Den tredje landningsbanan på Istanbul flygplats kommer att slutföras 3!

byggandet av banan på Istanbul flygplats kommer att vara klar
byggandet av banan på Istanbul flygplats kommer att vara klar

Transport- och infrastrukturminister Cahit Turhan uppgav att antalet passagerare som serveras under ett år på Istanbuls flygplats, som öppnades den 29 oktober förra året, är 40 miljoner 470 tusen 45. Minister Turhan sade att på Istanbuls flygplats, vars första fas öppnades den 29 oktober 2018, startade reguljärflyg den 31 oktober 2018, och att öppningsdatumet för den öppnade delen är den 7 april med full kapacitet.

Turhan säger att totalt 63 tusen 856 flygplanstrafik har genomförts sedan dess öppnande, 188 tusen 939 på inrikeslinjer och 252 tusen 795 på internationella linjer, sa Turhan, "Istanbuls flygplats har varit 9 miljoner 872 tusen 793 i inrikeslinjer och 30 miljoner 597 tusen 252 i internationella linjer sedan dess öppnande. Totalt har 40 miljoner 470 tusen 45 passagerare betjänats." sa.

Turhan noterade att i genomsnitt 310 plan landar och lyfter dagligen på inrikeslinjen och 932 plan på den internationella linjen, sa Turhan, "Ett dagligt genomsnitt på 49 tusen 51 passagerare på inrikeslinjen och 152 tusen 558 passagerare på den internationella linjen tar emot service." han sa.
Turhan uppgav att konstruktionsarbetena av den tredje nord-sydliga banan i den första etappen av flygplatsen fortsätter snabbt, och sa:

”Grävnings- och konstruktionsarbeten på södra sidan av denna bana har i stort sett slutförts. På norra sidan, där marken är svagare, fortsätter svaga markschaktnings- och konstruktionsarbeten. Asfaltbeläggningsproduktionen fortsätter på andra bindemedelsnivå, med start från södra sidan av banan där fyllningsarbetena avslutas parallellt med dessa arbeten. Vi planerar att färdigställa den tredje nord-sydliga banan i juni nästa år. Regionala flygledningscentraler, flygledningstornet och ARFF-byggnader kommer också att färdigställas i samordning med den 3:e banan.”

"BYGGANDET AV DEN 3:E PARALLELLA BANAN NÄRMAS"

Turhan uppgav att byggandet av den tredje parallella banan, som är under uppbyggnad på flygplatsen på en yta på cirka 76,5 miljoner kvadratmeter, belägen på Svarta havets kustlinje mellan Yeniköy och Akpınar bosättningar på den europeiska sidan av Istanbul, är närmar sig slutet.

Turhan påpekade att ovannämnda start- och landningsbana är planerad att tas i bruk sommaren 2020, och förklarade att applikationen "Triple Parallel Runway Operation", som används på ett antal flygplatser i världen, kommer att implementeras i och med öppnandet av landningsbanan.

Turhan konstaterade att Istanbuls flygplats därmed kommer att bli ett av världens viktigaste "navcentrum" och noterade att i det andra steget kommer en parallell taxibana med den öst-västra banan att byggas utöver dessa.

Turhan betonade att den andra terminalbyggnaden på cirka 80 tusen kvadratmeter som ska byggas i 3:e etappen, som planeras att startas när antalet passagerare når 450 miljoner, kommer att tas i bruk, sade Turhan att parallella taxibanor och ett extra förkläde och ytterligare en parallell landningsbana kommer att användas i denna process.

Turhan sa att när antalet passagerare når 110 miljoner, i slutet av den 4:e etappen, som planeras att byggas, planeras den nya satellitterminalen på cirka 170 XNUMX kvadratmeter att tas i bruk.

“EN AV VÄRLDENS ANTAL FLYGPLATSER”

Turhan påpekade att Europas största flygplats kommer att tas i bruk i Istanbul och att flygplatsen kommer att användas med full kapacitet, menade Turhan att Istanbul därmed kommer att bli ett viktigt nav.

Turhan påpekade att flygplatsen byggdes som en miljövänlig, miljövänlig, barriärfri och grön flygplats som genererar sin egen energi. av flygindustrin, med de investeringar den har aktiverat, den extra sysselsättning som ska tillhandahållas och de katalytiska effekter som sektorn kommer att skapa. Den kommer också att ge ett betydande bidrag till utvecklingen av ekonomin." gjort sin bedömning.

Minister Turhan noterade att Istanbul Airport-projektet, som är det mest ambitiösa och största attraktionen bland offentlig-privata samarbetsprojekt, kommer att vara världens ledande flygplats när det gäller passagerarkapacitet i många år när det är klart. (DHMI)

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*