TCDD General Manager Ali İhsan Uygun undersökte arbetena vid Başpınar höghastighetståg- och förortsstationer tillsammans med teamet, projektansvariga och fältarbetare som turnerade turnén inom ramen för turnérecensioner.
Nurdağ-Başpınar höghastighetstågsbyggnadsplats mellan Adana och Gaziantep och byggandet av Garden-Nurdağ-järnvägens dubbelrörstunnel mellan Adana och Malatya på plats General Manager Uygun undersökte framstegen med projekten och fick information från entreprenörsföretagets tjänstemän.
Det 55 km långa höghastighetstågprojektet Nurdağ-Başpınar, som ansluter Ankara och Istanbul till Gaziantep, har en tunneltunnel på 17.5 km, 48 kulvertar, 5 överfarter och 1 viadukt.
När det är klart kommer Turkiets längsta järnvägstunnel (9950 meter dubbelrör) att vara i Garden-Nurdağ-tunneln förväntas ses i ljuset från 2019. Tunneln minskar kryssningstiden på 85 minuter till 15 minuter.
Var den första att kommentera