För att minska belastningen på Acemler Junction, där det genomsnittliga dagliga fordonskortet i Bursa är ännu mer än Istanbul 15 juli Martyrs Bridge, öppnade Metropolitan Municipality trafiklänken till Mudanya Junction İzmir-vägen, och nu 3 körfält till ringvägen till Acemler Junction. lägger han till mer. Metropolitan borgmästaren Alinur Aktaş, som granskade remsutbyggnadsarbeten vid Acemler-korsningen, sa att när arrangemangen är klar kommer korsningen inte att vara ett problem och kommer att ha ett regelbundet trafikflöde.
Fortsatt arbete som utvidgning av vägar och nya vägar, främjande av kollektivtrafik, optimering av signalering för järnvägssystemet för att eliminera transportproblemet i Bursa, har Metropolitan Municipality inlett en annan studie som kommer att minska bördan för Acemler, en av noderna i stadstrafiken. Vändarmen Mudanya Junction, som gjordes för att ansluta fordonen som kommer från Orhaneli Junction, Dikkaldırım och Hüdavendigar, Academic Rooms Campus och köpcentra i regionen till Izmir-vägen utan att använda Acemler Junction, öppnades för trafik för cirka tre månader sedan. Således producerar Metropolitan Municipality, som reducerade trafikbelastningen till Acemler Junction lite, nu en lösning på fordonsproblemet som skapar långa köer för anslutning till ringvägen. Inom ramen för studien ökas den enfelts svängarm som används av fordon som kommer från Izmir-riktningen och återvänder till Acemler-korsningen för anslutning till ringvägen till 3 körfält. Trafikflöde kommer att utföras vid korsningsarmens utgång och trafikflöde kommer att tillhandahållas och trafiklagringsområdet byggs i korsningsarmen. Således elimineras tätheten för de fordon som kommer till ringvägen.
Andas till nybörjare
Påminde om att den dagliga genomsnittliga tätheten för Martyrs Bridge den 15 juli är cirka 180 tusen fordon, sa Metropolitan borgmästaren Alinur Aktaş att antalet fordon som använder Acemler Junction översteg 210 tusen och de implementerade olika metoder för att förhindra denna täthet. Påminnande om att det återkommande ämnet som lagt till Mudanya-korsningen tidigare minskade viss täthet, sa borgmästare Aktaş: ”Vi har nämnt styrarmsapplikationen relaterad till nybörjare tidigare. Som ett resultat av vår forskning har vi sett att vi kan hantera detta jobb med lägre kostnader. Vi borde inte tänka på denna plats ensam. Förutom nybörjare är färdigställandet av Ata Boulevard också viktigt eftersom Courthouse Junction och the Near East vänder vapen. Dessa är sammankopplade studier. I den meningen har vi bestämt en process som kommer att underlätta Acemler. En av dessa är processen att öka körfältet i nordöstra axelns svängslinga i Acemler Junction, som är den första i 6-stegsplanen, från 1 till 3. Metropolitan, BUSKİ och UEDAŞ-team arbetar samtidigt. En del trafik saktar ner, men vi kan lätt säga det. Förhoppningsvis, när arbetet är avslutat, kommer vi att uppleva en miljö där nybörjare inte lider. ”
Var den första att kommentera