Premiärminister Recep Tayyip Erdogan Beştepe National Congress and Culture Center '2019 år av den väg som nämna i granskningsmötet gav information om Turkiets transportjärnvägsinvesteringar.
'Vi transporterade nästan 2019 miljoner passagerare i alla våra järnvägar under 245.' '
President Erdoğan betonade att de fäster vikt vid järnvägen mer än någonsin tidigare, ”Ankara, Konya, Istanbul, Eskişehir höghastighetståglinjer fungerar redan. Totalt har mer än 53 miljoner medborgare rest på Ankara-Eskişehir-Istanbul och Ankara-Konya-Istanbul. Vi transporterade nästan 2019 miljoner passagerare i alla våra järnvägar under 245. Vi är 8: e i världen inom höghastighetståg och 6: e i Europa. Vi närmar oss fortfarande slutet av 1889 km höghastighetstågkonstruktion mellan Ankara-Izmir och Ankara-Sivas. ''
'' Gods- och persontransporter kan utföras tillsammans med höghastighetståglinjer. ''
Att säga att de har byggt inte bara YHT-linjer, utan också höghastighetståglinjer, president Erdoğan, Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Niğde-Mersin, Adana-Osmaniye-Gaziantep-Çerkezköy-Kapıkule och Sivas-Zara uppgav att byggandet av 1626 km höghastighetsjärnvägar pågår.
"Vi utvecklar den inhemska järnvägsindustrin."
Han sade också: '' För att producera en järnvägsvagn i Turkiet vi utvecklar den inhemska industrin. Vi har etablerat anläggningar som producerar höghastighetståg och tunnelbilar i Sakarya, höghastighetståg i Çankırı, höghastighetståg i Sivas, Sakarya, Afyon, Konya och Ankara, och inhemska tågförbindningsmaterial i Erzincan. ''
Turkiets Erdogan kan också producera prototypen hybrid lok diesel och kan fungera som en sladdlös notera att den 4: e landet i världen '' Hittills har 150 nya generationens tjänster har gett de nationella godsvagnar. Vi producerar ytterligare 10 inhemska nationella godsvagnar med början under första halvåret i år. ''
'' 326 tusen ton gods transporterades på linjen Baku-Tbilisi-Kars. ''
President Erdoğan betonade att BTK-linjen och Marmaray är internationellt viktiga järnvägslinjer, ”Det första tåget från Kina i november förra året nådde Tjeckiens huvudstad på 18 dagar med Marmaray-anslutningen. I den här linjen stärker vi också banden genom att lägga till persontransporter och godstransporter. ''
Var den första att kommentera