CHP-vice ordförande Veli Ağbaba sa att en som stod upp tidigt och ryckte mikrofonen i AKP gav Malatya goda nyheter för höghastighetståget. Men det verkar som om det finns mycket goda nyheter, ingen åtgärd. Föreställ dig att höghastighetståget kommer till Malatya även på 2023. ”
Transport- och infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan avgav nyligen ett uttalande om höghastighetstågen i Sivas, ”Sivas-Malatya-Elazığ-projektarbetet fortsätter Mal med uttalandet att snabbtåget i Malatya 2023'de kommer att gå utöver drömmen om CHP-vice ordförande Veli B Det bästa arbetet de gör är att leka med malaternas drömmar, sa han.
Republikanska Folkepartiets (CHP) vice ordförande och Malatya ställföreträdare Veli Ağbaba, sedan frågan om 2012-året, AKP-suppleanterna för att förklara de olika datum Malatyalılar goda nyheter om evangeliet, med uppgift att vi denna gång kom till High Speed Train. Vad är det inte för att lura malater när samma människor gör olika förklaringar om samma ämne om och om igen och pratar om anbudsstegen för projekten i varje uttalande? AKP-politikerna som uttalade sig bör söka i arkivet och se hur många gånger de gjorde olika förklaringar om höghastighetståget till Malatyalılar. Malatier förtjänar aldrig denna politiska förståelse
CHP-vice ordförande Veli Ağbaba, som uttalade att det var orättvist att ta höghastighetståget tidigare till städerna som är tillbaka från Malatya när det gäller ekonomisk, social och befolkningsstorlek, sade Yüksek höghastighetståg, som borde komma till Malatya efter Sivas, har förts till andra städer genom att göra ”medborgarskap”. Det är inte möjligt att acceptera att snabbtåget i bästa fall kommer fram till Malatya efter 6-7 år senare. Malatya ligger på en korsning som förbinder norr till söder och öster till väster. Anledningen till att staden, som har ett så viktigt geografiskt läge, är en av städerna där höghastighetståget kommer till slut, bör offentliggöras av AKP-suppleanter. ”
Ağbaba, transport- och infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan sade nyligen om höghastighetstågen i linjen Sivas-Malatya-Elazığ att projektarbetet fortsätter, "Sivas-Malatya 34 bitar tunnel, 17 bitar viadukt, 19 bitar bro , 44 bitar underpass, 22 bitar övergång görs. I slutet av året 2019 diskuteras projektet Elazig och Diyarbakir-regionen fortfarande, och höghastighetsjärnvägen som ska slutföras i 2023 för att säkerställa att AKP-politikarna är slutförda är ett beteende, ”sade han.
Var den första att kommentera