Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Generaldirektör Feyzullah Gündoğdu gav information om de åtgärder som vidtagits på grund av att privata allmänna bussar inte kunde resa på grund av karantänbeslutet.
Gündoğdu sade att många åtgärder har vidtagits och genomförts i linje med de relevanta ministeriernas beslut angående kampen mot coronaviruset, "Vi har genomfört åtgärder som att desinficera kollektivtrafikfordon, placera handsprit på stationer, ta passagerare på halva fordonets kapacitet för att upprätthålla socialt avstånd, få passagerare att bära masker på kollektivtrafikfordon och isolerande av mask med kabinförare. Samtidigt som de tillhandahöll den bästa kollektivtrafiktjänsten med dessa studier, torsdagen den 9 april, konstaterade provinshälsodirektoratet att det fanns positiva fall bland förarna och deklarerade ett yttrande för en allmän screening. Därefter, fredagen den 10 april, började Hälsodirektoratet screena privata allmänna bussar och alla förare med anknytning till kommunen. Med utegångsförbudet på helgen avbröts visningarna. Söndagen den 12 april informerade provinshälsodirektoratet muntligen att det fanns ytterligare två positiva fall bland förarna och att förarna därför skulle sättas i karantän. I och med beslutet från Provincial Hygiene Board sattes cirka 850 förare som arbetar på privata allmänna bussar i karantän i 14 dagar. Som ett resultat av detta beslut var 385 privata allmänna bussar ur drift eftersom det inte fanns några förare. Därför har skyldigheten att tillhandahålla kollektivtrafiken, som förses med 615 bussar under normala tider, uppstått med 230 bussar som tillhör Kayseri transport.”
Kayseri Transportation A.Ş uttryckte att med beslutet från Provincial Hygiene Board utarbetades en transportplan med färre bussar och färre förare. General Manager Feyzullah Gündoğdu sa: "Måndagen den 13 april har en transitplan gjorts där järnvägssystemet kommer att användas effektivt på ett sätt som minst påverkar våra passagerare som kommer att gå till jobbet. I denna riktning har man försökt ge maximal service genom att använda alla faciliteter som står till vårt förfogande. Kollektivtrafikens servicetimmar har ombestämts i enlighet med antalet förare och minskat antal fordon. Järnvägssystemets drift är anordnad att trafikera mellan 06.00 -21.00 och busstrafiken mellan 06.00-10.00 och 16.00-20.30. Järnvägsdriften, som normalt körs med 12-minuters- och 15-minutersintervaller under rusningstid, drogs in till 6-minutersintervaller och en hundraprocentig kapacitetsökning gjordes. I områden med passagerartäthet användes 18 meter ledade fordon för att säkerställa att det inte fanns någon täthet i bussen. Reservfordon hölls vid ändpunkterna och man försökte ingripa snabbt så fort tätheten uppstod. Trots alla dessa negativa förhållanden serverades 13 tusen 58 passagerare måndagen den 911 april och 14 tusen 54 passagerare serverades tisdagen den 441 april."
General Manager Gündoğdu betonade att de arbetar med yttersta lyhördhet för att minimera negativiteterna som upplevs i kollektivtrafiken på grund av karantänen för 850 förare som använder privata allmänna bussar, och sa att de förväntar sig förståelse från medborgarna i denna process.
Var den första att kommentera