Shuayp Demirel, en affärsman i Afyonkarahisar, lyckades producera sin 22-åriga drömrocktransportbil. Berglastbilen, med titeln "Deve", som är all inhemsk produktion utom motor och transmission, kan bära 30 ton last. Industriministeriet stöder också det arbete som utförs för att göra det möjligt för lastbilen att gå i massproduktion.
TURKIET produktionskapaciteten med allt i ETT LAND Förmåga
Industri- och teknikminister Mustafa Varank har nyligen undersökt fabriken i Afyonkarahisar och testat lastbilen.
Varank sa: ”Det är ett riktigt kraftfullt verktyg. Våra industriister designade och tillverkade detta från grunden. Vi är stolta över att använda det. Jag tackar dem väldigt mycket. Turkiet är ett land som har förmågan att producera allt faktiskt. Vårt största värde är våra människor. Vi är ett stort land med 82 miljoner. Särskilt vår unga befolkning är mycket begåvad i den meningen. ” sa.
Turkiet introducerade världens bil betonade också att människor skapar stor entusiasm Varank, "Om Turkiet tror på förmågan att producera allt. Ett av de bästa exemplen på detta är bakom oss. ” hittade bedömningen.
Påminde om att hans ministerium alltid är med industristerna, sa Varank: ”Jag säger till alla våra industriister; komma, investera, tillhandahålla produktion, sysselsättning. Vi är med dig. " använde uttrycket.
Dessa lastbilar är väldigt starka och skulpterande fordon
Varank uttalade att den lokala stenbilen är en av de lastbilar som kallas ”ledade” som kan bära enorma stenar och stenar, och att familjeföretaget som leddes av affärsmannen affärsmannen Ayay Demirel tillverkade detta fordon med sina egna medel och ansträngningar.
Minister Varank sade: ”De sittande har designat och producerat detta. De använder för närvarande aktivt det i sina egna gruvor. Alla dessa fordon importeras, men normalt sätter de sig ner och producerar den. Detta företag sa: 'Vi gör det här. Turkiska människor gör det "sa de, de satt och producerade och naturligtvis kostar de billigt. Även om det inte har en ekonomi vill denna entreprenör producera den. ”Hur som helst kommer jag att producera 20 av dem per år. Om jag köper det kommer jag att sälja det, om jag inte kan det kommer det att sluta. De använda fordonen är kraftfulla och imponerande fordon. För närvarande i testfasen. ”
VI GÖR MED MENNAS PÅ DENNA HEMSIDA
Efter examen från elektrisk och elektronisk teknikavdelning började Demirel arbeta med sin far i sin smedverkstad och tillverkade verktyg för marmorbrott och grundade senare Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ. Importerat berg och drömmer om att producera lastbilar i Turkiet som arbetar med det sedan 1997, har Demirel 2019 förverkligat denna dröm.
Affärsmannen Demirel, marmorbrott, de producerar maskiner, ett av de största arbetena i dessa stenbrott är transport av stenbilar med lastbilar, sade han.
Med uppgift om att denna transport har genomförts med importerade lastbilar hittills, sa Demirel: ”Jag har arbetat med den här lastbilen sedan 1997 och sedan 2011 har jag börjat göra reservdelar på allvar. Jag bestämde mig för att bygga lastbilen i januari 2019 och den 29 oktober 2019 byggde jag denna lastbil med egna medel. Mänskliga resurser är desamma, mina tekniska resurser är desamma. Jämfört med andra klassiska lastbilar är det ett fordon utan defekter. Det kan fungera i snö, regn, lera och sluttande terräng. Jag bestämde mig för att göra detta eftersom det är ett välbehövligt strategiskt verktyg. Vi lyckades med detta med Allahs tillåtelse. Vi gjorde det med folket i detta land. ”
FULL AUTOMATISK 6 AVANCERAD GEARBOX
Demirel, den lokala bergstransportbilen har skapat stor spänning och påskyndat arbetet för massproduktion, sade han.
Lastbil, helautomatisk 6-växlad växellåda som beskriver Demirel, sa föraren att alla typer av komfort är tänkta.
Var den första att kommentera