När öppnas Ankara Izmir YHT Line?

Ankara, Izmir höghastighetståg, järnvägen byggs i Turkiet mellan Ankara och Izmir stad. Den 508 km långa järnvägen, som börjar från Polatli-distriktet i Ankara, kommer att sluta i Konak-distriktet i Izmir. Linjen, som kommer att ha dubbla linjer, elektrisk och signalisering, kommer att organiseras av TCDD med höghastighetstågtjänster med en hastighet av 250 km / timme.

”Avsnittet Polatlı-Afyonkarahisar planeras vara slutfört i slutet av 2021 och avsnittet Afyonkarahisar-Izmir i slutet av 2022. Tågtrafiken på 14 timmar mellan Ankara och Izmir minskar till 3 timmar och 30 minuter när höghastighetstågslinjen öppnas.

Åtta sjunkande hål upptäcktes emellertid i Sivrihisar-distriktet i Eskişehir, 1,5 km söder om tåglinjen. Kammaren för geologiska ingenjörer anslutna till unionen av kammare för turkiska ingenjörer och arkitekter (TMMOB) varnade för att Ankara - Izmir höghastighetstågprojekt, som planeras slutföras 2022, har geologiska risker.

”I området mellan byarna Sivrihisar (Eskişehir) distrikt Sığcık, Göktepe, Kalkimköy och Yeniköy har åtta gropar med diametrar från 2 m till 50 m och djup av 0.5 m till 15 m bildats under de senaste åren. Enligt observationerna gjorda på fältet och senare studier av satellitbilder; Det faktum att denna region, där grophålet bildades, ligger bara 8 km söder om Polatlı Afyon-delen av Ankara-Izmir höghastighetstågväg, som är under uppbyggnad, kräver omedelbara åtgärder.

Ankara İzmir YHT Line totalkostnad 9,3 miljarder TL är planerad att vara.

Ankara Izmir YHT-stationer

• Ankara YHT-station
• Polatlı YHT Station
• Afyonkarahisar YHT-station
• Usak YHT Station
• Salihli YHT-station
• Turgutlu YHT-station
• Manisa YHT-station
• Izmir YHT-station

Ankara İzmir järnvägslinje (nuvarande och pågående tillverkning)

Vi har spenderat nästan 8 miljarder 980 miljoner liras för Afyonkarahisars transport- och kommunikationsinvesteringar

Som påpekades av Republiken Turkiets president i alla transport- och kommunikationslinjer betonade minister Karaismailoğlu att de var mycket viktiga för att öka 'inrikes och nationalitet': "Som vi har sagt i det nationella intelligenta transportsystemets strategidokument och handlingsplanen 29-2020, som vi meddelade allmänheten den 2020 september 2023. Vi kommer att popularisera smarta system i alla transport- och kommunikationslägen. Vår järnvägsinvestering, som är mycket viktig för Afyonkarahisar, är utan tvekan Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT-projektet. När detta projekt är klart kommer Afyonkarahisar att bryta ny mark inom gods- och persontransporter ”.

"Tack vare projektet Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, som vi ansluter Afyonkarahisar till Istanbul, Ankara och Izmir med höghastighetståg, minskar vi restiden på 824 kilometer från 14 timmar till 3.5 timmar."

Karaismailoğlu uttryckte att de har gjort nästan 40 procent framsteg i infrastrukturarbetena som utförts av generaldirektoratet för TCDD i Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT-projektet, och sade att den återstående infrastrukturen, överbyggnaden och elektromekaniska arbeten i projektet kommer att utföras av projektet generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar. I arbetet med projektet; Afyonkarahisar Banaz 80 kilometer infrastrukturförsörjningsarbete, Hatipler Crossing 6,6 kilometer infrastrukturarbete, Manisa Northern Crossing 14,9 kilometer infrastrukturarbeten, Salihli Cross 30 kilometer infrastrukturarbete, Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilometer infrastrukturförsörjningsarbeten, Polatlı de kommer att utföra 5,5 infrastrukturarbeten, Polatlı 289 kilometer infrastrukturarbete, inklusive 6 kilometer infrastruktur, avslutade Karaismailoğlu sina ord på följande sätt: "Vi undertecknade anbudet för vårt infrastrukturprojekt den 2020 oktober 824. Vårt arbete kommer att påbörjas så snart som möjligt. Tack vare detta viktiga projekt, som förbinder Afyonkarahisar med Istanbul, Ankara och Izmir med höghastighetståg, kommer vi att minska restiden på 14 kilometer från 3.5 timmar till XNUMX timmar.”