Förra året revs Republiken Turkiet stängt Cord Pier och Beach Park av järnvägen och fortsätter att vara på dagordningen som skall diskuteras. Medan diskussioner om parken, som har väntat på ett förfallet sätt sedan förra året, och som Van vill öppna på nytt nyligen, sa Van guvernör Bilmez att det är omöjligt att parkera om området.
Provinsala samordningsnämndens första termin 2020-möte, där offentliga investeringar och frågor som kräver interinstitutionellt samarbete i Van diskuterades, hölls under guvernörens ordförande och biträdande borgmästare i Metropolitan kommun, Mehmet Emin Bilmez.
Under mötet diskuterades National Garden-byggprojektet på det gamla statssjukhusets mark, överföringen av Tekel-byggnaden och Van ferry pier-processen.
Till mötet som organiseras av Van Agriculture and Forestry Provincial Directorate; Metropolitan Municipality, Van Yüzüncü Yıl University, 11: e regionala direktoratet för motorvägar, Regional Hydraulic Works Regional Directorate, TEİAŞ Regional Directorate, distriktskommunaltjänstemän, institutiondirektörer och företrädare för icke-statliga organisationer.
Talare vid mötet tillkännagav guvernör och vice borgmästare i Metropolitan Municipality Mehmet Emin Bilmez att den totala kostnaden för många projekt från olika sektorer är 6 miljarder 709 miljoner 929 tusen 917 TL.
Påminde om att det finns 19 projekt av 14 kommuner och 716 kommuner i Van, sade guvernör Bilmez: ”De totala kostnaderna för dessa projekt är 6 miljarder 709 miljoner 929 tusen 917 pund, de totala utgifterna från tidigare år är 2 miljarder 301 miljoner 544 tusen 803 pund, summan av anslag under 2019 är en miljard. Det är 289 miljoner 903 tusen 422 liror och det totala utgiftsbeloppet fram till slutet av december är 3 miljarder 844 miljoner 420 tusen 728 liror. "Det totala antalet projekt är 716, antalet pågående projekt är 270, antalet projekt i anbudsfasen är 79, antalet projekt som inte kunde startas är 19 och antalet genomförda projekt är 285".
Riksbankschef Bilmez kommenterade Tekel-byggnaden med det gamla statliga sjukhuslandet och sa: ”Tilldelningsprocessen för lokaliseringen av det gamla statssjukhuset till kommunen har avslutats. För att utformas som en "Garden of the Nation" fick projektföretaget ett jobb av TOKİ och detta projekt startades. Det kommer att vara en av de första nationella trädgårdar som byggdes i vår stad. Monopolbyggnaden ägdes tidigare av privatiseringsadministrationen. Naturligtvis var det Sümer Holdings egendom. Detta innehav överlämnade också privatisering för försäljning av denna plats. Han togs tillbaka från privatiseringsadministrationen och återvände till finansministeriet. Skrivet till ordförandeskapet. Vi väntar på dekretet. Efter det att detta brev har publicerats kommer platsen att tilldelas direktoratet för Van Investment Monitoring and Coordination, inte till kommunen. När leveransen är klar kommer vi att göra reparationer å ena sidan och projektarbeten å andra sidan. ”
Påminde om att han startade ett projekt 2013 för utveckling av järnvägslinjen mellan Ankara och Teheran, sade guvernör Bilmez: ”300 miljoner TL har använts för detta projekt hittills. Anbudet på denna plats hölls i går. Processen för slutförande av anbudet fortsätter också. Från pirens vänstra sida blir järnvägen noll med sjön. Så det finns inget utrymme att gå här. Rälsen på höger sida är lagda, och efter att rälsen på vänster sida är lagda kommer vi inte ha en chans att parkera här, "sade han.
Som understryker att det inte finns någon chans att bygga en park vid den nuvarande piren, men om det inte finns något rättsligt hinder i samma område, fortsatte guvernör Bilmez sina ord på följande sätt:
”Vi vill att den iranska järnvägen ska bli utvecklad och användbar. Vi hoppas att Van kommer att bli ett attraktionscenter med denna modernisering och kommer att ge ett betydande bidrag till vår stad, precis som Kars järnväg blev ett centrum för attraktion. Detta projekt är ett projekt till förmån för vår stad, vår region och vår ekonomi, i gengäld har en större park redan byggts och presenterats för Van. Vi överväger våra medborgares efterfrågan på att bygga en ny park på stranden igen. Vi börjar vårt arbete med den här frågan. Om vi inte har råd med det med ett juridiskt hinder, kommer vi att öppna det för våra medborgares service genom att göra nya fyllningar. ”
Var den första att kommentera