När öppnar Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinje?

sabiha gokcen tavsantepe tunnelbanelinje vid nödläge
sabiha gokcen tavsantepe tunnelbanelinje vid nödläge

Det meddelas att den nya Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinje, som är mycket förväntad, kommer att tas i bruk från och med 2020 året.

Aktuell M4 Kadıköy-Tavşantepe tunnelbanelinje är den operation som kommer att tilldelas Sabiha Gökçen flygplats riktning efter Tavsantepe.Den kommer att kombineras med M10 Pendik-Sabiha Gökçen flygplats linje kommer från Pendik vid Fevzi Çakmak station och en gemensam operation kommer att göras i detta avsnitt.

När öppnar Sabiha Gökçen Tavşantepe tunnelbanelinje?

M16.03.2015 Tavşantepe-Sabiha Gökçen tunnelbanelinje, som började byggas på 4, tillbringades på 169.500.000 € under Gülermak-YSE Ordinarie partnerskapsentreprenör. 7.5km längd, 70.000 passagerarkapacitet och 12 min transporttid för projektet kommer att öppnas på 2020 sa.

Istanbul Rail Metro Tram Map

Den första fasen av linjen avslutades 1 och Kadıköy öppnades för service med 21,7 stationer i området 16 km mellan Kartal och Kartal. Den andra fasen av linjen avslutades med byggandet av stationerna Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik och Tavsantepe. Med den andra etappen nådde linjens längd 2 km och antalet stationer ökade till 2. En genomsnittlig varaktighet på linjen är 26,5 minuter. Tunnelbanan, som börjar klockan 19:82 på morgonen, fortsätter att fungera till 06.00:24.00. Var fjärde minut sparar passagerare tid.

hat, KadıköyFrån och med sitter den på D100-rutten i Acıbadem-regionen och följer denna rutt tills Tavsantepe. Det finns 52 fordon (13 tåg) kapacitet lager och en 32-fordons underhåll verkstad mellan Maltepe och Nursing Home stationer på linjen och i Maltepe Station regionen. Hela linjen byggdes under jord, inklusive lager- och verkstadsområden.

Station Strukturer

Linjens tunnlar, Kadıköy TBM mellan Kozyatağı och Kartal - Kaynarca; Mellan Kozyatağı och Kartal grävdes den ut med NATM-metoden. Bostancı Station har en extra järnvägslinje och två sidoplattformar med tanke på behovet av alternativ drift. Alla andra stationer är byggda som sidoplattformar. Stationen är 180 meter lång och har en struktur som är lämplig för 8-tågsdrift. Anläggningen har 259 rulltrappor och 70 hissar. Tillgångstjänsten tillhandahålls 30 turnstiles, varav 315 är utformade för att möjliggöra passagerare med funktionshinder.

System säkerhet och säkerhet

Kadıköy - Rök- och passagerarscenarier bereddes för de negativa händelserna som kan uppstå i Tavsantepe Metro Line och simuleringar gjordes och testades. Med totalt 991 kameror vid stationerna övervakas, kontrolleras och kontrolleras systemet ständigt av säkerhetsvakter.

Signaleringen av linjen och lagringsområdet har ett mobilkommunikationsbaserat Mobile Block-system. Signalsystemet är Thales CBTC-system och tåg har förarlös parkering.

All utrustning som används vid konstruktionen av linjen är vald bland material som är mycket värmebeständiga och avger inte giftiga gaser. För att säkerställa evakuering av passagerare på kortast möjliga tid och säkert vid brand. Fullautomatisk drift, speciellt NFPA-kompatibla standarder, tillförlitligt rökkontroll och evakueringssystem finns tillgängligt.

Kadıköy I Tavsantepe Metro Line görs hela energiförsörjningen från tre olika punkter. I händelse av att alla tre matningspunkter är inaktiverade aktiveras generatorer i 3 olika ändar. Med introduktionen av generatorerna transporteras alla tåg i tunneln till närmaste station och evakueringen av passagerarna tillhandahålls. I en sådan situation att energiförsörjningen inte kan tillhandahållas och generatorerna misslyckas; belysningssystem och elektroniska styrsystem kan matas i 2 timmar via oavbruten strömförsörjning.

Integrering av transportsystem

  • Kadıköy Vid stationen, T3 Kadıköy - Moda spårvagnslinje, stadslinjer, sjöbussar och sjömotorer,
  • I Ayrılık Fountain Station, Marmaray drift,
  • Metrobus operation vid Ünalan Station,
  • Vid Pendik Station kan överföringen till Pendik High Speed ​​tågstation utföras av IETT bussar.

Kadıköy Tavsantepe tunnelbanestopp

  • Kadıköy
  • Fountain of Separation
  • bittermandel
  • Ünalan
  • Göztepe
  • Yenisahra
  • Kozyatagi
  • lastbilsförare
  • Kucukyali
  • Malta
  • vårdhem
  • rosenvatten
  • Esenkent
  • Sjukhus Justice
  • Soganlik
  • Kartal
  • Yakacık-Adnan Kahveci
  • Pendik
  • Tavşantepe

1 Kommentar

  1. Jag pratade med transportministeriet idag och företaget som ansvarade för utgrävningen förlängde tiden till 20.09.2021.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*