Sivas Cumhuriyet University, Fakulteten för ekonomi och förvaltningsvetenskap, Institutionen för ekonometri. Dr. Ahmet Şengönül sa: "Med höghastighetståget kommer Sivas att bli ett turistcentrum och en förbättring på 14 procent förväntas i stadens ekonomi. Samtidigt tror vi att affärsmän från Ankara och Istanbul kommer att investera i Sivas på grund av snabba transporter. När det gäller investeringar kommer vi inte längre att prata om arbetslöshet”, sa han.
Sivas Cumhuriyet University, Fakulteten för ekonomi och förvaltningsvetenskap, Institutionen för ekonometri. Dr. Ahmet Şengönül sa att folket i Sivas har positiva förväntningar på höghastighetståget som kommer att trafikera mellan Ankara och Sivas.
Şengönül betonade att om expeditionerna startar kommer det att ske en ökning av ekonomin, kulturen och turismen i Sivas, "Jag tror att affärsmän kommer att investera i Sivas efter att höghastighetståget har startat sina tjänster. Mark- och arbetskostnaderna i storstäderna är ganska höga. Mark- och sysselsättningskostnaderna är låga i Sivas. Därför kommer höghastighetståget att göra det möjligt för nya investerare att komma till Sivas.”
Şengönül uppgav att vi kommer att kunna konkurrera med Sivas och Kayseri på den ekonomiska punkten. När de ekonomiska effekterna av höghastighetståget analyseras och alla sektorer granskas individuellt och som helhet har vi kommit fram till att om höghastighetståget kommer till vår stad kommer staden att ha ett bättre läge handelsmässigt , transport, turism, service, hälsa och utbildningssektorer. Vi har kommit fram till att höghastighetståget kommer att ha en positiv effekt på cirka 14 procent på Sivas ekonomi. Med höghastighetstågets ankomst till Sivas finns en 90 procent positiv förväntan på att bostadsytor kommer att berika och bli ett investeringscentrum. Det kan förväntas att nya bosättningar som kommer att uppstå som ett resultat av befolkningsrörlighet, arbetskrafts- och kapitalrörlighet mellan väst och öst, och Sivas-provinsen som drar nytta av statliga incitament kommer att få nya investeringar och följaktligen kommer en ökning av sysselsättningen att ske. Dessutom är den förväntade återhämtningen efter höghastighetståget inom transport-, utbildnings- och hälsosektorerna de sektorer som ligger 20 procent över den förväntade generella återhämtningsgraden, med 17 procent, 15 procent respektive 14 procent.
Medan förbättringen av de förväntade målen efter höghastighetståget i turistsektorn var densamma med medelvärdet på 14 procent, hade service- och handelssektorerna en förväntning under genomsnittet med 12 procent och 8 procents förbättringsförväntningar. Denna rankning kan också betraktas som en rankning som bör övervägas när det gäller investeringsprioritet och nödvändiga åtgärder som ska vidtas. Det förutspås att de onda cirklar som provinser som Sivas, som inte har gjort några betydande framsteg i utvecklingen, har hamnat i kan brytas med höghastighetståget, som kan medföra så viktiga förändringar i stadslivet. Människor som vill dra nytta av bekvämligheten med höghastighetståget kommer att flytta sina bostäder och arbetsplatser till närliggande områden, så att nya bosättningar och affärscentra bildas. (Sivas Will)
Var den första att kommentera