En ny har lagts till de stora arbetena som kommer att undertecknas av turkiska byggföretag i Ryssland. Den första pickaxen slog till för ett långvarigt byggprojekt på nästan en halv miljard dollar. Det turkiska företaget Limak kommer officiellt att starta ett byggprojekt på 2017 miljarder rubel i Ryska federationens Bashkortostan (Bashkortostan) -republik, med vilket det tecknade sitt första avtal 33,5 med sin partner Marashstroy på måndag.
Ufa Eastern Output kommer att starta projekten definierade som Highway Construction, Radiy Başkortis president för Republiken Turkiets ambassadör i Moskva med Mehmet Habirov Samsara tillkännagavs under ett möte på torsdag i huvudstaden Ufa.
Byggandet av "Ufa East exit", ett transportkorridorprojekt till ett värde av 5 miljarder rubel, som inkluderar tunnlar mellan motorvägarna M7 och M33.5, som president Habirov beskrev som "ett av de största bashkort-turkiska gemensamma projekten i historien", utfördes av Limak och Marashstroy gemensamma företag "Limakmaraşavtodarogi". Han sa att han skulle göra det.
Habirov meddelade att den första förskottet på 26 miljoner dollar gjordes till entreprenörsföretaget och byggandet kommer att påbörjas på måndag genom tunnelarbeten.
Başort-ledaren sa att det finns andra stora projekt på dagordningen och förhandlingarna med andra turkiska företag fortsätter.
Limak Construction och dess projektpartner Marashstroy i Ryssland undertecknade projektet "Ufa East Exit Road" den 27 juli 2017. Uttalandet vid den tiden innehöll följande information:
”Projektet, på vilket bygg-operera-överföringsmodellen kommer att tillämpas, genomförs inom ramen för koncessionsavtalet mellan Republiken Bashkiria och koncessionshavaren Bashkir Concession Company (BCC) på uppdrag av Ryska federationen. Limak kommer att spela en aktiv roll i koncessionshavaren BCC-bolaget i samarbete med det ryska företaget VTB Capital i 25 år.
Det finns tunnel-, bro-, viadukt- och invallningsvägsavsnitt på rutten på cirka 12.5 kilometer. Projektet förväntas nå en kapacitet på 22 tusen 700 fordon per dag. ”
När signaturerna undertecknades 2017 återspeglades följande nyheter i ämnet:
”Limak, som är en partner till Bashkir Concession Company (BCC) som bildats för detta projekt med det ryska företaget VTB Capital, kommer också att genomföra kontraktet för arbetet.
Byggandet av motorvägen förväntas ta fyra år, medan driftsperioden kommer att vara 4 år.
Motorvägsprojektet på 12.5 km kommer att bestå av fyra körfält, 2 avgångar och 2 ankomster. Projektet omfattar en tunnel på 4 1,250 meter och broar och viadukter med en total längd på 2,600 XNUMX meter.
Vägen, som har en kapacitet på 22,700 XNUMX fordon / dag, kommer att ansluta staden Ufa till bussen från öster.
Limak kommer att genomföra byggandet av vägen tillsammans med företaget Maraşstroy, av vilket det redan är partner på Rostov Airport i Ryssland.
Serdar Bacaksız, styrelseledamot i Limak Holding, som utvärderar ämnet, sa: ”Vi kommer att slutföra detta projekt om fyra år. Projektet är ett mycket intressant projekt vad gäller teknik.
Det finns både en lång tunnel och 2,600 meter långa broar och viadukter på motorvägen. Samtidigt är det det största arbetet som görs av turkiska entreprenadföretag efter förbättringen av förbindelserna med Ryssland.
Vi tror att det kommer att stärka relationerna mellan de två länderna att ge både investeringen och driften av detta projekt till vårt företag. Som Limak är vi ett företag som strävar efter att vara permanent i de geografiska områden vi besöker. Denna investering, i termer av att vara ett offentlig-privat investeringsprojekt, är en indikation på att vi är permanenta i Ryssland på lång sikt ”. sa. "
Källa: jag www.turkrus.co
Var den första att kommentera