Det rapporterades att 2016 miljoner fordon passerade genom Osmangazi-bron under en treårsperiod som täckte juli 2019 och juni 3. Det finns 22 miljoner 14 tusen fordon (600 miljoner 3 tusen fordon på 43 år) för bron.

Enligt nyheterna från Diken, Generaldirektoratet för motorvägar, CHP-vice ordförande Heders Adıgüzel'in, bygga-operera-överföringsmodell till Gazi Gazi Bridge CIMER'e svarade på hans ansökan.

Svaret var som följer: “Gebze-Orhangazi-Izmir (inklusive Izmit Bay Crossing and Connection Roads) Motorvägsbyggnadsoperatör överföringsprojekt; 1 där Osman Gazi Bridge ligger. Trafikgarantin för segmentet motsvarar 40.000 bilar / dag. 2016 Från juli till juni har 2019 passerat det totala 22.306.468-bilekvivalenten. ”

I byggprojekt-överföringsmodellprojekt har kontrakt med de operativa företagen åtaganden som dagliga eller årliga fordonsöverföringar eller antalet patienter. Om dessa åtaganden inte kan uppfyllas betalar regeringen operatören för skillnaden. Betalningarna görs i utländsk valuta eftersom de givna garantierna indexeras till utländsk valuta.

"Ut ur medborgarnas ficka"

Adıgüzel CHP, påminde om att statens betalningar till de operativa företagen förses med skatter från medborgarna, sa: "Som svar på antalet pass, månader, år och fordonstyper inte anges enligt det belopp som betalas till företag kan inte göra en nettokalkyl. Men på dagen för öppnandet av bron som begärdes för en bil 88.75 TL, även om vi inte passerar ett grovt konto för varje medborgare Osman Gazi Bridge 23.26 pund åtminstone för hans ficka betalades. "

Slutligen, i mars förra året, meddelades Yavuz Sultan Selim Bridge (3-bron) och Osman Gazi Bridge 2018-årsgaranti för övergången till privata företag till minst 1.76 miljarder pund att betalas.