Sivas Light Rail System-projekt bör genomföras omedelbart

projektet för sivas lätta järnvägssystem bör genomföras snabbt
projektet för sivas lätta järnvägssystem bör genomföras snabbt

Sivas Light Rail System Project bör genomföras snabbt; Abdullah Peker, ordförande för transport- och järnvägsarbetarförbundet, sade: ür Om vi ​​tror att det finns så mycket trafiktrötthet i en provins med tre hundra och trettiotusen invånare, vill jag inte ens tänka på vad som hände när befolkningen i denna stad var femhundra tusen. Problemet måste lösas omedelbart. Hög straff för fordon i fast trafik löser inte problemet. Lämpliga parkeringsplatser bör etableras och stationsgatan bör inte vara en obligatorisk gata. Vi längtar efter en mer livlig Sivas

Peker betonade att projektet för lätta järnvägssystem mellan Sivas och Cumhuriyet University snabbt bör genomföras och sade att den enda lösningen på trafikprocessen är lättjärnvägssystemet och listade förslagen till staden enligt följande.

1- Transport masterprojekt bör förberedas;

2- Revisionsplaneringsplanen bör revideras och huvudsakliga artärvägar bör upprättas.

3- När du skapar de viktigaste arteriella vägarna bör kollektivtrafikfordon (Raybus, Metrobus, etc.) utformas med cykelvägar i åtanke.

4- Det centrala trafikflödet bör betraktas radikalt och i en riktning, kollektivtrafiken bör inte komma in i trafiken, eller förmånsvägen bör ses som ett alternativ. Östra staden, Karşıyaka och Tuzlugöl som attraktionscentra.

5- En ny boulevard mellan universitetet och Yenişehir-området bör skapas. Halområdet bör förvandlas till ett modernt shopping- och flerbrukscenter.

6- Olika stadskärnor bör skapas med parollen New Sivas, staden ska räddas från ett enda centrum. Det faktum att parkeringshus med flera våningar, som har förberetts som centrum för regeringstorget i alla kandidaters projekt, är det mest uppenbara beviset på detta.

7- Höghastighetstågstrafik bör ingripas snabbt och bör inte tillåtas dela staden i två. I andra provinser upplevs detta problem med för mycket.

8- Järn- och stålfabriken bör omorganiseras för produktion av lätta järnvägssystem, produktion av höghastighetstågselement och produktion av Raybus genom att föra TÜDEMSAŞ och ÖZBELSAN samman.

Vi tvivlar inte på att borgmästaren i Sivas Hilmi Bilgin och hans team kommer att lösa problemen vi har skrivit ovan. Vi tackar dem för deras intresse i förväg

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*