Den historiska Karaköy-tunneln, som är världens andra tunnelbana, firar sitt 145: e år och Nostalgic Tram, symbolen för Beyoğlu, firar sitt 106: e år. I år firar IETT jubileum för Tunnel och Nostalgic Tram tillsammans.
Ett firandeevenemang kommer att hållas på Beyoğlu Tünel-torget tisdagen den 11 februari. Under ceremonin kommer en hjärtformad kudde med symbolen Nostalgisk spårvagn att delas ut med behandlingar av salep och bomullssocker. Dessutom kommer İBB Handicapped Music Center att ge en minikonsert.
Programflöde
10.00 - Fotoutställning om tunnelns historia vid Karaköy tunnelunnel,
10.20 - Tal på Tunnel Square som anger dagens betydelse och vikt
10.30 - Serverar varm salep och bomullsgodis till allmänheten på tunnelbanet,
Minikonsert från İBB Handicapped Music Center
10.40:XNUMX - Nostalgisk spårvagn och İstiklal Street turné och stängning
NOSTALGISK TRAMWAY
Elektriska spårvagnar, som sattes i drift 1871 efter hästspårvagnarna (1914), som anses vara milstolparna i kollektivtrafiken i Istanbul, tjänade under 50 år på båda sidor av staden. I början av 1960-talet ersattes det av vagnbussar. Spårvagnen startade igen på Tünel-Taksim-linjen 1990 som ett uttryck för längtan efter det förflutna. Denna situation glädde Istanbulites, men särskilt deras gamla passagerare. Nostalgisk spårvagn blev snart inrikes och utländska turisters uppmärksamhet. Detta intresse förde den Nostalgiska spårvagnen till toppen av listan över världens mest fotograferade objekt. Nostalgisk spårvagn tjänade cirka 380 tusen passagerare förra året.
HISTORISK KARAKÖY TUNNEL
Tünel, som förbinder Galata och Pera med dess tidigare namn, Karaköy och Beyoğlu med den kortaste vägen, anses vara världens första underjordiska linbanesystem. Med detta system byter två vagnar som rör sig ömsesidigt i tunneln linjen i mitten. När den först öppnades namngavs tunneln med olika namn som "Istanbul Tunnel", "Galata-Pera Tunnel", "Galata Tunnel", "Galata-Pera Underground Train", "Istanbul City Train", "Underground Elevator", "Tahtelarz". Den har stöttat transportbelastningen av mjöl i 146 år. Den historiska tunneln, den näst äldsta tunnelbanan i världen och förbinder Karaköy och Beyoğlu med den kortaste vägen, har varit i tjänst sedan 1875. Tunneln transporterade nästan 5 miljoner passagerare förra året.
Var den första att kommentera