Första steget för Karabağlar Subway; Izmir Metropolitan Municipality kommer att inkludera Karabağlar i järnvägstransportnätet. Projekt- och konstruktionsanbud för tunnelbanelinjen Halkapınar-Karabağlar startade.
İzmir Metropolitan Municipality tar nya steg för att utveckla 179 kilometer-järnvägssystem. İzmir Metropolitan Municipality Suburban and Rail System Investments Department, anbud för projektet för tunnelbanelinjen Halkapınar-Karabağlar. Anbudet ägde rum och anbuden togs emot. Om det inte finns några invändningar inom den lagliga perioden planeras avtalet att undertecknas med det vinnande företaget i december 2019.
Byggandet förväntas starta om två år
Det slutliga projektet kommer att slutföras av 2020. Därefter kommer ansökningar om godkännande att göras först till Generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar under ministeriet för transport och infrastruktur och sedan till ordförandeskapet för strategi och budget. Denna period förväntas ta ungefär två år. Byggande och anläggningsprocesser börjar med att projektet inkluderas i investeringsprogrammet. En underjordisk linje 28 kilometer kommer att byggas under jorden. Om det inte finns någon försening i godkännandeprocessen, förväntas byggandet av tunnelbanelinjen Halkapınar-Karabağlar starta om två år.
"Vi lär oss Izmir med järnnät"
Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç Soyer, sade att tunnelbanelinjen, som ingår i Izmir Main Transportation Master Plan, kommer att byggas på sträckan Halkapınar-Konak-Bozyaka-Eskiizmir Caddesi-Gaziemir-New Fairground-Adnan Menderes Airport. Soyer betonade att cirka 16 tusen meter borrningsarbete kommer att utföras innan bygget, sade Soyer: "Eftersom linjen är i staden kommer vi att utföra arbetet under jord så mycket som möjligt för att påverka det sociala livet så lite som möjlig. Antalet stationer och deras lägen är ännu inte kända. Alla kommer att fastställas på projektstadiet, i ljuset av statistiska uppgifter och genom undersökningar som görs med våra medborgare. Utöver de pågående tunnelbaneprojekten i Narlıdere och Buca i anbudsprocessen, tog vi även med tunnelbanelinjen Karabağlar på vår agenda. Med alla dessa projekt kommer vi att ha lämnat bakom oss ett mycket viktigt steg i sättet att sticka İzmir med järnnät.”
Var den första att kommentera