Dilek İmamoğlu gjorde ett supportbesök hos İETTs första kvinnliga förarkandidater. Under besöket i İETT Kağıthane Garage betonade İmamoğlu "inte arbete för kvinnor, utan människor för arbete". Det var mycket intresse för İmamoğlu från kvinnliga förare.
Genom att anta principerna om jämställdhet och kvinnors anställning tillkännagav Istanbul Metropolitan Municipality för första gången i sin historia att rekrytera kvinnliga förare till IETT. Efter de preliminära utvärderingarna avslutade 9 kvinnliga förare som var utbildningsberättigade sin klassutbildning, som har pågått sedan den 3 december.
På den första dagen av 'Applied Line Training', som är den sista etappen, står de kvinnliga förarna framför IMM-presidenten. Ekrem İmamoğluDe kunde inte dölja sin lycka när de såg Dilek İmamoğlu, hans fru.
Mänsklig period, inte kvinnor
Dilek İmamoğlu välkomnades av IETTs generaldirektör Alper Kolukısa och informerades först om träningarna.
Efteråt deltog Imamoglu i simuleringsfordonet med kandidaterna och tog sedan en provkörning med det verkliga fordonet. ”Han sa att han tror att kvinnor kommer att bli mycket framgångsrika inom alla livsområden:
Uz För första gången i IETT: s historia är vi glada över att se en sådan händelse hända. Ett mycket viktigt steg när det gäller jämställdhet. Detta kommer att fortsätta. Dessutom kommer det att fortsätta öka. Vi vill avsluta perioden med "lämpligt jobb för kvinnor" i livet. Vi antar principen om lämplig människa, inte lämplig för kvinnor. Det är uppenbart att kvinnor utför alla jobb framgångsrikt. Eftersom kvinnor är mödrar. Allt kommer att bli bättre med kvinnor. ”
Efter provkörningen träffade İmamoğlu de kvinnliga förarna och lyssnade på historien om varje kvinna som började yrket med stort intresse. Äger rum i en vänlig miljö sohbetDet blev skratt då och då.
"Jag ÄLSKADE BUSENS LJUD"
Dilek Imamogu med ett besök till stöd för kvinnoförare läser lycka, berättade berättelser om karriärval med stor spänning.
Att uttrycka att barndrömmen för busschauffören Ayşin Connected uttryckte att han blev kär i bussens ljud. Avgränsat, det finns inget som kvinnor inte kan uttrycka, "Jag satt i bussplatsen när jag först kände mig som en 40-årig förare," sade han.
Hacer Uzun, som är en sann älskare av Istanbul, uppgav att han fick sitt körkort i klass E 2005 och att hans enda dröm har varit bussförare sedan dess. Uzun uppgav att utbildningarna gavs noggrant:
De är nästan genom nålhålet i träningarna. Vi tyckte att bussen var svårast. I slutet av träningen fick vi veta att det enklaste sättet att använda bussen. ”
Ett av de framträdande namnen på kvinnliga förare är Ayşe Kurt. 20 år sedan från Rumänien till Turkiet, det enda som år men kunde inte komma till jobbet, eftersom han älskar vårt land tillbaka Kurt sade uttrycka följande:
“Jag lovar att vi kommer att bli mycket framgångsrika”
”Jag var en lastbilsförare i Rumänien. Efter att jag fick ett busslicens här såg jag efter arbete. Har varit aktiv i Bus Inc. i 5 år. Jag arbetar på. Jag vill tacka Herr İmamoğlu för att han gav oss denna möjlighet. Jag lovar dig att vi kommer att bli mycket framgångsrika.
Kvinnliga chaufförer tackade borgmästaren İmamoğlu för att ge möjlighet att förverkliga sina barndomsdrömmar.
Var den första att kommentera