I synnerhet i Asien och Europa har väldigt snabba tågsystem kommit till den punkt där de tävlar med flygresor både vad gäller biljettpris och total restid "dörr till dörr".
Även om att resa med flyg verkar vara snabbare i sig, gör det faktum att flygplatserna ligger utanför staden och rutinerna som säkerhet och bagageutlämning förlänger ombordstigningsprocessen att preferensen för sättet att resa mellan två kortdistansdestinationer gå upp i vikt till förmån för järnväg eller väg.
Dessutom är det faktum att tågstationerna i allmänhet ligger i stadskärnorna en annan faktor som uppmuntrar passagerarna att välja i den riktningen.
På avstånd upp till 500 km har höghastighetståget en betydande tidsfördel över planet.
Avstånden mellan 500 - 1000 km fortsätter också kampen mellan det snabba tågflygplanet.
1.000 erbjuder ett mycket mer rimligt tillfälle att resa med flyg över avstånd över km.
En undersökning av Bloomberg visar nivån på konkurrensen.
Om du till exempel väljer ett höghastighetståg mellan London och Paris, kan du komma till din destination relativt snabbt, även om du betalar lite mer för biljetten.
Antalet passagerare som använder denna linje har överskridit 10 miljoner årligen.
Som visat i några andra exempel är den totala restiden nästan lika lång, men höghastighetståget kan erbjuda passagerarna en prisfördel.
Källa: Flygbolag 101
Var den första att kommentera