Alltid: KonyaRay Commuter Line är lika viktigt som tunnelbanan

altay konyaray förortslinje lika viktigt som tunnelbana
altay konyaray förortslinje lika viktigt som tunnelbana

Konya Metropolitan Municipality borgmästare Uğur İbrahim Altay träffade pressmedlemmar i Konya och utvärderade agendan. President Altay talade vid programmet på Selçuklu kongresscenter och inledde sitt tal med att ge information om de senaste programmen och investeringarna.

Borgmästare i Konya Metropolitan Municipality Uğur İbrahim Altay träffade representanter för lokala och nationella pressorganisationer i staden och utvärderade agendan. Påstår att förortslinjen är lika viktig som tunnelbanan för Konya, sade borgmästare Altay; Han uppgav att de planerar att bygga 2024 kilometer nytt järnvägssystem fram till 65, tillsammans med de nya spårvagnslinjerna, förortslinjen och Konya Metro. President Altay uppgav att Konya har fått mycket viktiga resurser i investeringsprogrammet 2020 och tackade president Recep Tayyip Erdoğan.

SUBWAY LINE ÄR LIKA VIKTIG SOM METRON

Efteråt sa president Altay, som gjorde ett uttalande om förortslinjen, vars protokoll undertecknades nyligen, "Vi undertecknade protokollet för statens järnvägar och KONYARAY. Början av ett projekt av avgörande betydelse för Konya har realiserats. Vi tar detta projekt på största allvar. Eftersom det skapar en ny början när det gäller kollektivtrafik i Konya. I första hand kommer upphandlingen av 17.4 kilometer från Konya Station till flygplatsen förhoppningsvis att hållas i år. I den andra etappen kommer vi att ha en 26 kilometer lång förortslinje mellan Yaylapınar-Yeni tågstation-flygplats och OSB. Fordonsköp kommer att göras av vår storstadskommun. Utöver detta kommer alla infrastruktur- och överbyggnadsarbeten att byggas av Statens Järnvägar. Det finns daglig trafik från Meram och Karatay mot industrier i vår stad. Speciellt med borttagandet av tjänsterna i vår organiserade industrizon kommer det att bidra till trafiken i Konya på ett mycket allvarligt sätt. Förhoppningsvis kommer vi att ha använt den nya stationen och flygplatsförbindelsen inom två år. Därmed kommer det att finnas möjlighet till kollektivtrafik till flygplatsen för första gången. Flygplats-Nya Station-Gamla Station kommer att anslutas på kollektivtrafiklinjen för första gången. Det här arbetet vi gör är lika viktigt som Konya Metro”.

VI PLANERAR ATT BYGGA 2024 KILOMETER NYTT JÄRNVÄNDSSYSTEM TILL 65

Borgmästare Altay gav information om den senaste utvecklingen i Konyas tunnelbana och noterade att arbetet fortskrider snabbt och sa: "Etableringsfasen av byggarbetsplatsen har börjat. Förhoppningsvis skulle vi vilja faktiskt jobba i fält tillsammans med vårmånaden. Konya Metro är den viktigaste investeringen i Konyas historia. En investering på 1 miljard 194 miljoner liras görs och vi kommer att ha en 21.1 kilometer lång tunnelbanelinje. I bygget av vår tunnelbana öppnar vi nya gator för en fortsättning av bygget med minsta störning i trafiken. Vi började själva arbetet på Sultan Abdulhamid Han Street. Vi planerar att slutföra den första fasen i slutet av detta år. Återigen startade expropriationsarbeten på Celaleddin Karatay och İsmail Ketenci Avenues. Därmed kommer Konyas transporter att få en ny process. Tillsammans med KONYARAY, tunnelbanan, Barış Caddesi-spårvagnen och Stadssjukhusets spårvagn planerar vi att bygga ett nytt 2024 kilometer långt järnvägssystem fram till 65. Detta kommer att vara två och en halv gånger längden på det järnvägssystem vi använder för närvarande. Förhoppningsvis kommer vi att ge goda nyheter med Barış Caddesi-spårvagnen så snart som möjligt", sa han.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*