
5- Under uppsägningsprocessen för Beşikdüzü kommun förklarade Giztaş-företaget att de vill använda alternativet COMMON RECEPTION, som beror på kontraktet. Ett nytt kontrakt har tecknats med ett företag som heter AFRİNA med åtagandet att de kommer att uppfylla skyldigheterna i specifikationen och kontraktet, och ett nytt kontrakt har tecknats med kommunen, Giztaş och Afrina.
6- Ägaren till företaget Afrina var medborgare i Saudiarabien. I enlighet med avtalet betalade han 10 miljoner TL till Beşikdüzü kommun, inklusive förfallna räntor. Dessutom har byggandet av parkeringsområdet runt den lägre stationen och köpcentret påbörjats, och den övre stationen har också påbörjat byggandet av det världsformade hotellet som byggdes av kommunen fram till 13.42. Dessa är de verk som är obligatoriska i anbudsspecifikationerna.
7- Och efter valet den 30 mars 2019 böter kommunadministrationen, som kom till makten efter valet, Teleferik Company med en miljon TL orättvis ursäkt. Dessutom de olyckliga orden som borgmästaren gjorde för de arabiska investerarna i Trabzon Metropolitan Municipality Assembly (Låt bollen samlas och lämna kammen. Låt dem lämna Beşikdüzü.) När det dök upp i pressen lämnade araberna den gemensamma linbaneanläggningen och lämnade Beşikdüzü. Således förblev linbanearbetet hos Giztaş, en annan partner. Under tiden, från maj 2020, samlades två tredjedelar av domen av kommunen.
8- När den arabiska partneren lämnade stoppades alla konstruktioner. I själva verket, även om formen och järnet på en våning i hotellet som byggdes vid toppmötet var stickad, såldes denna produktion till underleverantören för en del av demonteringen av järnet på den demonterade byggplatsen och järnmatten vävd i däcket.
9- Trots alla varningar och varningar från kommunens tekniska personal uppfyller det operativa företaget inga skyldigheter som ska göras i enlighet med avtalet. Det totala monetära värdet för de arbeten som ska utföras är 20 miljoner TL. Med denna rapport presenterades borgmästare Ramis Uzun Bey. Kom i december 2019 fick företaget en sexmånaders förlängning för köpcentret, vilket borde göras vid tunnelbanestationen. Från och med maj 2020 har vattenbas hällts i denna produktion. Denna tidsförlängning är helt olaglig. Dessutom förvärvade företaget kabelbilsverksamheten under förutsättning att de arbeten som skulle utföras vid den övre stationen i slutet av juni 2020 slutfördes. Men hittills har även naglar inte spikats.
10- Kommer kommunledningen att fortsätta att gynna företaget, eller kommer Afyon kommun och Kocaeli Kartepe kommuner att skydda sina medborgares rätt, registrera företagets inkomster och göra uppsägningstransaktionen enligt kraven i anbudsspecifikationerna och kontraktet tecknat med företaget? Annars kommer det att avslöjas att presidenten och församlingsmedlemmarna begår brott under revisionerna av räkenskapsdomstolen och inrikesministeriet, och de kommer att åtalas för missförstånd och skada allmänheten. Den berörda offentliga förlusten kommer att förskingras. Vi väntar och ser. (Källa: Artikel 61)
Var den första att kommentera