Järnvägen till Svarta havet var Atatürks dröm

Union of Technicians Army provinsrepresentant Musa Kiranli, "Svarta havet är Atatürks dröm och projektet för en oavslutad republik", sade han.

Union of Technicians Army Representant för provinsen Musa Kiranli, Samsun Sarp Railway Project uttalade sig om. Kıranlı sade att järnvägen som ska byggas i Svarta havet är drömmen för Mustafa Kemal Atatürk, menade att järnvägen är ett oavslutat republikprojekt. Anlı Stor ledare Mustafa Kemal Atatürk fogade större vikt vid järnvägar än motorvägen. Eftersom smearin natur motorvägar, järnvägar ville väva ett nät av järnvägar med Turkiet som gjort för oss. Men detta gjordes tills Samsun. Livet efter Samsun räckte inte. Därför är järnvägen till Svarta havet Atatürks dröm och ett oavslutat republikprojekt.

Järnväg är rätten för armén och GIRESUN

Anlı Bland tidens viktigaste transportmedel, järnvägssystem, järnvägstransporter är en rättighet särskilt för Giresun och Ordu, det är en försenad tjänst, säger Kır Kıranlı. Anlı Inte bara en transporttjänst, utan också utveckling, utveckling, investeringar och sysselsättning i våra provinser kommer att vara möjliga på detta sätt. Samsun-Sarp Railway High Speed ​​Train-projektet kommer att ge ett betydande bidrag till lösningen av ekonomiska problem, särskilt sysselsättning, genom att förändra vår lands öde, både med järnvägstransporter och höghastighetstågtransporter. Ordu-Giresun International (OGU) flygplats, som löste ett stort problem när det gäller transport Ordu-Giresun, höghastighetståg kommer att hoppa över eran. Efter Ordu-Giresun flygplats är Samsun-Sarp Railway och Black Sea-Mediterranean Highway de viktigaste projekten för Ordu, och denna geografiska struktur är tekniskt lämplig för järnvägssystemet. Det är ingen tvekan om att dessa projekt kommer att bidra till turismen. Dessutom är Ordu och Svarta havet ett projekt som direkt kommer att påverka kommersiella utbyten. Dessutom är det faktum att vi har hamnar i Ordu och Ünye mycket viktigt när det gäller vår marina handel. Det är möjligt att upprätta sambandet mellan Svartahavets kustlinje från ena änden till den andra. Järnväg Samsun-Sarp Railway Project är det bästa projektet för att ansluta Svarta havet från ena änden till den andra. Genomförandet av detta projekt kommer att förändra Ordu och Giresuns öde. Det kommer att ge ett viktigt bidrag till lösningen av ekonomiska problem, särskilt sysselsättning, med järnvägstransporter och höghastighetstågstransporter till regionen. Det ekonomiska, sociala, kulturella och miljömässiga trycket kommer att minskas för de andra provinserna som lockar migration med den omvända migrationen som kommer att uppstå på grund av de sysselsättningsmöjligheter det kommer att skapa. I detta fall kommer alla Turkiet i termer av en mer balanserad urbanisering, investeringar i distribution, när det gäller livschanser och social rättvisa skapar en mer balanserad samhälle "till uttryck.

TEKNISKA FÖRENINGAR

Kiranlı avslutade sina ord på följande sätt: ”Det råder ingen tvekan om att detta projekt kommer att ge ett stort bidrag till ekonomisk, social, handel och turism. För att Samsun-Sarp Railway Project ska kunna genomföras måste först grannproviner samarbeta med varandra. Inrättande av den allmänna opinionen som guvernör, politisk makt, offentliga institutioner och organisationer, skriftliga och visuella medier, icke-statliga organisationer, industrister bör läggas fram som ansträngningen för Giresun-Ordu solidaritet för flygplatsen. Nu är det dags att förena sig. Låt oss rädda vår framtid tillsammans. Denna fråga bör ingå i rubrikerna i lokala tidningar av Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize och Artvin, och den allmänna opinionen bör upprättas genom att initiera en signaturkampanj. Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane Teknikerföreningar som ett hjärta.ARMY EVENT)