Limak Construction startade Ufa East Exit Highway Project i Ryssland

limakkonstruktion startade Ufa East Highway Project i Ryssland
limakkonstruktion startade Ufa East Highway Project i Ryssland

I Ryssland har en ny tillkommit till de stora verk som turkiska byggföretag kommer att skriva under. Den första pickaxen träffas för byggprojektet, som har arbetat med det under lång tid, cirka en halv miljard dollar. Det turkiska företaget Limak kommer officiellt att starta ett 2017 miljarder rubel motorvägsbyggnadsprojekt i Ryska federationen Bashkortostan (Bashkortostan), undertecknat med sin partner Marashstroy 33,5.


Ufa Östra Produktionen startar projekten definieras som motorvägar, Radiy Başkortis president Republiken Turkiet ambassadör i Moskva med Mehmet Habirov Samsara tillkännagavs under ett möte på torsdagen i huvudstaden Ufa.

Limak och Marashstros gemensamma företag ”Limakmaraşavtodarogi”, byggandet av ”Ufa East exit”, ett transportkorridorprojekt på 5 miljarder rubel, som inkluderar tunnlar mellan motorvägarna M7 och M33.5, som president Habirov beskriver som ”ett av de största Bashkort-turkiska gemensamma projekten i historien”. sa att han skulle få det att hända.

Habirov meddelade att den första förskottet på 26 miljoner dollar gjordes till entreprenörsföretaget och byggandet kommer att påbörjas på måndag genom tunnelarbeten.

Başort-ledaren sa att det finns andra stora projekt på dagordningen och förhandlingarna med andra turkiska företag fortsätter.

Limak Construction och dess projektpartner i Ryssland, Marashstroy, undertecknade projektet ”Ufa East Exit Road” den 27 juli 2017. Uttalandet vid den tiden innehöll följande information:

”Projektet, där modellen för byggande-överföring kommer att implementeras, genomförs på Rysslands vägnar enligt koncessionsavtalet mellan Republiken Bashkir och koncessionsägaren Bashkir Concession Company (BCC). Limak kommer att ta en aktiv roll i det privilegierade BCC-bolaget i samarbete med det ryska företaget VTB Capital i 25 år.

Det finns tunnel-, bro-, viadukt- och invallningsvägsavsnitt på rutten på cirka 12.5 kilometer. Projektet förväntas nå en kapacitet på 22 tusen 700 fordon per dag. ”

När signaturerna undertecknades 2017 återspeglades följande nyheter i ämnet:

”Limak, som är en partner i företaget Bashkir Concession Company (BCC) som bildats för detta projekt med det ryska företaget VTB Capital, kommer också att åta sig entreprenad av verksamheten.
Byggandet av motorvägen förväntas ta fyra år, medan driftsperioden kommer att vara 4 år.

Motorvägsprojektet på 12.5 km kommer att bestå av fyra körfält, 2 avgångar och 2 ankomster. Projektet omfattar en tunnel på 4 1,250 meter och broar och viadukter med en total längd på 2,600 XNUMX meter.

Vägen, som har en kapacitet på 22,700 XNUMX fordon / dag, kommer att ansluta staden Ufa till bussen från öster.

Limak kommer att genomföra byggandet av vägen tillsammans med företaget Maraşstroy, av vilket det redan är partner på Rostov Airport i Ryssland.

Serdar Bacaksız, styrelseledamot i Limak Holding, som utvärderar ämnet, sa: ”Vi kommer att slutföra detta projekt om fyra år. Projektet är ett mycket intressant projekt vad gäller teknik.

Det finns både en lång tunnel och 2,600 meter långa broar och viadukter på motorvägen. Samtidigt är det det största arbetet som görs av turkiska entreprenadföretag efter förbättringen av förbindelserna med Ryssland.

Vi tror att investeringar och drift av detta projekt till vårt företag kommer att stärka relationerna mellan de två länderna. Som Limak är vi ett företag som syftar till att vara permanent i de geografier vi besöker. Denna investering är en indikation på att vi är permanent i Ryssland på lång sikt när det gäller att vara ett offentligt-privat investeringsprojekt. sade han. "

Källa: jag www.turkrus.co



Järnvägsnyhetssökning

Var den första att kommentera

Yorumlar