Motorvägen norra Marmara, som kommer att avlasta 3 provinsers trafik, tar slut

kommer till slutet av norra Marmara motorväg för att underlätta trafiken i provinsen
kommer till slutet av norra Marmara motorväg för att underlätta trafiken i provinsen

Arbetet på norra Marmara-motorvägen, som kommer att ge en stor lättnad vid transport genom att ansluta de två kontinenterna och som ofta nämns med sina unika strukturer i världen, tar slut.

Efter att de pågående delarna av motorvägen, som började fungera genom att öppna vissa avsnitt under de senaste månaderna, år 2020, kommer trafiken i tre provinser att bli mycket lättad. De fyra-fälttunnlarna på norra Marmara motorväg, som kommer att ge sig ett namn med sina unika strukturer i världen, är världens bredaste tunnlar.

Istanbul-Kocaeli- och Sakarya-trafiken förväntas underlätta ganska och 4-fordon samtidigt med världens första tunnlar i norra Marmara-motorvägen närmar sig slutet på det pågående arbetet.

Fortsättningen av Yavuz Sultan Selim Bridge, som förbinder de två kontinenterna, fortsätter i full gång i avsnitten Kocaeli och Sakarya på norra Marmara motorväg.

STORT DEL FULLT

En stor del av de gigantiska viadukterna och tunnlarna har genomförts i Kocaeli-delen av norra Marmara motorväg, som kommer att ha en total väg på 430 kilometer när den är klar.

kommer till slutet av norra Marmara motorväg för att underlätta trafiken i provinsen
kommer till slutet av norra Marmara motorväg för att underlätta trafiken i provinsen

Inom projektets omfattning finns 14-korsningar i den europeiska delen och 29-korsningar i den anatoliska delen av motorvägen North Marmara.

FÖR FÖRKLARAS 2020

Projektet förväntas vara slutfört i 2020 Silivri motorväg för att komma in i förarna, Yavuz Sultan Selim Bridge efter korsningen, Akyazi'den TEM motorväg kommer att anslutas.

Projektets totala, 8-tunnel, 24-viadukt, 62-bro, 78-underpass, 47-övergång, 200-kulvert kommer att hittas.

ÖVRIGT ATT TRAFIKA

Motorvägen North Marmara, som kommer att förbinda två kontinenter och ge stor lättnad i transporter, kommer att göra sitt namn känt med sina unika strukturer i världen. Tunneltunnlarna 4 som byggdes vid avsnittet Dilovası Port Junction-Izmit är de största i världen.

5. 5 TUNNEL, 6 VIADUCT OCH 2 Bridge är i delen

52-projektet ligger mellan Port-anslutningsvägen i Izmit och motorvägen North Marmara, som kommer att ha en längd på 5 kilometer. 5 tunnel, 6 viaduct och 2 bridge finns i avsnittet. Vägen som startar från Port Connection Road kommer att passera genom Sevindikli-kvarteret i Körfez-distriktet och kommer att anslutas till TEM-motorvägen vid East Junction of Izmit. 5. I slutet av året fick man veta att studierna kommer att slutföras.

Den sjätte delen av motorvägen fortsätter mellan den nya Kocaeli (Umuttepe) - Sakarya (Akyazı) och den sjunde delen mellan Habibler och Hasdal.

ISTANBUL-ESKISEHIR 2,5 HOURS

När alla delar av norra Marmara-motorvägsprojektet är slutfört kommer motorvägen Edirne-Kınalı-Istanbul-Ankara att ansluta sig till motorvägen Istanbul-Izmir och ansluta Marmara-regionen till Egeiska och centrala Anatoliens regioner med ett motorvägsnät, så transport från Istanbul till Bursa kommer att ta 1,5 timmar. Transporten från Istanbul till Izmir planeras minska till 4 timmar och från Istanbul till Eskişehir till 2,5 timmar.

430 KM VÄG

Mellan Tekirdağ och Sakarya, när motorvägen, som ansluter till Yavuz Sultan Selim Bridge och anslutningsvägarna till den tredje bron, är klar med alla dess delar, kommer den att ha 3 km i Europa, 172 km 258 km i Anatolien, inklusive anslutningsvägarna.

kommer till slutet av norra Marmara motorväg för att underlätta trafiken i provinsen
kommer till slutet av norra Marmara motorväg för att underlätta trafiken i provinsen

Källa: Ny gryning

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*