China Railways, som har gjort två tredjedelar av hela höghastighetstågsnätet i världen under de senaste 10 åren, för samtal med britterna. Företaget är ganska ambitiöst på den 420 kilometer långa linjen i England.
Kina, som har det största nätverket för höghastighetståg i världen, kommer nu att etablera infrastrukturen i de länder där järnvägen och tunnelbanan föddes. Storbritannien planerar att bygga den oroliga höghastighetståglinjen till Peking. Det tar bara fem år för kineserna att bygga infrastruktur som kostar mindre och kan gå i högre hastigheter. Efter dessa ambitiösa siffror slås det fast att Boris Johnsons regering kommer att ta detta steg trots USA:s president Donald Trump. Johnson hade retat upp den amerikanska sidan genom att ge den kinesiska telekomjätten Huawei en roll i Storbritanniens 5G-mobilnätverk.
PRELIMINÄRA INTERVJUER FORTSÄTTER
Tjänstemän i det brittiska transportministeriet sa att preliminära förhandlingar pågår mellan HS2 Ltd, som ansvarar för etableringen av höghastighetslinjen, och den kinesiska statens China Railway Construction Corporation (CRCC), men inget åtagande har gjorts. Tjänstemän är alltid villiga att lära av andras erfarenheter och överväga kostnadseffektiva tillvägagångssätt. Den här veckan berättade Johnson för över 100 miljarder pund HS2 CRCC att CRCC är "redo att ta itu med alla problem som projektet för närvarande står inför."
DE GJORDE TVÅ TREDJEDEL AV DEM ENDA
Det kinesiska företaget CRCC, som har förbundit sig att tåg som färdas med en hastighet av 420 kilometer, har lagt 10 tusen kilometer höghastighetståg under de senaste 25 åren och har implementerat två tredjedelar av de totala linjer som byggts enbart i världen. Det är planerat att den nya höghastighetståglinjen i England ska gå från London till Birmingham och föra samman Manchester och Leeds. Tåg med en längd på 400 meter kommer att gå på linjen och 100 XNUMX personer kan transporteras på en gång. (Källa: Çinhab är)
Var den första att kommentera