För att undvika trängsel på vardagar i BursaRay utlöste ökade flygningar på morgonen och kvällen signaleringsproblemet. Det nya signaleringsanbudet kommer att lösa problemet med att "vänta i fulla vagnar", vilket kan ta upp till 3 minuter på vissa stationer.
BursaRay, som bär transportbördan i stadskärnan, försöker lösa problemen med 'densitet' och 'väntan' som har uppstått med den snabbt ökande passagerarkapaciteten under den senaste perioden. BursaRay, som började betjäna stadens befolkning på 2000 miljon 1 tusen människor år 300, uppdaterade sina system/vagnar under 3-årsperioden när befolkningen översteg 20 miljoner, men det var inte möjligt att permanent eliminera trängseln som upplevdes på morgonen och kväll under arbetsdagar.
ANTAL UTFLYKTER ÖKAT MEN...
Medborgarna har lidit av att inte kunna komma på fulla vagnar och vänta på stationerna, särskilt under den senaste perioden... Intensiteten som upplevts på grund av det faktum att hundratusentals människor går till jobbet/skolan samtidigt i morgon och återkomst samtidigt på kvällen har försökt lindras genom att utöka antalet BursaRay-expeditioner ett tag. Det konstaterades att ytterligare flyg på morgonen och kvällen relativt sett minskade trängseln i vagnarna, men utlöste ett annat problem.
SIGNALISERINGSUPPHANDLING BLIR LÖSNINGEN...
Det har rapporterats att BursaRay-signalsystemet har haft problem med att anpassa sig till ökningen av flygningar och har ställt vagnarna på is vid vissa hållplatser. Passagerare väntar i fulla vagnar i 1-3 minuter, och det är inte möjligt att lämna stationen utan förbigående signal. Myndigheterna påminde om att ett nytt signalupphandling lanserades efter att lösningen som skapats för att lindra 'intensiteten' skapade problemet med 'väntan', menade myndigheterna att arbetet för en permanent lösning fortsätter. (Olay)
Var den första att kommentera