Inom ramen för projektet planeras totalt 7 järnvägskorsningar, inklusive 2 vägbroar, en bro och den andra underjordisk korsning, och 2 tunnelbanekorsningar.
Prognoserna för Canal Istanbul-projektet, som tillkännagavs av president Recep Tayyip Erdoğan 2011, är följande: De konceptuella förskjutningsstudierna av den befintliga infrastrukturen för andra institutioner och organisationer som ligger på projektvägen, som kommer att vara 45 kilometer lång, har gjorts utarbetas i samförstånd med berörda institutioner. Kanal Istanbul, med en projektkostnad på 75 miljarder liras, planeras att genomföras med en offentlig-privat samarbetsmodell.
Inom ramen för projektet planeras totalt 7 järnvägskorsningar, inklusive 2 vägbroar, en bro och den andra underjordisk korsning, och 2 tunnelbanekorsningar.
D-020 vägkorsning, North Marmara motorway (KMO), TCDD höghastighetstågkorsningar, Sazlıbosna vägkorsning, KMO korsning 7-korsning, TCDD Halkalı- Kapıkule konventionella järnvägslinje, Mahmutbey Esenyurt tunnelbana, TEM motorvägskorsning, Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzü tunnelbana, D-100 vägkorsning planerades.
Var den första att kommentera