Grand Istanbul-tunneln med 3 våningar kommer att byggas med modellen för byggande-överföring. Var är vägarna för tunneln med 3 våningar? Vilka distrikt passerar och var är stoppen? Vad finns i projektet Grand Istanbul Tunnel med 3 våningar? Allt och mer i våra nyheter ...

När rörledningen på 3 våningar är klar är det bara 40 minuter mellan İncirli-Söğütlüçeşme. 6.5 miljoner passagerare per dag kommer att transporteras till denna linje. Han kommer in i İncirli och kommer att lämna Söğütlüçeşme. Järnvägssystemet som kommer att gå under jord från Incirli passerar under havet från Mecidiyekoy, Zincirlikuyu, kommer in i Söğütlüçeşme. Kadıköy-Det kommer att knytas till Eagle, Marmaray. Tunneln, som kommer in i tunnelbanan från Hasdal på europeisk sida, kommer att smälta samman med denna tunnel på samma sätt, och efter att ha passerat till den anatoliska sidan kommer den att anslutas till TEM genom att lämna Çamlık. Detta kommer att vara en viktig fördel för bilar inom vägtransport, en mycket viktigare fördel när det gäller järnvägssystem. Marmaray, HalkalıDet går integrerat med alla järnvägssystem från Istanbul till Gebze.

Vad finns i 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel-projektet?

I denna tunnel, som kommer att passera under Bosporen, kommer det att finnas både väg och järnväg i ett rör. I tunneln kommer det att finnas två körfältvägar, som är lämpliga för passering av järnvägen, på övre och nedre, samt ankomst och avgång.

Var passerar 3 Storey Big Istanbul Tunnel?

I tunnelbanan i Istanbul med 3 våningar börjar en del av projektet från İncirli och passerar genom följande områden respektive distrikt: İncirli, Zeytinburnu, Cevizlivingård, Edirnekapi, Sutluce, Perpa, Caglayan, Mecidiyekoy, Gayrettepe, Kucukyali, Altunizade, Unalan, Sogutlucesme. Det andra benet ligger mellan Hasdal och Çamlık.

3 flernivå Istanbul-tunnel med två sidor mellan 40 minuter

Det kommer att integreras med TEM Highway, E-5 Highway, North Marmara Highway och 9 tunnelbanelinjer. Tunneln, som planeras vara klar inom fem år efter dess konstruktion med modellen Build-Operate-Transfer, kommer att nås på en 5-minuters tunnelbanelinje från Incirli på den europeiska sidan till Söğütlüçeşme på den anatoliska sidan, bestående av 31 stationer med en längd på 14 kilometer. Det tar cirka 40 minuter med bil från Hasdal Junction på den europeiska sidan till Çamlık Junction på den Anatoliska sidan.

Vad kommer 3 Storey Big Istanbul Tunnel att vinna?

Turkiets mest folkrika stad, Istanbuls mest befolkade stad Istanbul 3 Floor Large Tunnel, som kommer att ge ett betydande bidrag till Istanbuls trafik, skiljer sig från att vara världens första tunnel med tre våningar. Med projektet kommer Bosphorus att korsas på en gång, vilket sparar tusentals meter tunnelkostnadskostnader och tid. Dessutom kommer tunnelbanetunneln som behövs av Martyrs Bridge-axeln den 3 juli och motorvägtunneln som behövs av FSM Bridge-axeln kombineras och passeras genom en enda tunnel. Det är också av stor betydelse när det gäller transport av motorvägar och tunnelbana.

Med vilka rader kommer 3 Storey Big Istanbul Tunnel-projektet att integreras?

Büyük İstanbul-tunneln som ska integreras i Marmaray, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-Airport, Kabataş- Bağcılar, Topkapı-Habipler, Mahmutbey-Mecidiyeköy, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Kadıköy- Eagle och Marmaray - Det kommer att anslutas till förorterna.

Hur många minuter tar transporten till Istanbul i projektet Grand Istanbul Tunnel med 3 våningar?

Med Great Istanbul Tunnel-projektet kommer den 16 150 meter långa väglinjen som sträcker sig från TEM Highway Hasdal Junction till Ümraniye Çamlık Junction att minska till 14 minuter.

Sabiha Gökçen flygplats med Grand Istanbul-tunneln; 44 minuter från Üsküdar, 57 minuter från Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim och Beşiktaş, 67 minuter från Hacıosman; Till den tredje flygplatsen; 28 från Mecidiyeköy, 34 från Beşiktaş, 41 från Topkapı, 46 från Kozyatağı, Kadıköyfrån Atatürk flygplats på 49 minuter; 27 minuter från Mecidiyeköy, 47 från Hacıosman, 55 minuter från den tredje flygplatsen; 23 från Beşiktaş, 32 från Altunizade, 38 från Üsküdar och Kadıköyfrån 43 minuter till Mecidiyeköy; Kadıköy25 minuter från Tuzla, 55 minuter från Tuzla och 59 minuter från Habipler till Üsküdar; Transport kommer att tillhandahållas på 25 minuter från Kağthane och 58 minuter från Başakşehir.

Vad är syftet med transport med 3 Storeyed Big Istanbul Tunnel?

Med projektet Great Istanbul Tunnel, som kommer att eliminera skadan på strukturen i Istanbul genom trafiken på jorden, kommer årliga växthusgaser att minska med 115 tusen ton årligen, och volymen på de gaser som förorenar luften kommer att minska med 29 tusen ton. Istanbul-trafiken kommer att lättas utan behov av ett nytt land.

Vilka är funktionerna i projektet 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel?

Projektet Great Istanbul Tunnel kommer att förbinda järnvägssystemet och vägen under havet. När Great Istanbul Tunnel-projektet är slutfört kommer 2 att förses med en enda tunnel istället för en separat tunnel. I stället för att korsa sundet två gånger kommer det att gå en passering. Tunnelns djup på havsytan kommer att vara 110 meter och 18.80 meter i diameter. Projektet 3 Multi-Storey Big Istanbul Tunnel kommer att byggas med Build-Operate-Transfer-modellen utan användning av offentliga resurser. Projektet Great Istanbul Tunnel som ska byggas med Build-Operate-Transfer-modellen kommer att kosta 3.5 miljarder dollar.