Minister för transport och infrastruktur Cahit Turhan sade att planeringsprocessen för Kanal Istanbul håller på att avslutas, ”Förhandlingar om finansiering fortsätter. Kineserna är också intresserade men de mest relevanta är Benelux-länderna. De är länder med både teknisk och affärserfarenhet inom detta område, säger han. Minister Turhan sa att projektets storlek var 20 miljarder dollar.
Minister för transport och infrastruktur Cahit Turhan sa att MKB-processen har slutförts i Kanal Istanbul-projektet och att planeringsprocesserna är på väg att avslutas, "Finansieringsvillkoren är mer lämpliga i år jämfört med förra året. Beneluxländerna är intresserade, vi har inlett förhandlingar", sa han. Minister Turhan, som var gäst på kontoret i Hürriyet Ankara, svarade på frågor om agendan. Minister Turhan sade att MKB-processen har slutförts i Kanal Istanbul och att planeringsprocessen är på väg att avslutas, "Bosporen, till och med Dardanellerna, har svårt att möta kraven på sjötransporter. Vi har kapacitet att passera 25 40 fartyg per år i Bosporen. Vi går upp till 2013 tusen under bästa förutsättningar. Den ökade till 40 tusen 35, sedan minskade den till 70 tusen. Nu har denna trend börjat öka. Ekonomin i asiatiska länder kommer att utvecklas gradvis, och när de varor som produceras i Kina och till och med de varor som produceras i Nordasien öppnas för världen genom hamnarna i Svarta havet, kommer det att finnas en efterfrågan på XNUMX tusen fordon härifrån. Det är inte möjligt att passera Bosporen. Kanal Istanbul är ett transportprojekt och det är viktigt för oss att möta kraven på passage i detta sund.”
20 BILLION DOLLARS PROJEKT
Turhan sade att de fortsätter förhandlingarna om finansiering, "Kineserna är också intresserade, men Benelux-länderna är mest intresserade. De är länder med både teknisk och affärserfarenhet inom detta område. De säger att de också kan hitta finansiering. I år är finansieringsvillkoren gynnsammare än förra året. För närvarande finns det en fast finansmarknad i Europa, där räntorna sjunker till minus. Vi måste utnyttja dessa miljöer bra. Ett projekt som når 20 miljarder dollar, beroende på finansieringsvillkoren. 5 miljarder dollar av projektet kommer att användas för förskjutning av befintlig infrastruktur för ringvägar, energi- och transportsystem som kommer att påverkas av projektet. Det första anbudet kommer att hållas för detta. "Vår uppskattning är att vi förväntar oss en inkomst på nästan en miljard dollar per år från sjötransporter."
(Benelux är en union baserad på ett politiskt och officiellt samarbete, som beskriver Belgiens, Nederländernas och Luxemburgs geografiska enhet. Namnet "Benelux" bildas genom att kombinera de första stavelserna i namnen på dessa tre länder på deras eget språk (BELGIË, NEDERLAND, LUXEMBURG)) – Hürriyet
Var den första att kommentera