Introduktionsmöten syftar till att presentera det juridiska ramverket, affärskulturen, aktuella möjligheter och effektiva strategiförslag på målmarknaderna för deltagarna som pre-feasibility konsultation.
Rail Industry Show hålls för första gången i år den 14-16 april på ETO TÜYAP Eskişehir Congress Center med organisationen av Modern Fair Organization. Evenemanget, som genomfördes med visionen att vara den största järnvägssystemmässan i Eurasien, diskuterade huvudämnena som investeringar och affärsmöjligheter inom sektorn, lagliga regler och policyer, produktion, FoU, ny teknik, leveranskedjan, med dess seminarieprogram och genom landsworkshops.Den undersöker också den affärspotential som järnvägssektorn erbjuder på New Silk Road och eventuellt samarbete mellan länder.
Modern Fairs General Manager, Moris Revah, betonade att den internationella organisationen sammanför olika dynamik inom järnvägssektorn i Turkiet, Östeuropa, Mellanöstern, Nordafrika, Centralasien och Kaukasus: "Vi fortsätter att erbjuda en speciell vision till våra utställare. och besökare genom att ändra den vanliga ordningen på mässorna. . Vi har bestämt 3 länder som kommer att delta i de workshops vi har inkluderat i programmet i år, med delegationer på 4-14 personer. Vi kommer att ta emot våra deltagare och besökare i grupper om 10 till landsrundabordsmötena, som kommer att hållas i halvtimmessessioner, och vi kommer att se till att de får strategiska konsulttjänster, särskilt marknadsinformation.”
Adam Smith Conferences and RailFin — 1st International Railway Infrastructure Investments and Vehicle & Equipment Financing Forum Utöver seminarieprogrammet inom Rail Industry Show, utarbetat i samarbete med Adam Smith Conferences, en av de mest prestigefyllda tankesmedjorna i världen, Adam Smith Institutet, en dag före mässan, den 13 april RailFin Forum arrangeras också av Adam Smith Conferences produktion.
Angående evenemanget, som förväntas äga rum på TÜYAP Eskişehir Vehbi Koç Congress Center, som arrangeras av Rail Industry Show, med deltagande av cirka 400 delegater, sa Adam Smith Conferences Research and Business Development Director och programproducent Ayça Apak: Det är väntade med stor förväntan.” Apak uppgav att evenemanget utformades som en interaktiv plattform som kommer att sammanföra institutionella investerare och projektägare som kan möta finansieringsbehoven inom sektorn för tunga och lätta järnvägssystem och tillåta dem att gemensamt producera specifika lösningar; ”Järnvägssystem är huvudaktörerna i framtidens ekonomi. Vi diskuterar sätt att samla in pengar inom denna sektor, som är den stigande stjärnan bland internationella investerare, med experter på toppnivå som är experter inom sina områden. Programmet innehåller information och verkliga lösningserbjudanden som kommer att vägleda de aktuella problemen för inhemska och utländska aktörer som vill ta plats på denna stora marknad.
Ämnen som var intressanta för evenemangsprogrammet var "Vikten av korrekt finansiering av järnvägsinfrastruktur - vilka behov har järnvägssektorn?", "Är vi realistiska om "järnvägsproblemet"? Kan investeringar ensamma lösa alla problem?", "Grön finans och hållbarhet: Vilken roll har järnvägssektorn?", "Reglade tillgångsbas och projektfinansieringsmodeller: analys av effektiviteten hos båda modellerna", "En innovativ finansiering för framväxande urbana järnvägssystem och finansieringsmetod: Value Capture, "Järnvägsutrustningsförsörjning och finansieringsalternativ" sticker ut.
Som talare deltog ledande befattningshavare från de ledande aktörerna i länderna i regionen, höga representanter från statliga institutioner och organisationer, auktoriserade personer från sektoriella fackföreningar och föreningar, såväl som experter på investeringar och finanser från den privata sektorn, analytiker, management och juridiska konsulter. i forumet genom fallstudier, paneldiskussioner, gemensamma presentationer.De förväntas dela sina åsikter med Aberdeen Standard Investments, Ministry of Infrastructure and Transport, APG, Arcus Partners, Asian Infrastructure Investment Bank, Aviva, Prime Ministry Investment Agency, Investors Community of European Railways and Infrastructure Companies (CER), European Investment Bank Finance & Leasing Association, Florence School of förordning (EUI), International Association 'Trans-Caspian International Transport Route', International Union of Railways (UIC), Hong Kong MTR Corporation, Egypt National Authority for Tunnels, India Office of National Investment and Infrastructure Fund (NIIF), Rock Rail, Russian Railways och TCDD som talare tar forumet emot delegater förhandsregistreringar via railfinforum.com innan det officiella programmet kommer att tillkännages den 15 februari.
Var den första att kommentera